半岛网3月26日消息 完成10处主要道路交通拥堵节点改造；年内建成公共停车泊位5000个以上；加强交通警力配套，招收400名交通协警员；年内试运营出租车电召服务……今天，青岛市交通拥堵治理工作指挥部召开新闻发布会，今年交通拥堵治理工作指挥部将继续从实施道路建设整治、改善交通秩序和发展公共交通三方面入手，强化治理措施，积极缓解主城区交通拥堵现状。
10处主要道路交通拥堵节点完成改造 根据交通拥堵治理工作指挥部办公室副主任、市交通运输委副主任邢昌友的发布，在道路建设整治方面，2015年底前，将完成新疆路高架快速路、福州路黑龙江路-台柳路打通、株洲路打通工程，积极推进安顺路沔阳路-衡阳路打通工程，完善主干路网，最大程度发挥主城区道路通行能力。
香港路福州路路口、山东路延吉路路口等10处主要道路交通拥堵节点完成改造，黄岛路芝罘路～平原路、沛县支路山东路路口、延安路辅路胶宁高架路桑梓路以西桥头位置北侧辅路3处微循环道路完成贯通工程，充分挖掘道路交通运输能力，提高区域道路循环功能，缓解道路拥堵现状，有效改善市民出行条件。
河南路、松江路、黄台路等35条道路进行大中修建设，综合道路建设、园林绿化、地下管线、交通治堵等全元素内容，提高道路完好率，提升区域通行能力。
加强公共停车场建设。组织推进中心城区国信体育场、青医附院东院区、市立医院东院区、妇女儿童医院、崂山风景区、四方小学等20余处公共停车场项目，年内建成公共停车泊位5000个以上。同时，鼓励社会单位开放自有停车泊位5000个以上。
积极推进地下空间资源综合开发利用。编制完成《青岛市香港中路商务区地下空间综合利用规划》；结合地铁建设，积极推进南京路南端地下空间综合开发项目，年内开工建设。
招收400名交通协警员 改善道路交通秩序方面，开展主城区市内三区30个含10个微改路口交通组织优化工作，包括单行线设置、区域微循环、路口渠化设计、信号控制优化等措施，完善道路交通组织，进一步提高道路通行力。
增设、优化道路交通安全设施。按照市内三区现有交通安全设施的实际情况，2015年增设交通标志标线400处，全市新建交通信号设施357处其中市内三区66处，其他区、市291处，升级改造老旧信号设施300处，进一步完善交通安全基础设施，保障市民出行安全。
推进“社区微循环”及限时停车泊位设置工作，完善配套信息化交通安全设施建设。在具备停车条件的道路上施划免费停车泊位5000个；完善配套信息化交通安全设施建设，安装交通技术监控设备，畅通社区微循环道路，进一步缓解社区周边道路交通压力。
继续开展停车秩序整治，加大违停清障力度。开展不同形式的集中整治行动，加强对违法停车及私设停车泊位的违法行为查处力度；落实违停清障经费，加大对违法停放车辆以及长期占用道路车辆的清障力度。各区、市政府为交警、城管部门依法拖移违停车辆及长期占用公共资源车辆增配停车场，保障停车秩序整治工作成效。同时，借助媒体宣传倡导市民自觉遵守交通法规，形成良好的公共停车秩序。
为解决警力不足及老龄化严重的现状，满足日益繁重的交通管理工作需求，招收400名交通协警员合同期三年，其中市南区、李沧区各100名，市北区200名。
此外，依据近年来规划审批及停车场管理备案所掌握的停车场台账档案，组织对停车场使用情况进行排查，对违法改作他用的停车场依法实施处罚；同时相关部门查处停车场内部违法再装修问题、撤销改作他用的相关证照；对拒不整改的依法提交法院强制执行，查处纠正停车场改作他用行为，恢复停车功能。
年内试运营出租车电召服务 公共交通方面，增设公交专用道，完善配套交通安全设施。在市内三区单向三车道以上道路的19处路段增设公交专用道40公里，完善公交专用道交通安全设施；继续加大对违法占用公交专用道违法行为的整治力度；年内再安装200套公交车非现场执法设备，切实保障公交专用道路权。
优化公交线网布局，提高公交出行分担率。结合居民小区、公交场站、道路条件和地铁建设等情况，开辟调整20条公交线路，迁改10处拥堵节点公交站，进一步完善公交线网布局。
编制完成《青岛市公交专用道发展规划》，出台《青岛市公交专用道管理办法》，为保障公交路权优先提供政策支持。
安装出租车智能终端。完成市区剩余3700辆出租车车载智能终端的安装，开展出租车电召试运营服务，方便市民出行，减轻道路运行压力。
文 徐圆
[编辑: 董芳]
