10月1日上午，济青高速济南段，车辆轻微事故频发，但经过高速路政人员快速处理，很快恢复正常通行。
“十一”长假来临，高速公路再次迎来免费大考，以往堵成停车场的状况是否有所缓解？1日上午7点至10点半，记者跟随路政人员驱车驶入我省最为繁忙的济青高速公路北线，对济南收费站至章丘收费站一线进行了实地探访。
局部“肠梗阻”
应急车道常被占 1日上午7点左右，记者跟随山东高速股份济南分公司济南路政科科长张立山驱车从济青高速公路北线济南收费站出发，一路向东开往章丘收费站附近，对该路段进行路政巡查。据了解，该路段是整个济青高速公路北线最为繁忙的路段之一，平时车流量就非常大。
从济南收费站至唐王枢纽立交一段，记者跟随的路政车辆行驶比较顺畅。当时是早上7点半左右，主要车流高峰已经过去了一次，路上车流量较小，车速稳定保持在每小时80-100公里。不过从唐王枢纽立交至章丘收费站一段，路况就不像之前那么好了，个别路段还发生了小范围短时间的“肠梗阻”，好在路政人员及时清障，没发生大范围长时间的拥堵。
张立山的手机随时可以接收到山东高速监控调度中心发来的事故报告短信，他说，从早晨5点50分到7点20分左右，青银高速章丘收费站至唐王枢纽立交一段，就已经发生了20多起事故，其中有一起是8车相撞。
“小事故是造成高速公路局部拥堵的主因，但一些车主长期占用应急车道，导致救援车辆无法及时通过，耽误救援疏导，也是加剧堵车的一个重要因素。”张立山呼吁跑高速的车主，遇到事故堵车，请勿占用应急车道。按规定，非紧急情况下，车主驾驶机动车在高速路或城市快速路上占用应急车道行驶，将被记6分，罚200元。
车流高峰
比去年晚了半小时 去年国庆小长假首日，记者就曾在济南收费站至章丘收费站一段路上探访，当天车流早高峰提前了，六七点高速路就迎来大量车流。那是因为高速免费政策经过一年的施行，许多车主掌握了规律，都想避开早高峰，结果就都提前上高速，导致早高峰也随之提前。
而今年不同了，张立山介绍说，今年国庆首日车流高峰比去年晚来半小时左右。他分析说，媒体这两年呼吁市民节假日期间错峰出行，收到了良效，“今年身边就有许多朋友不急着赶早了，纷纷选择在假期第一天的下午，或者是第二天才外出。大家的错峰出行意识在逐渐增强。”张立山说，假期首日中午以后，高速路上的车流量和事故都会少很多。
危化品车辆限行
今年没出现大面积长时间拥堵 而与往年事故导致堵车，让高速成停车场不同，“
逢节必堵”的济青高速公路北线济南至潍坊段今年虽然个别路段因为事故短暂压车，但车辆尚能走走停停，没出现大面积长时间拥堵。
“往年仅危化品车辆单日就有3000余辆上路，今年这部分车被禁行，某种程度上缓解了部分高速路的压力。”张立山说。此外，今年路政与交警加强了联动，早上7点左右，路政部门的十几辆救援车辆就分散在高速路的各个点位进行救援和巡查。
据山东高速监控调度中心的数据，去年国庆假期首日，山东高速下辖的高速公路轻微事故共165起，而今年不到90起。去年国庆假期首日，记者在章丘刁镇的高速公路轻微事故停车场内看到的是停得满满当当的车，而今年在停车场内，只有30多辆事故车在快速理赔。文/本报记者 宋磊 片/本报记者 王鸿光
[编辑: 李敏娜]
