在汽车北站,张先生(左)早早领了工资,回老家过年。记者 张伟
半岛都市报2月5日讯(记者 马正拓) 位于重庆北路上的青岛汽车北站,历来被看作是青岛公路客运的“
北大门”,进入春运以后,市内各大汽车站发出的长途班车都要经停此站,每天发车量达700个班次,每年春运期间该站发送旅客都超过1万人次。2月5日是春运第二天,记者来到汽车北站进行探访。
2月 5日 7时30分许,位于重庆北路上的青岛汽车北站候车厅内,已经是人头攒动,几乎每个检票口都排着长队等候乘车。记者注意到,与市内其他汽车站相比,在汽车北站乘车的乘客明显以务工人群居多,很多都是三五成群,扛着大包小包的行李。虽然外面寒风凛冽,但进站口加设了棉帘子,候车大厅比较暖和。安检设备也设置在进站口处,今年还增设了安检门,乘客和行李均需通过安检后才能进站候车。
虽然乘车的旅客较多,但售票厅中并未显得拥挤,售票厅的8个窗口已经全部开放,站前广场南北两侧也加设了应急售票窗口,安排有工作人员引导进站的乘客在站外购票。“进入春运以后,站上的工作人员已经全部到岗。”交运汽车总站副总站长、青岛汽车北站站长周锡鸣介绍,该站已经实行24小时不间断售票,售票厅夜间也对外开放。
该站负责车辆调度的值班站长张震介绍,平时汽车北站日均发车班次约650班,春运期间开通加班班次后,总数达到了700多个班次。“预计到了节前客流高峰期,该站日均发送旅客都将在2万人以上。”张震说,近两天返乡的农民工有所增多,日均客流都超过了1万人次。
据周锡鸣介绍,该站的辐射范围内分布着多个大中专院校,再加上周边分布着多个工业园区,相当多的学生客流和民工客流要在该站乘车。而从青岛机场下飞机的部分省内旅客,也往往会从该站转乘长途汽车。再加上铁路青岛北站目前已经办理客运业务,并且有直达公交车通往此处,一部分下火车的乘客也从汽车北站换乘。记者发现,该站始发的省内班线大多集中在鲁西南地区。随着逐步进入民工返乡高峰,通往鲁西南各地市的客运班车,目前几乎趟趟爆满。
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