在城阳市民用租车卡打开锁车器后，可骑行公共自行车。（资料照片）
青西新区公共自行车租赁系统采用智能刷卡模式（资料照片）
如今自行车玩家越来越多，专卖店和俱乐部逐年增加，今后市区试行公共自行车租赁系统之后，将带来更多市场利好，业内人士认为，在经历冬季淡季之后，明年的自行车将迎来春天。
从单纯代步到健身工具
作为骑行发烧友，韩杰是台东一家服装店的老板，从水清沟的家中到台东三路商铺 6.5公里，骑自行车大概半小时左右，开车需要40多分钟甚至一个多小时 ，而且抵达之后经常找不到车位。悍马自行车专卖店的卢栋海，从利津路小商品批发市场到百丽广场，骑自行车的话可以8点甚至8：30出门，开车则要在7：30之前，因为稍不留神就会堵在路上……
以前主流就是骑车，现在主流是玩车，新概念自行车俱乐部的高玉玲说，骑车不光是为了买菜、接孩子，更重要的是体验一种健康的生活。目前玩车的主要是中高收入群体和喜欢新潮的大学生等。
从一周卖两辆到一天卖两辆
青岛上下坡多，骑自行车是否会是自讨苦吃呢？西韩新苑附近的捷安特崂山店内，经理林鑫表示，现在自行车多数都是 24变速、27变速，通过变速器的转换，上下坡都比较轻松。
自行车的性能提高了，价格也水涨船高。捷安特崂山店内，从1000多元到30000多元的都有。百丽广场的悍马自行车专卖店内，最贵的限量版特种兵车29800元。而在天泰体育场的无极限自行车俱乐部内，美国崔克自行车卖到5万多元、十几万元。一辆自行车价格超过两辆轿车也不是稀罕事。
而从2010年在城阳做美利达自行车代理的纪涛，则亲历了生意从惨淡到兴旺的过程。纪涛说，以前每周大约能卖两辆车，2011年之后生意突然好起来，发展成一天卖两辆，他正打算在惜福镇开设第二家店。
2010年，城阳只有一两家自行车专卖店和俱乐部，目前已经发展到六七家店。而据业内人士估计，全市的自行车俱乐部已经从五六年前的十几家达到现在的近百家，经常从事骑行运动的达到三万多人。
推进 公共租赁将市区试点
12月16日，在城阳美利达专卖店内，前来选车的苟先生表示，骑车之后颈椎舒服了，浑身也轻松了，又觉得公共自行车骑着不过瘾，干脆自己买辆山地车骑 。城阳美利达专卖店的店主纪涛说，公共自行车投入使用以来，爱骑单车运动的人越来越多，店里的生意也火了起来。
“公共自行车租赁系统投入使用，肯定是好事，会让更多的人接触自行车，这种健身的文化氛围会更浓。”宁夏路美国大行自行车的工作人员表示。而青岛大有、无极限和新概念等自行车俱乐部，也推出了自行车租赁业务。
“碟刹、至少21变速，交上押金后可以自由选择租几天。”新概念自行车俱乐部的高玉玲介绍说，租赁车辆有9成新，每天的费用是50元。
新概念自行车俱乐部明年还打算组建青岛自行车协会，除了租车、卖车之外，给各个品牌的自行车提供服务，比如说崂山骑游活动，技巧教学等。另外适应企事业单位的户外拓展，将进行服务保障和赛事推广。“听说明年市区要有公共租赁自行车了，青岛的车友将进一步增加，赛事也会越来越多。”高玉玲表示。
“市区的公共自行车租赁系统，正在推进之中。”交运集团有关负责人表示，此前该公司已经在大沽河红岛段投入了80余辆公共自行车，运行效果很好。下一步，交运集团将先期在高新区投入500辆、在大沽河流域投入600辆自行车，满足广大游客和居民休闲游玩、出行代步的需求。
在此基础上，将选取蓝色硅谷、崂山区、中德生态园、
西海岸经济新区等城市新区与沿海旅游景点等具备条件的区域作为先行导入区，布设租赁点。按照规划，交运集团拟在十二五期间（也就是 2011至2015年）建成租赁站点2500个、自行车5万辆的青岛公共车租赁系统。
目前，在青西新区唐岛湾公园、城阳等地建成了公共自行车租赁系统，其中城阳区已有2000余人办理骑行卡，还出现了高峰期一车难求的局面。而为了推进市区自行车租赁系统，交运集团已成立专门的公共自行车租赁公司，并确定了以传动轴代替链条、可三档变速的自行车类型，预计明年可以在沿海景区等多个位置上岗。
以城阳和青西新区目前执行的租赁政策来看，交付一定押金办理租车卡后，一小时内均为免费，1小时至2小时收费1元；2小时以上至3小时收取2元或者3元；超过3小时以上的时间，按每小时3元收费。
■专卖店
旺季销售额每月30万元
12月15日下午一点多，百丽广场负一层，悍马自行车专卖店内，负责销售的小伙卢栋海正忙活着接待客人。30多平方米的店铺内，一侧是美国悍马，一侧是法国雷诺。卢栋海说，目前是销售淡季，每月的营业额在五六万元，旺季时每月销售额可达30万元。
卢栋海介绍说，如同苹果手机一样，自行车设计来自国外，核心部件来自国外，其他部件多数则在国内组装生产。目前的自行车有4个类型，喜德盛等大众品牌，闪电、崔克等专业品牌，悍马、宝马等汽车植入品牌，还有爱马仕、香奈儿等奢侈品牌，悍马以军用、越野、折叠为主打。
“双十一当天，悍马自行车网上的销售量达到500万元。”青岛悍马国际商贸有限公司总经理王墨祥介绍说，作为悍马自行车的国内总代理，该公司目前已经完成了悍马、雷诺自行车在天猫、苏宁和京东等网络上的布局，实体店也进军了20多个省份，明年有望实现国内全覆盖。
而在天泰体育场的无极限俱乐部内，记者还发现了车载行李箱，原来这也是为了将自行车装进行李箱或者装上轿车车顶准备的。与悍马一样，这里的越野车、公路车时速都可以达到五六十公里，头盔、手套、眼镜、专业骑行服，一套下来也要两三千元。
■声音
自行车租赁点可与地铁衔接
并不是所有人都对骑车感冒。市区道路本来就窄，在车行道里骑车太危险，还要呼吸汽车尾气，市民邱女士认为，在市区骑车并不是一个好主意。
作为资深的环保推广人士，市政协委员杨乃瑞曾经在省政协、市政协会议上，连续三次提出关于增设自行车道、大力推广公共自行车的提案。杨乃瑞认为，选择自行车出行可以解决交通“最后一公里”的问题。
按照计划，明年年底地铁3号线将投入试运行。女儿在青岛26中上学的杨先生，对此异常关注，他说要是地铁汇泉广场站能有租赁的自行车，女儿下了地铁后，可以骑车到学校，就方便多了。而杨乃瑞认为，如果公共自行车租赁点可以和地铁相衔接，将使距离车站一两公里内的市民乘坐更加方便，大大增强城市的出行效率。
而根据住建部联合国家发改委、财政部曾发布《关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》，要求结合城市实际条件，发展公共自行车系统。新建或改扩建的城市主干道、次干道，要设置步行道和自行车道，城市支路和居住区道路要设置步行道。对于不按规划建设步行道和自行车道的项目，将不予办理规划许可和施工许可。 记者 姜振海 实习生 丁慧
（来源：半岛网-半岛都市报）
