朱艳教授在新疆库车探访一处丝路遗址。（本人提供）
长河落日，大漠孤烟。荒凉的戈壁滩，迎来了一个来自青岛海边的女子。没心思欣赏沿途的风景，她来此处是为了寻梦，确切地说，是找寻以青岛为源头的
丝绸之路旧影。下洛阳，赴西安，奔兰州，经库车、霍尔果斯、乌鲁木齐，独自一人历时12天行程万里。
11月27日上午，青岛理工大学内，整理完考察成果的朱艳教授，正计划着下一次行程，她创立的海上丝绸之路文化研究所和法显文化研究所也即将揭牌。青岛是“东方海上丝绸之路”的起航点，1600年前就因法显在崂山登陆成为海陆丝绸之路的交会处，在新的时期理应发挥更大的作用，朱艳教授说，这是她不远万里，寻找丝路历史轨迹的主要原因。
勇气，来自1600年前的法显 8月7日，独自一人从青岛乘飞机出发，乘坐火车、汽车、当地的小三轮、在没有道路的地方步行，行走在兰州、库车、霍尔果斯，行走在偏远乡村、荒郊野外、沙漠戈壁上。12天后安全返回，写下16篇共近两万字的考察记录。这就是青岛理工大学朱艳教授创下的壮举。
朱艳毕业于山大哲学系，教的是马克思主义基本原理。之所以重走丝绸之路，除了要寻找青岛元素之外，还源于法显和尚。朱艳说，就是1600年前，那个比唐僧玄奘到西天取经还早200多年的东晋高僧法显。他65岁时由长安陆路西行，67岁翻越帕米尔高原，取道印度河流域，经巴基斯坦入阿富汗，后到印度、尼泊尔，78岁时从狮子国（现斯里兰卡）搭商船经海路返回，在青岛崂山（古青州长广郡牢山）附近登陆，成为我国高僧到西方取经的第一人。法显于公元400年从长安出发，公元413年在崂山登陆（也有学者认为是399年出发，412年返回），也就是以崂山登陆为标志，青岛成为海陆丝绸之路的交会点。朱艳介绍说，正是在研究法显的过程中，专家们认识到其对丝绸之路的实践意义。
“上无飞鸟，下无走兽；遍望极目，欲求度处，则莫知所拟；惟以死人枯骨为标帜耳。”这是法显大师曾经走过的穷山恶水，也是令一众网友戏称为“中国最早最牛的背包客”的来源。正是这种为了理想，毅然远行的精神，激励着朱艳教授重走丝绸之路。
前行，计划一群人最终一个人 说起青岛，很多人想到的是建制这100多年来的青岛，因而作为“海上丝绸之路”的初始起航点，以及是连接陆海“丝绸之路”的枢纽城市的观点，在学术界还缺少广泛的认识。重走丝绸之路，就是希望寻找青岛与陆上丝绸之路的交往物证，希望寻找一段属于青岛的辉煌，朱艳教授这样说。
为了这次远征，朱艳准备了一年多的时间，查找相关资料，联系有关专家。临出发的两三个月前，报名人数有20多人，大家准备以自驾的形式前往，不过正式出发前，大家都退却了。有的因为时间不足，有的因为家事，但更多因为安全问题，到临出发的前一天 ，唯一的一辆自驾游车辆也放弃了。朱教授毅然决定自己一个人去。
马上订好机票，重新联系沿线的学者和朋友，8月7日早晨，朱艳拉着行李箱走进候机大厅，开始了一个人的自费丝路之行。十二天的时间里，她拉着装有参考资料的沉重行李，每到一处便要到当地的博物馆、相关遗址、档案馆进行参观、记录，与当地的朋友沟通交流。12天里总共写了16篇考察记录，有时每天只睡3个小时。
值得欣慰的是，朱艳教授的壮举，得到了家人以及朋友的支持，她创立的法显文化研究所、青岛海上丝绸之路文化研究所也即将揭牌成立。
精彩，发现从胶州登陆的使者 看青岛，不要光看这一百多年的建制史，更要看她怀抱胶州湾、面朝大海那久远厚重、丰富多彩的历史，要看胶州、即墨、平度、黄岛托起来的大青岛，那个经过史前、踏遍春秋、辉煌过唐宋、困苦过近代、崛起在当今的伟大历史。
朱艳教授说，早在四五千年前，以青岛胶州三里河遗址为代表的大汶口文化，已经形成了一条从青岛胶州湾经莱州过庙岛群岛传到辽东半岛、朝鲜半岛及日本列岛这一循海岸水行的“东方海上丝绸之路”的雏形。
到秦始皇派徐福东渡寻药，该条海上丝路已经成熟。而以唐宋时期在胶州设置板桥镇市舶司为标志，这条“东方海上丝路”达到鼎盛。当时高丽和日本的商贾、使臣、僧侣等为避开北方的匈奴、战乱和艰辛的陆路，多借助成熟的东方海上丝路经青岛胶州板桥镇到达中国。而在沿途考察的途中，朱艳也特别注意收集这方面的资料。
在西安，朱艳到达了与海上丝绸之路有关的兴教寺塔，这里有关于盛唐时期从新罗（今朝鲜半岛）来的高僧圆测大师的信息。据记载，圆测大师是新罗国王孙，三岁出家，唐初来中国。很多史料也都记载了当时的大唐和新罗、日本的密切联系，新罗和日本在盛唐时期派遣遣唐使来中国多取海路，沿着东方海上丝路从胶东半岛上岸，而圆测大师的弟子道证、太贤也都是新罗国人，他们也是从海路来中国的。
在西安的丝绸之路风情街，朱艳还看到了日本第一个遣隋使小野妹子和隋朝大臣裴世清宴会时的塑像。青岛《胶州志》中记载，唐朝时板桥镇附近有新罗村，大量的侨民在那里居住。而隋唐时期多次来中国的日本使者小野妹子、高僧园仁法师等也都从板桥镇进入中国。就这些证据来看，当时的青岛胶州板桥镇是连接海陆丝绸之路的重要枢纽。
失落，兰州讲解员不知有东线 虽然是一个人去，但是在沿途朱艳也受到了朋友们的接待和支持。兰州大学一位研究古敦煌与西部大开发的教授，给了她一堆关于丝绸之路的论文，重达20多斤，以至于回程时行李严重超重，让她感受到沉甸甸的情义。
兰州与海上丝绸之路的关系，真是颇有渊源的。因为将“海、陆丝绸之路”连接起的法显大师，就是在兰州第一次“夏坐”（指佛教和尚每年雨季在寺庙里安居三个月进行修行的称谓）。从法显大师西去印度取经所经过的线路中也可以发现，当时他们走过的道路正好就是今天申遗的丝绸之路“长安——天山廊道路网”的甘肃部分。
不过，在甘肃省博物馆，朱教授却在“甘肃丝绸之路文明”展厅遭受了挫折。原来大厅里迎面就是一块丝绸之路的图版，介绍路上、草原和海上丝绸之路的线路。但是讲解员在讲解海上丝绸之路的时候，明显只是说了南线海上丝路，根本没有提东线的海上丝路，也没有法显在丝绸之路方面的内容介绍。
原来，解说员根本就不知道还有一条东方海上丝路。因为还有很多客人，朱教授也不好过多争辩。看来，青岛作为东线海上丝绸之路的起始港和枢纽城市，人们还知之甚少。
反思，丝路源头要发挥新作用 过去是丝绸之路的发源地、途经地，现在就一定能成为新丝绸之路国家战略中的城市吗，过去的辉煌对于新时代有什么借鉴意义呢？朱艳教授表示，古代的丝绸之路具有历史价值，也有当代启示。比如说，当年法显从长安出发，历经30余国回国，不仅促进了不同文化的传播，也为现代不同国家、不同价值观国民的相处提供了典范。
而沿途的城市对丝绸之路的开发利用，对于作为海上丝绸之路源头的青岛也有借鉴意义。比如说，西安修建了大唐西市项目，有丝绸之路国际博览会和丝绸之路经济带沿线国家旅游文化展。进入丝绸之路风情街，旁边的建筑就是按照丝绸之路途经的地区分别建成独具风情和特色的中亚区、西亚区、南亚区、还有日韩的东亚区。每个区域都有着民族特色十分鲜明的企业或者商铺在这里经营。可以说，一路走来，西安丝绸之路在现实中的运用和展示是最好的，对社会经济、文化的提升作用也最高。西安关于陆上丝绸之路的开发给我们当了榜样，可以让我们的海上丝绸之路进行借鉴和学习。
此外，与沿线的城市相比，对于法显及法显文化的研究，青岛还处于相对落后的状态，而沿线的多个城市，对法显及法显文化做了更多的了解和研究，甚至以此作为复兴陆路丝绸之路的契机，振兴当地文化和经济。
朱教授说，一提起丝绸之路，人们往往想到的是茫茫大沙漠，悠悠驼铃声的陆上丝绸之路。因为最初提出丝绸之路的德国地理学家李希霍芬，他所说的“丝绸之路”就是专指从公元前114年到公元127年，中亚地区和中国的丝绸贸易商路。法国汉学家沙畹在上世纪50年代又提出“海上丝绸之路”，目前也已被学术界广泛接受，但还没对之进行权威性断代界定，但是，中外很多学者对“海上丝绸之路”做了很多研究，其范畴正逐渐被宽泛化。
朱教授认为，丝绸之路是对中国与西亚、中亚、西方还有东亚、东南亚、南亚等国家和地区进行政治、经济、文化、贸易、宗教等所有来往通道的统称，是在古老历史遗迹和传统基础上的友好往来和发扬光大。
“温故而知新”，对于人和城市都是如此。朱艳教授认为，对于打造丝绸之路双向桥头堡的青岛来说，寻找过去的辉煌，寻找精神的力量，能够作为借鉴，进而抓住历史的机遇，更好地发挥新时期的作用，正是“风正好扬帆”的时候。
朱艳教授说，早在四五千年前，以青岛胶州三里河遗址为代表的大汶口文化，已经形成了一条从青岛胶州湾经莱州过庙岛群岛传到辽东半岛、朝鲜半岛及日本列岛这一循海岸水行的“东方海上丝绸之路”的雏形。
讲解员在讲解海上丝绸之路的时候，明显只是说了南线海上丝路，根本没有提东线的海上丝路，也没有法显在丝绸之路方面的内容介绍。原来，解说员根本就不知道还有一条东方海上丝路。因为还有很多客人，朱教授也不好过多争辩。看来，青岛作为东线海上丝绸之路的起始港和枢纽城市，人们还知之甚少。记者 姜振海 实习生 丁慧
（来源：半岛网-半岛都市报）
