崂山路是进出崂山景区最重要的旅游主干道，从2012年开工改造，到 2013年下半年主线通车，崂山路改造至此只是仅仅完成了一期8公里的拓宽改造工程，西起滨海公路、东至沙子口桥变成通途。9月9日 ，城市信报记者了解到，在一期改造的基础上，
崂山路二期改造已经启动，并确定拓宽改造至
大河东，建成双向六车道的旅游主干道，将主城区最终“牵手”崂山景区，开工时间将视前期工程及拆迁进展最终确定。
9月9日 ，记者了解到，崂山路改造二期已经启动，总计两个标段进行招标，崂山路(沙子口桥—大河东桥段)建设工程监理(一标段)道路长约2公里，崂山路(沙子口桥—大河东桥段)建设工程监理(二标段)道路长约2公里，这也就意味着崂山路二期总改造长度为4公里左右。
“我们从今年年初开始，就已经开始启动了各项工程的招标，也就是所说的崂山路改造二期的前期准备工作，目前我们正在进行的是崂山路二期建设工程的监理、施工等方面的招标。”崂山区交通运输局工作人员介绍说。
“这次改造的大河东路段已经属于崂山景区的范围内，改造完成之后，市民从香港东路可以一直走六车道的崂山路前往崂山大河东景区服务中心。”工作人员介绍说。本次启动的崂山路改造二期4公里左右的路段同样也是双向六车道。
崂山路两侧拓宽部分路段条件有限，所以就涉及到了拆迁，那么本次拆迁将涉及多少居民呢？
崂山区交通运输局工作人员介绍说：“这次拆迁肯定不如崂山路改造一期所涉及到的拆迁规模大，但是也同样涉及居民区和厂房，途经的几个村庄可能都会涉及拆迁，具体的拆迁规模目前还不方便透露，下一步需要等相关的前期工作结束后才可以对外发布。”记者从地图上看到，崂山路(沙子口桥—大河东桥段)四公里左右路段，经过的村庄包括西登瀛村、岭西村、前登瀛村、小河东村、大河东村等村庄。
记者了解到，本次涉及到的拓宽路段虽然只有四公里，但是这四公里是进出崂山景区最重要的路段，“因为涉及崂山景区，所以需要跟崂山景区那边进行详细协商后确定施工和调流方案。”崂山区交通运输局工作人员介绍说。
对于崂山路改造二期的具体开工日期，该工作人员透露说：“这个工程九月底至十月初将完成招标，并进入拆迁阶段，开工时间将视前期工程及拆迁进展最终确定。”
记者 郭振亮
（来源：半岛网-城市信报）
