消防演练成为公交公司每年必不可少的一部分。
2014年，一场前所未有的“惠民政策”给港城人民带来了福音。2014年9月1日，
日照公交在全部线路、车辆上顺利实施“
一小时免费换乘”优惠政策。据公交公司数据统计，实施以来，每天免费换乘数据8000多笔，且数据还在快速增加，此举在降低市民出行成本的情况下，更提高了市民乘公交出行的积极性。
2014年已接近尾声，一年的时间，港城经历了无数个风雨飘摇的日夜，今天的港城，从细枝末节里都可窥见其变化的痕迹。公交车作为港城市民出行的主要交通工具，在2014年里，“150台新能源公交车上线”、“一小时免费换乘”、“智慧公交”、“ 公交卡实现互联互通”……公交事业的快速发展与港城如影随形，让港城建设如虎添翼。新时代的公交发展，与科技并轨，以一切为乘客着想的公交智能化建设为基准，使市民出行更加便捷、智慧、畅通无阻。
150台新能源公交更新清洁公交体系初形成
2014年8月份，首批60台新能源公交车陆续到达日照公交，率先揭开了市政府“为民办实事”——公交系统升级改造中150台新能源车的神秘面纱，150台新能源公交的陆续更新让城市化的进程也焕然一新。2014年8月22日，150台新能源公交车迎来首秀，并陆续全线更新2、5、8、9、14、16、17、19、30、31、32、33、34、38路等共计14条线路，充实6路，日照新能源公交车总数达到290台，占全部营运车辆的半数以上 ，新能源公交体系基本形成，市民出行环境、城市公交形象得到进一步改善和提升。
据了解，该批车辆的燃料全部为清洁能源，分别是LNG 、插电式混合动力、纯电动三个类型，除延续了往年新能源公交车节能环保的基本特点外，还进行了技术改进，更加注重个性化设计。与往年新能源公交车相比，2014年采购的公交车增加了特需人群下车门铃，采用了空调智能控制开关，圆形不锈钢垃圾桶也让乘车更安全，前后桥采用碟式刹车更平稳，车厢内的电子钟的时间和温度同时显示，插电式混合动力减少燃气消耗等，新能源公交以环保的理念穿梭在条条街道，以文明、绿色、安全为招牌擦亮对外窗口。
150台退役黄标公交车进行现场拆解淘汰
随着150辆新能源公交车陆续交付使用，“黄标公交车”也加速淘汰的步伐，按照《山东省2013—2020年大气污染防治规划一期(2013—2015年)行动计划》（鲁政发〔2013〕12号）“2013年底前，实现济南、青岛、淄博、潍坊、日照5个城市主城区禁行黄标车，全省高速公路禁行黄标车；2014年，省道禁行黄标车；2015年底前，实现其他设区市主城区禁行黄标车”的文件规定，以及市政府要求，将对150辆黄标公交车逐步进行报废处理。市公交公司在继2013年淘汰50辆“黄标公交车”的基础上 ，于2014年8月份又淘汰掉150辆“黄标公交车”，清洁公交体系初步形成，市民出行环境、城市公交形象得到进一步改善和提升。
此次淘汰的150辆公交车是从2、20、21、24、25、27、32、35、36、37路等线路上替换下的黄标车，目前这些公交车普遍存在油耗大，污染严重，乘坐舒适度差等问题，同时，报废车辆由我市唯一一家具备车辆回收拆解资质的鲁意资源利用有限公司进行现场拆解。黄标公交的退出也为日照公交提供了更加充足的车辆更新空间，更为生态日照的发展提供强大动力，对提升城市生态环境具有长远意义。
一小时免费换乘每天换乘数据8000多笔
在新能源公交助力城市交通系统完美升级外，2014年，一场前所未有的“惠民政策”给港城人民带来了福音。2014年9月1日，在日照公交在全部线路、车辆上顺利实施“一小时免费换乘”优惠政策。市民持日照通卡（公交IC 卡）乘车，在5分钟后1小时之内换乘其他公交车辆时，享受一次免费换乘，这成为提高市民公交换乘积极性的最佳途径。
据公交公司数据统计，自9月1日实施“公交1小时免费换乘”以来，每天免费换乘数据8000多笔，且数据还在快速增加，此举在降低市民出行成本的情况下，更提高市民公交出行的积极性，一定程度上也缓解了城市交通拥堵，改善空气质量，同时也有利于进一步优化公交线网布局，合理配置公交资源 ，进一步提高公交车载客率和公交资源利用率。
公交异形卡发布推进智慧日照建设步伐
2014年5月12日，日照城市一卡通有限公司发行本市首批日照通“异形卡”，共5款，每款限量200枚，以公益宣传为主的异形卡，目前已累计推出四套，分别为社会正能量系列、萌猫和中秋系列、梅兰竹菊系列、贺岁系列共计3000余枚，旨在宣扬社会正能量，陶冶道德情操，为满足广大市民日益增长的个性化需求，进一步推进智慧公交、智慧日照的建设步伐。
另外，公交公司与移动公司合作开发了手机版日照通卡，市民可以直接刷手机乘公交车。手机版日照通卡、公交异形卡与普通公交IC卡在使用功能上完全一样，异形卡还可在各大商超购物看电影，这为市民持卡需求提供了多元化的选择。异形卡的发售更为便利市民出行提供了基础保障。
“智慧公交”、电子站牌公交车到哪一查便知
电子商务的普及，将公交也融入了科技的元素。2014年6月份，“智慧公交”手机查询客户端上线，它是一种把移动互联网、智能公交、GPS定位等先进技术相融合的智能化查询系统。市民通过智能手机、平板电脑等移动终端安装“智慧公交”客户端，可实时查询、浏览公交车辆的到站、离站、换乘等信息，并适时安排自己的乘车计划。
据统计，截至目前，共有20000多名用户注册使用“智慧公交”查询软件，将公交装进口袋，实时掌握公交动态，从此出行低时耗。待公交电子站牌建成后，结合电子站牌一并使用，届时本市公交智能化水平提升新高度。
3G视频监控+智能调度智能化时代来袭
“太感谢了，没想到我的钱包还能找回来。”“感谢公交公司及时帮我联系到了当班驾驶员。”……一年来，公交智能调度系统给广大市民排忧解难的满意度大幅提升。智能调度系统集成了GPS卫星定位、GPRS无线数据传输和GIS地理信息系统等技术，调度员通过在电子地图上查看车辆位置、车辆的速度、行驶范围、行驶路线等运行情况进行实时监控。通过调度平台实现对线路运营车辆、机动车辆、检修车辆动态位置的实时监控、定位和调度，合理调配车辆，控制车辆运行间隔，帮助乘客找回失物等。
除此之外，公交GPS智能调度、3G视频监控、ERP系统三者有机统一，使车辆调度、视频监控、后台管理等全部实现智能化。3G 视频监控实现与市政府应急平台、市公安局特警支队联网，使得公交智能化、联动性水平进一步提高，安全系数大幅提升。
39路公交线开通赶秦楼集方便了
2014年6月5日上午，从两城产业园经青岛路开往日照职业技术学院的39路公交线开通，进一步满足两城产业园及沿途居民日常出行需求。据了解，39路在大学城可与8条现有公交线路换乘，在聊城路可换乘7路公交车，在烟台路可换乘11路、17路、18路、31路、32路和38路，在山海路可换乘41路，换乘后可到达日照老城区、新市区、开发区、高新区、石臼老城区等区域。经1次换乘后，可基本满足两城产业园及沿途居民乘公交到达市内不同区域的出行需求。
除此之外，2014年里 ，公交在车辆新技术、企业文化、服务规范与礼仪培训、安保及防恐专题培训、公益宣传等方面都作出了努力，回顾2014年的公交变化，应对即将到来的2015年，公交公司底气十足，迎接新的挑战！
文/图 记者 孙晓
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
