晚报讯 昨天，记者从城阳区交通局了解到，今年城阳区计划投资600万元，新建、改建公交停车港湾40处。目前，相关单位正在进行规划选址等前期工作，预计将于7月初开工建设，2015年12月底前建成启用。届时，市民乘车就可以少受风吹日晒之苦，同时减少交通安全隐患。
据城阳区交通局客运所相关工作人员介绍，今年城阳区公交港湾建设分为两部分：投资150万元，由区交通运输局负责，对华仙路、双元路等车流量、客流量较大的10个公交站点改建公交停车港湾；投资450万元，由相关街道办事处负责建设停车港湾30处，每处区财力补助10万元。其中，夏庄街道在王沙路等道路沿线建设15处，惜福镇街道在铁骑山路等道路沿线建设5处，上马街道在正阳西路等道路沿线建设10处。
近年来，随着城阳城市建设的不断发展，公共交通也“驶”入了发展的快车道：公交车数量迅速增加，路网日趋发达，公交出行的理念也进一步深入人心。但是相比之下，公交站场、站台等配套设施却相对滞后。城阳区交通局客运所的工作人员介绍说，传统的公交站点，公交车辆停靠时不仅影响公交车运行速度和路段通行能力，也影响其他车辆通行能力。尤其是道路交通流量高峰期间，会使所在路段形成道路瓶颈，造成交通拥堵；乘客拥挤在行车道上乘坐公交车，也存在较大安全隐患。而公交停车港湾作为城市公共交通基础设施，不占用行车道，大大提高道路通行效率，缓解交通拥堵，能够保证道路行车及乘客上下公交车安全。
据了解，近年来，城阳区为进一步提升城市形象和品质，提高市民候车、乘车舒适度，从多方面加强公共交通建设和服务水平。 2014年，结合道路大修工程，对黑龙江中路、银河路、双元路沿线的56个公交站点改建为港湾式公交停靠站、更换候车亭50个；完成白沙湾公交停车场一期工程建设，并交付市公交企业投入使用，市公交企业以该站为依托，开通了白沙湾至铁路北站935路、白沙湾至四方长途站936路。白沙湾公交停车场占地39.3亩，总投资2600万元，目前正在进行二期工程的拆迁腾地工作。
目前城阳区共有公交站点双向938个，已改建公交停车港湾232个（其中包括保留绿化带、利用非机动车道改建的停车港湾56个），港湾式停靠站设置比例占24.7%。根据《青岛市优先发展城市公共交通实施意见》、《青岛市创建公交都市五年行动计划》，至2018年，港湾式停靠站设置比例将达到40%，即到2018年，城阳区将至少要拥有375处公交港湾。（记者 宋新华 通讯员 张晓武）
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