载456人客船长江翻沉 已救出幸存者14名(图)

2015-06-03 06:13   来源: 半岛网-半岛都市报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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6月2日,空中拍摄的长江客船翻沉搜救现场。新华社发



沉船最后影像披露,根据技术人员分析,视频中左上角驶过的四层航船就是"东方之星"。新华社发



幸存者张辉在岳阳市第一人民医院接受救治。新华社发



救援人员正在敲击船体,查看是否有幸存者。(央视截图)



  据新华社北京6月2日电 6月1日21时30分许,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中,突遇龙卷风在湖北监利水域发生翻沉。事发客船共有456人,其中旅客405人。

  事件发生后,党中央、国务院高度重视。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要批示,要求国务院即派工作组赶赴现场指导搜救工作,湖北省、重庆市及有关方面组织足够力量全力开展搜救,并妥善做好相关善后工作。

  中共中央政治局常委、国务院总理李克强立即批示交通运输部等有关方面迅速调集一切可以调集的力量,争分夺秒抓紧搜救人员,把伤亡人数降到最低程度;同时及时救治获救人员。

  李克强代表中共中央总书记习近平,率国务院副总理马凯、国务委员杨晶以及有关部门负责同志即赴现场指挥救援和应急处置工作。

  长江航务管理局2日晚21时宣布,已在水上救出12人,打捞遗体5具;在沉船内救出2人,从船内打捞遗体2具。交通运输部部长杨传堂表示,救援工作争分夺秒,晚上将挑灯夜战。

  幸存经历

  43岁男子从湖北漂到湖南获救


  从茫茫黑夜到黎明时分获救,张辉在长江中漂流了10个小时。一个接着一个大浪打过来,几乎让他不能呼吸。躺在湖南岳阳市第一人民医院急诊室的病床上,张辉惊魂未定。这位43岁的旅行社工作人员从天黑一直游到黎明,终于获救。

  张辉告诉记者,1日晚上9时过后,外面突然风雨交加,电闪雷鸣。“雨点打在船的右侧,很多房间都已经进水了,就算把窗户关上也有水渗进来。”张辉回忆说,有些老人已经休息了。

  大约21时20分。不少房间进水的游客忙着把打湿的被子和电视机搬到大厅,而张辉从位于二楼右侧的办公室走回左侧的卧室。这时他发现船倾斜了。“倾斜度很大,有45度。”张辉觉得不对劲了,跟同事说:“好像碰上大麻烦了。”

  话刚说完,突然船翻了。“时间非常快,仅用了半分钟到一分钟!”张辉和同事一人抓起一件救生衣,抓到时窗户就到了他头顶的位置。等到爬出窗户,水已经到了他们的脖子。

  “船在继续翻沉。”张辉不会游泳,只好抓着救生衣一路漂下去。最初的时候,他看到四周一些人和他一样漂在水面,还有人在呼救。此后,张辉又经历了四次大的风浪。“一浪接一浪地把我淹没,我喝了很多水。”漂流的途中,张辉遇到一些驶过的船。但船员都没有看到张辉。他感到了恐惧,浩荡的长江风大浪急。“我告诉自己,再坚持一下就好了。”天快亮的时候,他看到了岸。他抓了水里漂着的树枝和芦苇,拼命向岸边划。他手脚并用向前爬,终于爬到岸上,上岸后几乎没有力气站起来了。

  这时他看到了灯塔。他挣扎着,朝着有建筑物的方向走,到了君山的一个码头,才发现自己竟然从湖北监利漂流到了岳阳,随后被送到了医院。张辉说:“每个屋子里醒目的位置都有救生衣,游轮也是敞开式的,如果翻沉不是这么快,应该会有更多人获救。”说到这里,他泪流不止。据新华社

  65岁老太水下学穿潜水衣后获救

  湖北省军区司令员陈守民2日下午在新闻发布会上透露,现场成功救出的65岁老太太,系水下学习穿戴潜水衣后获救。

  陈守民介绍,在救援过程中,潜水员下潜的同时还携带了一套潜水装备,在水下发现被困但难以施救的老人后,向老人演示了潜水衣的穿戴方法。后来,老人穿着潜水衣顺利从被困区域绕出。12时52分左右,老人成功浮到水上。整个施救过程历时约20分钟。陈守民说,目前老人的生命体征稳定。救出这位老人,坚定了救援的信心,找到了在困难情况下救援的有效办法。目前,搜救人员正争分夺秒,力争救出更多生还者。据新华社

  ■聚焦

  事发时风力超12级翻沉时未发求救


  翻沉事件令人揪心,公众希望了解几个相关重要问题。

  天气到底如何?

  失事地点位于长江中游航道301公里处,事发江段当时正下暴雨。从获救人员口中获悉,船突遇龙卷风后瞬间倾覆。

  综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,专家认为,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15至20分钟,属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

  “东方之星”船况如何?

  记者从重庆市相关部门了解到,失事的“东方之星”客轮是长江普通旅游客船,隶属于重庆万州东方轮船公司,1994年建造,1997年进行了改建,属于使用15年以上的船,但未到达30年的客船强制报废年限。

  初步核实,船上有456人,没有超载。据现场救援人员讲,船舶应该配备了足够的救生衣,有些获救人员出水时是穿着救生衣的。

  行业权威人士表示,从“东方之星”船型设计来看,该船型对风非常敏感,很容易受到风向的影响。据知情人士介绍,该游船并非豪华游轮,在业内被称为经济型游船。与豪华游轮相比,在硬件设施、安全性、舒适性等方面均有较大差距。

  是否发出求救警报?

  现场海事部门有关专家介绍,“东方之星”翻沉时未发求救警报。

  据悉,1日晚22时10分,有海事机构接到“铜工化666”船员来电,该船在长江天字一号北岸因暴雨抛锚,看见两个人离该船20米处往下漂,一个穿救生衣,一个抱救生圈。因风雨太大无法施救,遂报警。接报后湖南方面出动“海巡12215”冒风雨于23时51分救起两人,两人告知“东方之星”翻沉。据新华社

(来源:半岛网-半岛都市报)

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