新华社福州５月１１日电 据中国民用航空华东地区管理局消息，根据目前的调查情况，没有证据表明事件与飞机故障有关，初步判断可能是一起人为原因导致的不安全事件。
５月１０日，幸福航空公司新舟６０飞机执行ＪＲ１５２９义乌至福州航班，在福州机场落地时偏出跑道。
事件发生后，民航华东地区管理局立即展开了调查。调查组连夜对飞行记录器的信息进行了提取和分析。根据目前的调查情况，没有证据表明事件与飞机故障有关，初步判断可能是一起人为原因导致的不安全事件。民航华东地区管理局正在就事件的确切原因开展深入细致调查。
“新舟60”6年发生17起事故
记者从国内外媒体的公开消息中发现，从2009年至今，新舟60客机至少发生17起事故。
新舟60飞机是由西安飞机工业（集团）有限责任公司设计的50-60座级双涡轮螺旋桨发动机支线客机，从20世纪70年代试飞成功的运-7 飞机改装而来，2000年6月获得中国民航批准的适航合格证。
从取得中国民航适航证至今，新舟60飞机一共交付使用100余架，出口至津巴布韦、印度尼西亚、菲律宾、缅甸、玻利维亚等国家。
新舟60型客机曾发生过数次事故。最严重一次在2011年，一架印尼鸽记航空的新舟60降落时坠海，机上27人全部遇难。
2002年8月7日，武汉航空公司一架新舟60在宜昌三峡机场训练，降落时忘记放起落架，以机腹着陆，无人员伤亡，飞机严重受损。事故致该机型在中国民航停飞74个月。
据《新京报》
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（来源：半岛网-半岛都市报）
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