位于平度市的
祝沟河大桥，就正在进行重修，如果开车想要过河的话，除了绕行十公里之外，就是从大桥东侧500米处一座小桥通过。而近日，有不少经过此处的市民跟本报反映 ，这处小桥被人设置了路障，只允许小型车通过。在小桥旁边，有人临时铺了一条可以供大型车通过的
土路，而这条土路被人拦了起来，有大型车想要过去，得先交钱。
11月12日，记者驱车来到祝沟河大桥。在桥的两端，竖立着“正在施工，请绕行”的标识牌。记者在桥的南头寻找绕行的道路时，不少车辆也停在桥头，很多司机走下车，跟当地居民打听过河的捷径。一位村民李女士告诉记者：“要想走大路的话，如果是往西的话，至少得绕十几公里的路，如果是往别的方向走绕的路就更远了。但是在大桥东边不远处，有一座小桥，算是捷径了。”
记者沿着河道找到了这座小桥。三四米宽的小桥只能允许一辆车通行。而在小桥的南端，摆放了两堆石块当做路障，致使这座桥只有小型车通过。而在小桥的东侧，有一条土路比较宽，大型货车可以通行，但这里却设置了拦车杆。在拦车杆的旁有一处板房，板房里有三四名男子，看到有大型货车被拦了下来，就向司机收取过路费。
“自从9月底，旁边的祝沟河大桥开始抢修后，这处小桥就被几名当地男子控制了。他们在小桥上设置了路障，又在小桥旁填了一些土，建了一条简陋的土路，因为小桥没法通过，大货车不得不走这条土路。”王先生告诉记者：“他们都是彪形大汉，没有任何证件，收费也没有统一标准，一般来说，大货车经过一次，要交50元钱。因为绕路要走很远，不仅费油而且费时间。所以大多数大货车都会选择交钱走这条小路。”
至于这几位在收费的男子的身份，附近没有居民愿意跟记者说清，而记者采访了开着大货车经过此处的司机，几位司机都告诉记者，要想通过这，大货车确实需要交钱。但是当记者询问需要交多少钱时，几位大货车司机都不愿多说。
为了了解相关情况，记者走进了拦车杆旁边的板房，从板房里走出两名男子，看到记者后，这两名男子表情比较严肃。面对记者提出的问题，一名男子只是重复说道：“这条土路是我自己修的。不该问的别问。”随后就不再理会记者。而当记者准备离开时，两名男子开着一辆黑色轿车，跟随在记者身后。直到记者开车沿着G309公路，行驶到莱西市，这辆黑色轿车才消失不见了。
11月12日下午，记者拨打了青岛市交通运输委的电话，跟工作人员反映记者了解到的情况，但是工作人员并没有答复记者，就挂断了电话。随后，记者再次拨打了青岛市交通运输委的电话，工作人员告诉记者：“我们会安排工作人员调查此事，并在5个工作日内答复。”记者还拨打了平度市交通运输局的电话，但是一直处于无人接听的状态。本报会继续关注此事。
文/图 城市信报/信网记者
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 刘晓明]
