半岛都市报2月2日讯（记者 马正拓） 随着春运的日益临近，
私家车借助移动互联网平台和手机软件预约租车平台从事道路运输经营活动等违法行为，被列入本市严厉打击范围。记者2日获悉，截至目前，本市已经查处9辆私家车非法营运，全部是借助
滴滴专车平台，滴滴方面则称对此毫不知情。
从今年1月初开始，本市正式启动了针对“黑车”非法营运的专项整治行动，截至目前，本市已经查处9辆借助手机软件预约平台的私家车及社会车辆，车牌号分别为：鲁BL760H 、鲁 B6BX16、鲁 BL6D26、鲁B5RC09、鲁B8NT75、鲁BJ193U、鲁B1JF36、鲁B8PS93、鲁B057F8（仍在处理中）。
据悉，上述从事非法营运的私家车分别被市运管局和市交通运输监察支队的执法人员当场查处。除了没收其违法所得外，每辆车均按规定处以了5000元行政处罚。据执法人员介绍，经过查实，这9辆私家车全部借助的是滴滴专车平台。“下一步，还将坚决打击私家车上路非法营运。”执法人员表示，为私家车非法营运提供便利的手机软件，暂时还没有监管依据，只能通过约谈督促其加强自身监管。
那么岛城到底有多少私家车仍在借助手机软件非法运营？北京小桔科技有限公司（滴滴打车所属公司）政府事务总监袁烨介绍，滴滴打车仅仅是个信息平台，只是与汽车租赁公司签署合作协议，对于有私家车利用滴滴打车非法营运的情况，他们毫不知情。目前青岛与滴滴打车合作的汽车租赁公司规模较小，合作的车辆总数在750辆左右，但并不是每辆车都在路上运营。
据岛城多位出租车司机介绍，目前他们基本上是同时使用滴滴和快的两个软件，每天的接单量基本上各占一半。袁烨介绍，青岛地区使用打车软件的业务量均排到了全国前五名。也就意味着，对于打车软件来说，青岛是相互竞争的主要“战场”之一，但如何杜绝私家车借助打车软件非法营运，保障市民在春运期间的出行安全，却成了摆在交通主管部门面前的一道难题。
相关新闻 商务用车成下一个“战场” 就在专车引发的诸多争议尚未完全消停之时，滴滴、快的已经开始着手抢占下一个市场。日前，快的和滴滴先推出企业出行服务，抢占企业商务用车的市场。也就是说，滴滴和快的共同盯上了企业员工差旅出行的用车市场。
青岛海博出租汽车公司的出租车司机孙师傅认为，刚开始打车软件主打出租车市场时，对于出租车司机来说是个好事，“减少了空载里程，每天可以额外多收入一些。随着打车软件各自调低补贴，出租车司机用打车软件获得的收益明显减少，但出租车司机对打车软件仍然持有好感，“总比路上空跑要强”。“但自从推出专车服务以后，我就感到危机来了。”孙师傅说，最直接的冲击是，现在想找一个替班司机明显不好找了。而大量的私家车披上“专车”外衣，也让孙师傅感到自己的利益受损。
记者获悉，岛城目前对打车软件持有类似看法的出租车司机不在少数。“现在企业的商务用车，基本上一半以上都是由出租车来完成。”益青出租公司礼宾车司机王师傅告诉记者，尤其是他们这些面向商务人群的礼宾车，长期以来都跟酒店、企业等建立了合作关系，平时靠活基本上也围绕酒店、机场等地，一旦打车软件顺利将手伸向商务用车市场，出租车行业真的是“狼来了”。 本报记者 马正拓
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 刘晓明]
