国庆假期首日，大量车辆驶离市区，而绝大多数来青旅游的外地车还在路上，当天市区车流量较平日大幅下降，除胶宁高架路等交通压力较大外，包括前海一线等区域车辆通行情况比较顺畅。而
高速路发生多起追尾刮擦事故。记者从交警部门了解到，预计10月2日起至5日，岛城将迎来
交通高峰。
市区车流量较平日大幅下降 10月1日上午7时30分许，记者从板桥坊驾车出发，一路沿唐山路、重庆路、南京路、香港路行驶，沿途一路通畅。即便是在以往拥堵的南京路延吉路、南京路辽阳路等拥堵路口，也未出现压车现象。跟平时相比，马路上的车辆明显减少，以往早高峰要用一个半小时的车程，当天记者只用了半小时就达到目的地。
即便是假期最热门的前海一线，交通流量也非常平稳。上午10时30分许，记者沿香港西路、文登路、莱阳路、太平路一路向西行驶，在中山公园、海底世界、鲁迅公园、小青岛、栈桥等路段，未出现交通拥堵。
胶宁高架路作为市区的主要交通干道，在假期首日依然迎来了交通高峰。上午10时许，在银川西路上桥口就集中了大量车辆，车辆行驶缓慢。“除了去往黄岛方向的车流量增大外，发生在胶宁高架路上的几起交通事故也是造成交通拥堵的重要原因。”据交警介绍，与此同时，高架路西向东方向车辆通行情况良好。
此外，由于返乡人流急剧增多，温州路出现严重路阻现象，而中午11时开始，台东商圈人流量和车流量均出现明显上升现象，附近的台东一路、台东六路、台东八路等车流量出现小幅上升情况。
胶州湾大桥一上午发生24起事故 “刚上胶州湾大桥就堵住了。”10月1日上午9时许，网友“小麦”发布微博郁闷地说，当天上午她和家人驾车到外地游玩，刚行驶到胶州湾大桥就陷入了拥堵的车流中，出城方向的所有车道都被车辆占据。
胶州湾大桥交警大队的王队长告诉记者，十一首日，一大早胶州湾大桥就迎来了交通高峰，“早上5点左右我们接到了桥上第一起追尾刮擦事故，当时大桥所有车道都被车占满了。”王队长说，当天上午8时至10时许，桥上迎来了一天之中最大的车流量，一个小时中桥上约有7000辆车通行，这种巨大的交通压力直到中午时分才有所缓解。王队长告诉记者，10月1日一上午的时间，他们就处理了24起交通事故，涉及60多辆车，绝大多数都是追尾刮擦事故。“很多是因为在大桥上违法停车观光，离开时变道导致的事故。”王队长说，当天上午执勤交警就抓拍了200多辆违法车辆，90%以上是因为在桥上违法乱停车、占用应急车道。
来自青岛交警部门的信息显示，9月30日当天，进出青岛市区的车流量较平时均有所增长，跟往日相比，出城的本地车增加43%，进城的外地车增加了95%。
高速应急道被占挡住救援车 在青兰高速黄岛段，大量车辆涌入也造成了大堵车，市民刘先生驾车从王台返回青岛时发现，青岛至王台方向堵车十分严重，排在高速上的车龙长达六七公里，不少人干脆熄火下车。“因为高速上发生了七八起交通事故，导致堵了三个多小时，到了下午1点左右，交通压力减轻了很多。”青兰高速黄岛段执勤交警王刚介绍，堵车主要集中在胶州湾大桥到王台这一段，大量驶出青岛的车辆去往日照、济南方向。王警官介绍，高速上的应急车道被违法占据，给警车和救援车辆带来了不便。
应急车道被占挡住了救援车辆的情况还发生在青银高速城阳段，10月1日，青银高速驶出市区的南向北方向堵车也十分严重，上午11时许，一辆南向北方向行驶的救护车被拥堵的车流前后夹击。“应急车道都被其他车辆占用了，救护车进退两难。”市民林女士说。
在沈海高速上，交通事故也频频发生，10月1日上午10时许，沈海高速连云港方向与青兰高速交会处，因三个方向车流量大，呈现饱和缓行的状态，加上交通事故的发生，一度造成交通严重拥堵。
■人物
一路13起车祸，回家路步步惊心 “这一次回家路真是让人步步惊心！”10月1日下午3时许，刚刚驶出青银高速的成先生舒了一口气，紧张的情绪这才缓和下来。当天上午9时许，成先生驾车从青岛赶回邹平老家，“平时开车不到4小时就能到家，结果今天260多公里的高速路程，走了接近6个小时，沿途遇到13起车祸。”成先生说，当天上午高速上的车辆虽然很多，但部分路段的交通还算顺畅，“但是只要前方路段发生车祸，必然会堵车，好不容易通过，前方又遇到车祸。”
成先生心有余悸地说，作为一名有多年驾驶经验的老司机，连续目睹车祸后他心里有些发慌，直到驶出高速收费站时，心里才有些放松。成先生说，他观察沿途遇到的多起车祸发现，绝大部分都是由于后方车辆超车不当造成的，成先生说，他驾车回家，尽管比平时多用了两个小时，但最起码保证了家人的安全，“安全出行，比任何东西都重要。”
■提醒
市区交通高峰会持续到5日 “总体来看，我们辖区范围内车流量较为平稳。”市南交警大队文登路中队中队长杨东告诉记者，随着外地游客大批进城，市区的交通高峰将从10月2日持续至10月5日。
针对可能出现的交通高峰，交警部门将重点加强高速公路、隧道、大桥、青岛东进出市区收费节点及市区胶宁 、杭鞍高架路、前海一线旅游景点、购物娱乐商圈周边、长途汽车站周边道路的交通疏导力度。
511处执法点位开始自动抓拍 继8月18日岛城在前海一线启用首批45处执法点位后，10月1日凌晨零时开始，启动第二批共计511处执法点位。交警部门相关负责人表示，这些智能交通执法系统，均可针对九类交通违法行为实现自动抓拍。
市交警支队秩序处副处长阎冰告诉记者，首批智能交通执法系统启动之后，前海一线的交通违法行为明显下降。在以前交通违法“重灾区”的百丽广场附近，记者看到，很少出现之前的违法掉头、违法停车、压线等行为。
30多块诱导屏显示最新路况 细心的市民发现，一些路段的电子诱导屏去掉了之前的“系统测试，请勿参照”的字样。市交警支队秩序处副处长阎冰说，10月1日起，这些交通电子诱导屏也正式启动了。据介绍，交通诱导屏采用三种颜色来代表道路的出行状况，红色代表道路拥堵，绿色代表道路通行正常，而黄色就是达标道路临界拥堵状态。“诱导屏上显示的是，前5分钟到10分钟的平均拥堵状况。”技术人员表示，他们通过车速、车流量等参数计算出了相关路段的交通情况，并随时上传。据介绍，目前已经有30多块诱导屏投入使用。
本版文/本报记者 李保光 徐杰 图/本报记者 王滨(署名除外)
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李敏娜]
