11月18日，记者了解到，
前湾港港池加深疏浚工程从去年5月开始到本月结束，据介绍，从工程自身整体来看，该工程具有三个特点，一是工程量大、工期紧，海底底质复杂，对施工船舶的布置和安排难度较大；二是施工船多，且要进行大量的水下爆破作业，对通航安全影响较大；三是施工期跨夏 、秋、冬三季，可能受到台风及寒潮大风的影响，对施工安全的要求比较高。工作人员介绍，该工程从2013年5月13日开始到2014年11月11日结束，工期历时18个月。工程总量达到了120万m 3 ，其中疏浚土100万m 3，炸、清礁20万m 3，使用炸药量达1920吨，使用施工船最多时达到16艘，前湾海事处科学实施“八个一”安全监管机制，共建立船舶档案16份，组织海上巡航警戒155艘次，电子巡查300余次，出动执法人员900余人次，切实强化了水工作业的审批和现场安全作业的监管，将施工对港口生产造成的影响降到最低。城市信报/信网记者 郭振亮
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