17日晚9时，油价还未降，福州北路一加油站就排起了长队。原来当天该加油站推出刷某信用卡返50% 的刷卡金的活动，吸引不少车主。记者 张伟 摄
半岛都市报10月17日讯(记者 娄花) 自7月份以来油价坐上了滑梯，在9月末五连跌之后，10月17日，国家发展改革委发出通知再次降低油价，上演六连跌，并且打破年内下跌幅度，
青岛93号汽油和0号柴油分别降低0.24元和0.25元，执行到位每升价格分别为6.96元和6.53元，调价执行时间为10月17日24时。至此，岛城汽油价格重返“
6时代”。
17日下午，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低300元和290元，岛城自10月18日零时起，零售执行到位价：93号汽油每升6.96元，97号汽油每升7.47元，0号普柴每升6.53元，0号车柴(国四)每升6.65元，-10号每升7.05元，全自助加油站可优惠0.05元/升，此次降幅为年内最大一次。
多家机构分析，此次国内油价继续下跌，原因在于全球原油供应充裕以及经济增速放缓，导致需求乏力。记者统计发现，6月份以来，国际油价持续近四个月连跌，其间WTI和布伦特跌幅均超过了20%。9月份油价与去年同期相比，跌幅超过10%。原油的持续大跌，加剧了成品油下跌的趋势。据测算，累加六次下跌幅度，汽油累计下跌1080元/吨，柴油累计下跌1040元/吨。
成品油价格下滑，对于以油品为主要生产资料的物流企业、出租车以及私家车而言，势必会减少其油耗成本。“加满一次油箱比之前能省25块钱左右。”私家车车主魏女士说。对于私家车而言，以月跑2000公里，每百公里8升汽油的私家车为例，此轮汽油每升下跌0.24元，相应的下个计价周期的油耗成本将减少19元左右。若93号汽油按0.9元/升的累计跌幅计算，相应的油耗成本将较6月23日24时调价后减少160元左右。
对于运输行业而言，业内人士算了一笔账：以载重50吨的货车，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38升为例。按照此轮0.25元/升的跌幅测算，在下一个计价周期里，将减少475元左右的油耗成本。按照0.9元/升的累计跌幅测算，将较6月23日24时调价后减少3400元左右的油耗成本。
此次油价下调，出租车的运营成本也将有适度减少，燃油附加费或有微幅调整，市民打车有可能会少掏1元钱。
分析
七连跌，这个真的可以有
成品油六连跌对于社会物价的传导影响正在逐步显效，实体经济疲软大环境下，国内部分地区9月CPI创出近年最低，通胀压力逐步转为通缩预期。据海关总署统计数据显示，今年前三季度，我国能源资源性产品进口量增价跌。其中，进口原油2.3亿吨、增长8.3% ，但进口均价下跌了1.4%。因此，尽管国际油价下跌往往伴随着世界经济的整体疲弱，但对于能源结构落后、石油对外依存度较高的中国而言，国际油价“连下楼梯”无疑利大于弊。
对于未来走势，青岛市成品油流通协会副秘书长高崇东认为，2015年全球石油市场将延续今年供应充裕的局面，供需关系疲软还将奠定国际油价的利空基调。而美元的强势局面也是打压油市的另一大空头。不过，全球经济跌宕中复苏仍将带动市场需求的增长 ，而且，地缘局势动荡的潜在风险会对油价走势形成阶段性支撑。但传统的旺季走势仍将被供应充足所抵消。因此，他认为，2015年会延续稳中走低势头，但是短时间内，国际原油难有利好消息，新一轮调价周期仍将延续下跌态势，因此不排除10月31日，国内成品油“七连跌”可能。 记者 娄花
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
