半岛网8月13日消息 6米长的车身，纯电力驱动，无噪音运行……今天，由交运
温馨巴士引进的
迷你巴士在天山小区、宁国路、金口路、福山路等道路上进行首次试跑。据了解，迷你巴士因体型小，行驶起来更为灵活，可以有效缓解道路拥堵状况，与现有的大型公交车、中型公交车互为补充，首批订购的30辆迷你巴士预计将在今年年底前投入使用。
迷你巴士与其他车型对比
身长为普通公交车的一半 据温馨巴士工作人员介绍，纯电动迷你巴士车身仅有6米长，为普通公交车的一半左右，宽度为2.2米，适合在宽度较窄的马路上通行，因此今天试跑的路线主要选在了宁国路、安庆路及金口路等小街小巷上运行。“将来这样的迷你巴士能开进我们小区就好了！”上午11点左右，当迷你巴士娇小的“身躯”出现在安庆路上时，七、八位在天山小区居住的居民立即凑上前感慨道。
由于天山小区周边的道路较窄、停车占道等原因，原本仅有6米左右宽的马路，实际只有4米左右的宽度能通车。这样以来，车身长为12米、宽2.5米的大公交车在通行和会车时常常遇到诸多不便。而迷你巴士在试跑时，正好显现出灵巧的特点。在行驶到宁国二路时，记者在车上看到，迎面驶来的一辆面包车可以直接顺畅通过，两辆车都无需往路边停靠避让，这样以来就大大提高了通行效率。在沿宁夏路、福州北路、安庆路、银川西路循环试运行时，迷你巴士全程仅用时17分钟，比普通大公交共节省了13分钟左右。
无污染静运行受追捧 “这个车开起来没有噪音，真安静。”家住福山路的市民孙秀说，普通的柴油公交车运行起来噪音大，如果通行车辆，对居民的起居生活会有一定影响。迷你巴士采用纯电力驱动行驶，在开动时既没有尾气排放，也没有发动机加速时轰油门的声音，静悄悄的运行方式，让周边居民感到十分贴心。虽然是靠电力驱动，但迷你巴士也像其他公交车一样最高时速设置在每小时70公里，不会由于体积小而影响车速。
虽然外表看起来有点像普通的面包车，迷你巴士车内却十分宽敞。车内共设有16个座位，座位间的前后间距比一般大公交车还要宽，高度也比普通面包车高不少，身高约1.8米左右的男性也可以在车内直立。温馨巴士总经理助理史华忠说，在投入运行后，每车大约可载乘客25人左右，乘客可在车厢内或站或坐，都不会影响车辆的正常行驶。
有望投入微循环线路 据悉，交运温馨巴士已首批订购30辆迷你巴士，预计在今年年底前投入使用。交运温馨巴士总经理曲国庆介绍，迷你巴士因体型小行驶起来更为灵活。与大公交车相比，迷你巴士在交通支线上通行更为顺畅、灵活，有效规避了车身大、调头不便造成的交通拥堵问题，同样路段的运行时间可节约15%-25%，能有效缓解道路拥堵状况。
“目前
青岛交通主要干线上的公交线路很多，但是还有一些道路由于路况原因不适宜大公交车通行，很多市民都要步行很远的距离前往公交站点出行乘车。我们希望小巧的迷你巴士开进社区、开进老街，补充完善岛城交通支线的公交线路构建。”曲国庆说。
通讯员 刘珊 曹俊杰 文
徐圆 [编辑: 董芳]
