济南名士豪庭小区一期和二期之间的名士北路，要设收费停车场，已划好垂直于道路的车位。
名士北路路中央安装了电子道闸。大众网记者 王传胜 摄
名士北路停车收费公示表。大众网记者 王传胜 摄
大众网济南5月7日讯（记者 王传胜）近日，有网友反映，济南名士豪庭小区一期和二期之间的名士北路，要设收费停车场，已划好垂直于道路的车位，还在道路中间位置安装了电子道闸。此举引发争议，有业主质疑收费是否合理？就此，大众网记者多方采访得知，名士北路属于尚未移交的市政道路，目前由该小区物业代管，为加强对这条路的管理，最近准备实行收费管理。
5月6日，大众网记者在名士豪庭一期南门外看到，名士北路中间已安装了电子道闸，只是尚未启用，在公布的收费标准中写着：停车不超过2小时免费；超过2小时的，按每小时2元计费；24小时内连续最高计费按每天12元。收费依据为：济南市机动车停车收费管理办法、济南市物价局济价费字［２０１２］７７号。
在电子道闸以东的整个路段，是一条双向四车道，目前道路两侧已划上车位，车位的设置是垂直于道路的。在此居住的业主张先生对突然收费感到不解，他不知道今后是什么人在收费，收费是否符合规定，如果真的要收费的话，费用又将有什么用途。
大众网记者随后采访了名士豪庭物业人员，据介绍，这条路属于市政道路，按规划要往东打通至洪山路，由于目前尚未打通，还没有移交给市政管理，暂时由物业代管。之前由于很多业主没有购买地下车位，将车停在马路上，时常出现交通拥堵，为解决这个问题，物业准备对停车进行收费管理。因为车辆较多，便选择了垂直于道路划车位的方式，想利用有限的空间停放更多的车辆，大概有200个左右车位，安装道闸是为了便于管理。历下区停车办工作人员也证实了这一说法，并称收费的公司已提交有关资质证件，并在停车办备案，是合乎有关规定的。
大众网记者看到，目前名士北路往东还是断头路，最东头有一座小山丘尚未打通。路尽头北侧有一家小学，接送孩子的家长，会临时在路上停车。本来就狭窄的道路，两侧车辆改为垂直停放后又占去两个车道，中间只能容下两排车进出。对于停车位的设置是否合规，大众网记者采访了历下区交警大队，一名工作人员介绍，名士北路尚未移交给市政，因此不在交警部门的管理范围，划线方式、安装道闸是否合规，交警部门目前无法界定，只能等道路移交以后，再按照市政道路停车管理的办法进行规范管理。
对于即将开始的收费，业主质疑应该按照物业管理办法等规定，经全体业主同意才可以实施。对此，该小区物业人员介绍，目前还没有正式开始收费，正式收费前，会广泛征求业主的意见。有的业主长期在此停放车辆，初步计划会实行按月收费的方式，最大限度减轻业主负担。将来所收费用将用于人员工资、管理设施和物业的运营。
大众网记者查询得知，按照2013年5月1日起施行的《济南市机动车停车收费管理办法》规定，社会力量依法独立建设的机动车停车场（所）收费实行市场调节价，实行计时收费、按月收费或者按次收费等方式。机动车停车场（所）收费，应当使用税务部门监制的专用票据，否则停放人可以拒付。
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停车收费是否合规怎么鉴别？ 不少济南市民反映，现在不管是道路停车位，还是一些公共场所前的停车场，都存在停车收费的现象。哪些收费是合乎规定的、哪些不合乎规定，该如何鉴别？
对此，济南市交警支队工作人员介绍，目前市区停车有公共道路停车位、停车场等多种形式，并不是所有的道路停车位都是收费的。
济南市停车办工作人员介绍，济南市共设济南市停车办及7个区停车办，目前各区都在进行新旧收费主体的交接工作。各区都成立了停车管理运营公司，作为城市道路泊位的唯一收费主体，只要收费员未着公司统一服装、统一工作牌、统一发票，都是违法行为，市民可拒绝交费。
据了解，今年3月，济南市政府正式成立停车集团，收编市区道路停车位，统一停车收费。记者从济南市停车办了解到， 2014年5月至今，相关部门已完成了全市207条主、次干道及支路的20557个路内停车泊位的规划、统计、录入与核查，并基本完成了泊位施划。同时济南市、区两级停车办已争取15家单位内部停车场2786个泊位对外开放；通过微循环改造提升在124个开放小区设置停车泊位1.5万个；通过停车场专项整治对13家配建停车场挪作他用的企业下发整改通知。
[编辑: 李敏娜]
