□本报记者杨青黄继春
临沂爱心顺风车队队长王廷江展示顺风车标示车贴。
“顺路吗？免费送你一程吧！”在道路上来回穿梭的众多车辆中，有这样一群特殊的车辆——临沂爱心顺风车，它们系着绿丝带，贴着统一的标签，以免费让市民搭便车为乐。短短半年时间，该团体已吸引近千名热心车主参与进来，然而市民的不信任却成为当前顺风车发展的最大难题。
爱心起步
半年引千名车主参与
清明节期间，临沂华东革命烈士陵园迎来众多前来扫墓的市民。5日，临沂爱心顺风车队的志愿者们也来到这里，不过除了扫墓外，他们还有一个任务，就是发放宣传材料，让更多的人认识爱心顺风车。“竟然可以免费坐车，这可是件大好事啊！以前还真没注意到有爱心顺风车，下次出门我要试试！”
据了解，临沂爱心顺风车发起于2014年10月15日，短短半年时间，就从一开始十多个人的小队伍发展成为如今上千位爱心车主参与的大团体。“工作原因，平时经常开车到处跑，从新闻上看到其他城市有搞这样的免费顺风车活动，感觉特别有意义。一个人开车也是跑，多拉两个人，不但方便了别人，而且还有利于缓解交通压力保护环境，何乐而不为呢？”爱心顺风车发起人梁仕勇告诉记者，自己和几个朋友的想法一拍即合，更没想到的是当他们建立QQ群，将顺风车活动信息发出后，立即吸引了更多热心车主的加入。
“现在除了市里，我们还在各县区建立了分站，都有专门的人负责管理。目前加入我们的爱心顺风车QQ群的车主和乘客已经有1500多人。”梁仕勇介绍说，目前他们已经向市相关部门咨询，正在准备材料，申请成立临沂爱心顺风车协会。
奋斗目标
让市民敢拦顺风车
“我们的目标很简单，就是让更多的人认可爱心顺风车，让市民在路边敢拦我们的车！”临沂爱心顺风车队队长王廷江说，为了能让更多的人认识爱心顺风车，他们经常利用休息时间组织一些宣传活动，“搞一次活动就能吸引上百人加入进来。”
据了解，为了提高顺风车的安全性和搭乘便利性，团队管理人员们集思广益，采取了一系列办法。“首先爱心车主加入是要经过严格审核的，驾驶证、行车证、身份证等证件以及家庭地址、联系电话都要登记备案，我们还给他们列了编号，发放统一的顺风标示车贴。”王廷江说，对于搭载过程中可能存在的安全问题，团队还制定了一份“搭乘协议”，对顺风车双方的权利和义务作出了明确的规定，乘客与车主双方在自愿的基础上签订。
在临沂爱心顺风车QQ群237210002中，记者看到不时有人发出出车信息，发车时间、地点、途经地方等描述详细。“其实这样还是只能方便一小部分人，只能是QQ群里的人能看到。一开始我们也想过做个手机APP客户端，方便更多人获取搭车信息，但咨询了几家制作公司，要价都在10多万元左右，没有资金支持只好作罢。”负责群内发车和搭车信息整理的庄女士告诉记者，目前他们只能将所有精力放在打理QQ群上，群内20多名车队管理人员各自分工，分别负责安防、车队救援、活动管理、信息整合等工作。“虽然面对大量的信息，整合起来既劳累又麻烦，但是看到市民能够成功搭上顺风车，就特别有成就感！”
车在囧途 市民态度褒贬不一
尽管顺风车得到了众多热心车主积极响应，但让人苦恼的是市民朋友却并不怎么买账，活动发起半年来，顺风车搭载成功率很低。“有一次开车在路边看到一对母子在等着打车，挺着急的样子，我就停车问他们是不是顺路，想送他们一程，结果那大人还没说话，小孩就拉着妈妈说不让上车。”爱心顺风车车主庄女士说。
家住兰山区的李女士认为，爱心顺风车出发点虽然很好，但需要进一步提高安全性和规范化，“感觉现在黑车和不法分子挺多的，新闻也报道了很多坐车出事的，搭陌生人的车还是感觉不大放心。另外，万一出事故，相关责任和赔偿也是个问题。”
当然也有市民在为其点赞。“前几天从北城去妇幼保健院给孩子看病，老半天打不上车，就试着在QQ群里发了个求助信息，没想到真的就有附近的车主看到，很快绕道过来把我们送到了医院。这顺风车真是好！”加入顺风车QQ群的市民王女士说。
“我们希望能在顺风车和市民之间建立一种信任，这需要长期的坚持，相信随着我们的组织越来越完善，顺风车会得到越来越多市民的加入和认可。”临沂爱心顺风车发起人梁仕勇说。
[编辑: 张珍珍]
