青岛直升机私人定制旅游:每次价格四万元起

2015-03-23 09:55   来源: 城市信报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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EC155直升机



  3月22日,记者从青岛旅游集团获悉,青岛直升机接送引航员项目首次启动,原来4个小时的路程缩短至15分钟。此次引航项目使用的直升机造价1个亿,除了接送引航员,还将在森林防护 、医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、文化体育等公共服务领域发挥作用。此外,青岛旅游集团将在夏天旅游旺季推出“私人定制”航空旅游航线。目前推出四条航空旅游航线:“空中看青岛”“空中看崂山”“奥帆中心—大公岛—竹岔岛—琅琊台—银沙滩”、“云中观蓬莱”等四条航线。每次航空旅游的价格在4万到5万左右。

  直升机引航

  4个小时航程缩短到15分钟


  



  3月22日,由青岛旅游集团举行的“青岛直升机接送引航员项目首飞仪式暨青岛航空旅游启动仪式”在青岛奥帆中心举行 。记者在现场见到了产自法国的直升机EC155,这是一架来自中信海直集团的直升机,之前一直服务于接送引航员的项目中。据工作人员介绍,这架直升机造价1亿元左右,可容纳12位乘客。

  据介绍,引航艇一直以来都是青岛各港口接送引航员引领船舶进出港的交通工具,这种传统作业方式速度慢、效率低、成本高,受到大风浪天气或水域条件影响大。近年来,前湾港和董家口港两大港区生产规模不断扩容,大型船舶到港频率增加,锚地离港距离不断拉大,亟需引入直升机引航这种国内外先进作业方式。

  “目前,全国有4个城市已经实现了直升机接送引航员的服务,青岛是第5个城市。”中信海直天津分公司总经理李世栋介绍说。从港口到锚地,几十海里,乘坐引航艇需要4个小时左右。“乘坐直升机能将这4小时的时间缩短到15分钟。而且,直升机虽然受风向的影响,但只需要在15级左右的大风下停止飞行。相比而下,引航艇遇到6级大风就要停航。”

  记者了解到,直升机接送引航员登轮作业模式,能够缓解船舶因大风浪等不能接送引航员而造成的船期、货期延误,保证船舶准班率,提升引航调度应对突发事件的反应速度,提升青岛港口综合竞争力。

  公共服务

  广泛应用于社会各个行业


  记者了解到,首飞的EC155直升机来自于青岛旅游集团的合作单位中信海直公司,由欧洲空中客车直升机公司生产 ,是目前全球最为先进的第三代直升机之一。它的电子设备和仪表显示系统与空客、波音大飞机相似。这架直升机安装有两台全数字控制的涡轮发动机。最大巡航虚度270公里每小时,最大航程860公里,最多可搭载12名乘客,可以担负巡护、航拍、外吊挂、绞车等飞行任务。

  “随着车辆的日益增多,城市交通拥堵成为一大难题,医疗卫生、森林防护、抢先救灾等应急事件很多时候只能‘望路兴叹’。而目前在通用航空蓬勃发展的今天,由于直升机受地域限制小,可以不使用跑道,野外降落起飞等大飞机不可替代特点,可以被广泛应用于社会各个行业中。它的用途主要有城市巡逻、反恐防暴,护林防火,应急救援等。”青岛旅游集团负责人表示,将在保证安全前提下稳步拓展直升机引航业务,努力将直升机接送引航员作业模式推广到半岛地区其它港口,助力山东半岛地区港口综合实力的提升。此外,随着青岛旅游集团通用航空项目的不断发展壮大,后期业务领域将逐步拓展至森林防护、医疗卫生、抢险救灾 、气象探测、海洋监测、文化体育等各个方面,为公共服务提供服务,这将对整个城市的公共服务体系起到巨大推动作用。

  航空旅游

  掏4到5万能享私人定制


  记者了解到,青岛航空旅游项目同步启用,青岛旅游集团将推出四条航空旅游航线:“空中看青岛”“空中看崂山”“奥帆中心—大公岛—竹岔岛—琅琊台—银沙滩”“云中观蓬莱”等四条航线。

  其中“空中看青岛”有两条航线:东线为奥帆中心—石老人—跨海大桥,西线为奥帆中心—团岛—跨海大桥;“空中看崂山”则从奥帆中心直飞到崂山风景区;“空中海岛游”线路则为奥帆中心—大公岛—竹岔岛—琅琊台—银沙滩;“云中观蓬莱”是青岛空中旅游将触角最先伸到省内其他地区,线路为奥帆中心—蓬莱阁。

  由于航空旅游成本高而且受众面窄,因此青岛的航空旅游走“私人定制”模式。据介绍,包机私人游的价格在4万到5万左右。

  记者了解到,青岛曾在几年前推出过航空旅游项目,采用的是小飞机,但由于成本过高,很难受到普通游客的青睐,最后不了了之。而青岛旅游集团将推出的私人定制航空旅游,也仍在进一步论证中。据工作人员介绍,航空旅游所用的机型仍在选择中,此外,具体价格也在进一步论证中。

  记者体验

  空中看青岛几分钟揽尽美景


  记者乘坐E155直升机,从奥帆中心飞到栈桥,绕行十多分钟,体验空中看青岛。第一次坐上直升机,记者十分想跟一旁的同伴分享快乐,可戴上厚厚的耳机,说话听不清,摘下耳机,头顶的“翅膀”发出的轰鸣声透进来,震得耳膜发疼,赶紧戴上耳机。想跟一旁的同伴交流,只能靠拍肩膀,打手势,交流起来十分不顺畅。

  “飞机上说话全靠耳机,想说啥在耳机里讲,大家都能听得到。”从驾驶员的讲解中,记者了解到,直升机最大的优点在于它灵巧。

  透过飞机玻璃舱,360度的青岛美景就展现在记者脚下。直升机沿着青岛的海岸线一路前行 ,高大的前海高楼就轻轻掠了过去,茫茫的海平面变得像面镜子。随着飞机挪腾转移,脚底下的美景也跟着倾斜翻转。直升机飞到五四广场附近开始转圈回旋,准备返程。此时的五四广场在记者的视野中跟着转了180度,这种奇妙的场景转换只有在直升机上才能感受得到。

  直升机的另一大优点就是快。还没等乘客回过神来,两三分钟的时间,直升机就把我们从奥帆中心带到栈桥附近,再一转弯回旋,我们就在返程的路中了。从青岛东城到西城,只需要短短几分钟时间,这是其他任何交通工具所不能比拟的。虽然价格昂贵,但一但将直升机应用在城市公务服务中,其带来的作用不可小觑。尤其是将直升机投入到医疗卫生、抢险救灾中,方便快捷的直升机将发挥巨大作用。

  文/图 城市信报/信网记者 李敏

   (来源:半岛网-城市信报) [编辑: 王泯苏]

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