晚报讯 今年治理交通拥堵，我市将继续在完善路网体系上发力。昨日，记者从市城乡建设委获悉，按照计划，新疆路高架、福州路、株洲路等未贯通主干道将在今年内打通，香港中路福州路
路口、山东路延吉路路口等10处道路交通拥堵节点将进行
改造。我市将在今年继续实施微循环道路贯通工程，全年新增公共停车位将达到上万个。
据悉，在未贯通主干道打通方面，年底前，我市将实施新疆路高架、福州路、株洲路以及安顺路（金水路至沔阳路段）打通工程，积极推进安顺路（沔阳路至衡阳路）、金水路（环湾路至黑龙江路）、深圳路打通工程，完善主干路网，优化路网结构，提高路网交通疏散能力。
“小改造，大畅通”是实施道路微改带来的巨大成效。今年，我市将通过优化路网结构，渠化道路拥堵路口、增设掉头车道、拓宽沿线辅路等措施，统筹考虑道路绿化、交通微改、交通治堵、标志标线、交通信号、智能交通等项目的建设、优化、改造。 2015年完成香港路福州路路口、山东路延吉路路口等10处主要道路交通拥堵节点 （其它8处正在调研确定中）改造，以及黄岛路（芝罘路至平原路）、沛县支路（山东路路口）、延安路辅路（胶宁高架路桑梓路以西桥头位置北侧辅路）3处微循环道路贯通工程，充分挖掘我市道路交通运输能力，提高区域道路循环功能，缓解道路拥堵现状，有效改善市民出行条件。
根据《2015年青岛市城市道路大中修建设计划》，今年我市还将对河南路、松江路、巨峰路等部分C、D级道路进行大中修建设，按照“一条主线，三个统筹”的原则，综合道路建设、园林绿化、地下管线、交通治堵等全元素内容，提高道路完好率，提升区域通行能力。
随着车辆增加，停车矛盾日渐突出。2014年，我市通过加强公共停车场建设，开放和新建停车泊位两万多个。按照政府引导、社会参与，多渠道融资等多元化运作模式，我市将继续加大中心城区公共停车场建设力度，鼓励既有停车场面向社会开放，挖掘停车潜力，2015年计划完成公共停车泊位约10000个，缓解中心城区停车难问题。（记者 刘兰星）
[编辑: 李敏娜]
