齐鲁晚报烟台5月28日凌晨消息(记者 蒋大伟 张琪 通讯员 田南阳)28日零时,由烟台莱山机场调机(没有乘客)到烟台蓬莱国际机场的山航SC9001航班成功降落烟台蓬莱国际机场,成为蓬莱国际机场迎来的首个降落航班。28日零时5分,搭载125名乘客的东航北京到烟台的MU5136降落国际机场,这标志着烟台蓬莱国际机场正式启用,莱山国际机场关闭其民航业务功能。蓬莱国际机场投入使用后将与济南机场、青岛机场构成省内三大干线机场。
28日零时5分,东方航空公司北京到烟台的MU5136降落于蓬莱国际机场,成为首个载有旅客到达蓬莱国际机场的航班。随着第一位旅客通过廊桥到达机场航站楼,这标志着蓬莱国际机场正式启用。
据了解,为了保证新机场顺利转场,原本于27日22点以后降落到烟台莱山国际机场的航班都进行调整,通过前站推迟起飞的方式调整于28日零时后直接降落到蓬莱国际机场。
山东航空公司和东方航空公司分别来自首尔、台北、北京、杭州、济南、上海等城市的共计9个航班涉及调整,均将于28日零时后陆续降落到蓬莱国际机场。
27日,新机场转场工作也顺利完成,根据烟台市委、市政府提出“一夜转场、一次成功”的目标,各个部门分工协作。“由于27日当天莱山国际机场还要正常起降航班,27日当天组织四次车队对机场特殊车辆和设备进行转场,一些设备需要莱山国际机场完成所有航班后,当夜转场到蓬莱国际机场,保证两个机场无缝隙衔接。”烟台国际机场集团公司工作人员介绍说。
蓬莱国际机场近期规划为国内民航中型机场,规划目标年为2020年,旅客吞吐量1000万人次、邮货吞吐量15万吨、年起降航班10万架次。投入使用后将与济南、青岛机场构成省内三大干线机场。
蓬莱国际机场启用后将辐射烟台地区以及威海、潍坊部分地区,烟台国际机场集团公司致力于将蓬莱国际机场打造成日韩中转机场,不断完善机场航线网络,膨胀运输生产规模,为区域经济社会的发展提供强有力的航空物流体系。
[编辑: 李敏娜]