“最后一公里”一直困扰众多电商和物流公司，而快递自提柜的出现，大大缓解了这一难题。昨天，记者从本市最大一家快递自提柜管理企业获悉，为了解决运营成本问题，该企业投资建设的800多处快递自提柜开始试行收费政策。记者调查发现，有的快递公司为节省成本，不再通过自提柜投递，给居民生活带来不便。 记者 李沛
探访◆◆快递自提柜收费惹烦恼 家住中山路附近某小区的王女士最近发现，原先往小区快递自提柜投放快递的快递员们最近不愿意投放了，她只好亲自到快递公司仓库领取。王女士是个网购达人，每次网购都把收货地址写自家小区，因为小区自提柜可以接受快递，自己下班后直接通过验证码去自提柜取货即可。圆通快递工作人员告诉王女士，自提柜现在要收费了，快递公司每向自提柜放置一个包裹，就需要向自提柜运营方缴纳一定的费用。很多快递公司不愿意支付这笔费用，所以不再愿意把包裹放在更加方便的自提柜里，而是打电话给收件人自己取。
岛城多个小区都出现了这样的问题，市民刘女士表示，平时白天家里没有人，无法收取快递，原先都把收货地址写为办公室，小区建了自提柜后才决定写家里，现在又得写办公室了。快递公司员工张先生表示，其实每一单快递的收费也不算高，但是每天要送那么多快递，加起来也是不小的数字，另外自提柜是向快递公司收费，应该由快递公司来整体支付这笔费用。
说法◆◆运营成本太高开始收费 “我们最近确实开始在青岛地区部分区域收费。 ”作为快递自提柜投资方之一的速递易青岛负责人唐伟告诉记者，速递易自提柜目前已经覆盖了全市800多个小区和写字楼，前期铺设自提柜全部由公司负责承担设备的成本，但随着使用时间的推移，就会涉及到自提柜的管理维护费用。虽然这些自提柜外观看上去与普通铁柜并无二致，但里面却铺设了复杂的线路，并且安装上了相应的智能系统，确保自提柜能及时对外发出信息，通知用户快递信息。唐伟表示，虽然速递易自提柜单次收费在0.6—0.7元左右，但如果快递公司加入会员平均算来来每次也就0.2—0.3元，并不算太高。目前公司正在与多家快递公司接洽，就收费问题进行商谈。
众多精明的商家也看到了 “最后一公里”带来的商机，快递公司、电商都纷纷抢食这块蛋糕。青岛市场上至少有速递易、京东、苏宁等六家公司开始设立自提柜，京东、苏宁由于起步较晚还未大规模铺开，京东、苏宁等自提柜仍然可以免费使用。
规划◆◆多种方式解决收快递难题 早在2013年，青岛就被列为国家共同配送试点城市。通过合理布局城市共同配送节点，我市将构建物流（园区、分拨）中心、公共配送中心、末端配送网点为支撑的三级配送网络体系。在末端配送网络建设方面，将整合网送、快递配送站点和便利店、物业公司、药店，融合电商、快递与居民生活用品宅配等业务，促进“网订店取”及快捷便利配送服务。青岛金世纪实业有限公司即墨南泉城市共同配送园、青岛利客来超市连锁配送有限公司利客来集团城市共同配送项目、青岛顺丰速运有限公司O2O体系、末端网点建设项目、山东邮政公司青岛分公司末端配送网络建设项目等20余个物流配送项目入围首批试点共同配送项目。
[编辑: 李敏娜]
