从2月3日起，社会车辆如果占用香港中路、山东路、银川西路、重庆路、福州路等25个路段的公交专用道 ，将会被移动“抓拍神器”自动识别，对违法行为进行拍照取证。记者从交运温馨巴士公司获悉，该公司在31路、223路、601路、605路、606路、608等6条线路的30部车辆上安装了监控抓拍
探头，以上线路途经的公交专用道将得到实时监控，移动“电子眼”监护系统让违法占用公交车道的行为无所遁形。
专用道变“近道” 据了解，岛城设立公交车道，目的是提高公交车的运行效率，鼓励市民乘坐公交出行，公交专用道原则上仅供公交车行驶，其他社会车辆不得进入行驶，但车辆
违法占道的现象却屡禁不止。
223路驾驶员刘洪告诉记者，在223路的行驶线路中共经过银川西路、山东路、香港路三段公交专用道，其中山东路公交专用道每天早7时至8时、晚6时至7时被违法占用的现象最为明显。这主要是由于在早晚高峰拥堵的时段，公交专用道上相对通畅，一些不自觉的社会车辆为了节省时间便非法占用公交专用道运行。有的车主甚至不打转向灯就突然“加塞”到公交专用道上 ，这样不仅影响了公交车的行驶速度，更重要的是让公交车驾驶员措手不及，很容易引发车内摔伤、两车刮擦等事故。
“小眼睛”有大智慧 据了解，交运温馨巴士首批公交车抓拍探头安装在31路、223路、601路、605路、606路、608等6条线路的30部车辆上 ，这些线路途经香港中路、山东路、银川西路、重庆路、福州路等路段。
这些公交抓拍设备安装在车前风挡玻璃的右下方，银白色长方形机身内置了高清摄像头和无线模块等不同功能的硬件，摄像头方向正对车窗外面，具备防抖功能，即使公交车行驶在颠簸的路面时，也不会影响正常工作。车辆进入移动“电子眼”监控区域后，可自动进行检测分析，识别车牌和道路黄线，并根据具体车牌、车型、车身颜色、黄线与车位等条件综合判断是否违法，这一系列的检测6秒之内便可完成，如果行驶车辆被判断为违法，“电子眼”将进行前后10秒的录像和图片采集，最终，采集好的1段视频和3张图片自动合成后通过内置的无线模块上传至监控后台。
一旦被抓拍占用公交车道，交警部门将对车主处罚，最低罚款100元；在禁停标志下停车的，将被罚款200元、记3分。
不要心存侥幸 “前一段时间，我在银川路上看到车道上排起了50多米的长队，但是公交专用道上车辆少，就抱着侥幸心理挪到公交专用道上运行，没想到被罚款100元。”说起上周的经历，私家车主陈先生显得很不好意思，他说以前虽然知道占用公交专用道违法，但是总觉得自己应该不会被抓拍到，可没想到这次被逮了个正着。陈先生表示，自己以后一定会遵守交通规则，也希望其他驾驶员不要心存侥幸。
与固定的电子抓拍不同，公交车“电子眼”的拍摄更加灵活，不受路段限制，避免了部分车辆躲避固定监控区域后再次驶入公交专用道。随着岛城公交专用道的不断完善，交运温馨巴士也将逐步增加安装监控设备的车辆 ，预计在今年年底，温馨巴士安装“电子眼”的公交车将达到200辆，覆盖所有公交道路段，为公交车的顺畅运行保驾护航。
岛城计划共新增公交专用道21条，其中主城区11条，城阳区4条，青西新区6条，打通现有公交专用道3条。至2018年，青岛市公交专用道里程将达226.7公里，公交专用道比率达到13% ，从而，在主城区形成“五纵六横”，在开发区形成“两纵四横”，在城阳区形成“三纵一横”的公交专用道网络。
文/图 城市信报/信网记者 郭振亮
未来公交专用车道网络分布 主城区：五纵六横
“五纵”为：延安三路—威海路—人民路—四流路、山东路—瑞昌路、南京路—重庆路、福州路—黑龙江路、海尔路；“六横”为：香港路、宁夏—银川路(地面层)、鞍山路—辽阳路、长沙路、振华路、深圳路。
开发区：两纵四横
“两纵”为江山路、团结路；“四横”为长江路、香江路、嘉陵江路、黄河路。
城阳区：三纵一横
“三纵”为岙东路、长城路和中城路；“一横”为正阳路。通讯员 袁灵秀
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 刘晓明]
