图为一考生正在考驾驶证。(资料片)
齐鲁晚报烟台5月7日讯（记者 蒋大伟）近日，烟台新报名考驾照的学员遇到了头疼的问题，交上了报名费，预约科目一考试被告知需等待，时间不详。据烟台一驾校负责人透露，由于上级部门对驾校系统内培训学员数量限定额度，“库存”已满，新学员想“入学”到系统，需要“库存”清理到额定数量。而按目前大多数驾校的培训能力、考试进度，“库存”清理到额定数量需半年时间。同样的情况也发生在聊城、泰安等市。
记者了解到，这是车管部门针对驾校学员考试自去年启用“一出一进”的办法导致的。所谓“一出一进”，是指车管部门根据科目三考试通过的人数，给驾校分配下一期的报考指标。这就意味着，对驾校来说，只有合格毕业一名学员，才能再招一名新学员。而在以前，车管部门对此并不限制，驾校敞开招生，学员只要交钱就会被安排到车管部门进行体检、申请考试资格。
“很着急也很无奈。”5日刚刚报完名，却被告知目前科目一无法预约考试的李先生说，“驾校告诉我说是系统升级的问题，现在可以报名交钱，但是要报考科目一还得等消息，具体得到什么时候也说不清楚。”李先生告诉记者，自己是个船员，七八月份就得出海，本想趁着这段空闲时间把驾驶证学出来，却遇上这样的事。随后，记者电话咨询了烟台市区的几家驾考培训学校，得到的答案都是能报名，但是预约科目一考试需要等，“不只是我们一家，全市的驾校都这样。”一家驾校的工作人员说道。
“‘五一’小长假回来便接到相关部门通知，说上级部门限制每个驾校每辆教练车额定的学员数量为6人，假如现在某一个驾校有100辆教练车，那么该驾校的额定的学员数量就是600人，培训完毕一人，新报名的学员才能递补进来进行相关科目的考试和培训。”烟台一驾校的负责人介绍说。
据了解，现在所有的驾考学员都需要通过网上报名入学、网上预约考试，“目前烟台大多数驾校系统中的学员数量都远远超出了新规定的额定学员数量，驾校的网上报名入学系统无法给新的学员办理入学，新学员就需要排在‘门外’等候，无法进行科目一的考试。”该驾校负责人说。
车管所：计划开座谈会听驾校意见 齐鲁晚报泰安5月7日讯（记者曹剑 通讯员 时立新）7日记者了解到，泰安市目前不少驾校为了清理库存推迟招生，已经招的学员还没参加考试的，可能得再等4个月。
市民秦女士告诉记者，她在泰安一驾校报名一年多了，一直忙工作没时间参加考试，这几天终于准备学习了，给驾校打电话预约，被告知要再等4个月。秦女士说，开始以为自己是个例，打听了很多一起报名的好友，才知道大家遭遇相同。
泰安车管所工作人员说，从去年6月份开始，就让驾校按照培训能力招生。“每辆教练车限定6人，如果一个驾校有30辆教练车，那他的培训能力就是180人。”工作人员说，积压人数小于培训能力后，才可以继续招生。
车管所工作人员说，根据他的理解，本次通知也是为了保障公安部“驾考自学直考”改革的顺利实行。日前泰安驾管部门正在积极研究方案，最快向领导汇报。“我们计划明天举行驾校座谈会，听听各驾校的意见。”工作人员说，后续采取的措施，也将会及时告知公众。
新规倒逼驾校提高教学质量 驾考新办法的出台，意味着驾校即使收了学员的学费，也无法像以前一样，随时安排到车管部门报名体检申请考试资格。而新学员如果不能按期参加各轮考试，就会长期占着名额。业内人士认为，此举出台后对于规范行业行为是个利好消息，培训质量不高的驾校，可能将面临被市场淘汰的可能。
交警部门表示，出台这一办法是希望借助“考试指挥棒”的作用，引导驾培行业逐步走向规范：一是可以督促驾校主动解决老学员长期积压的问题，充分保障补考学员的个人利益；二是倒逼驾校想方设法提高培训质量，提高考试通过率。车管部门的统计数据表明，自去年6月1日新办法实施后，截至8月中旬，济南各驾校平均考试通过率增长了3个百分点，新办法初步显现了“考试指挥棒”的作用,倒逼驾校设法提高教学质量,提高考试通过率。本报记者 张泰来
[编辑: 李敏娜]
