端午假期自驾出游，由于行程紧张，一些车主出现了疲劳驾驶的情况。昨天记者从青兰、青银等高速交警部门了解到，三天内共叫醒并劝离了20余名冒险将车停在路边的“瞌睡虫”。这些司机均因长途跋涉导致眼皮子“打架”，为了安全起见无奈停车小憩或下车活动，岂不知这却给交通埋下了更大的安全隐患。 记者 杨海涛
现场 高速路上停车打瞌睡 昨天凌晨1时许，青兰高速交警黄岛大队的民警巡逻至胶州路段时，看到一辆小轿车打着双闪停在路边。夜间的高速公路车流量虽然比白天少许多，但来往的大型车却穿梭不断。此外，夜间车速一般都比较快，这辆小轿车虽然停靠在应急车道上，但目标较小、加之视线不清，过往车辆稍有不注意，超车时借道应急车道，很容易引发惨烈车祸。
巡逻民警见状，忙停车查看况，结果发现该车车窗半开，司机是一名青年男子，他将靠背放下，正呼呼大睡。坐在副驾驶上的是一名年轻女子，也在闭目养神中。民警伸手推了推司机，男子一个激灵醒来，很紧张地朝车外瞅。 “吓死我了，以为抢劫的呢！ ”男子紧张地说。
自述 连续自驾游玩太疲劳 经了解，二人是情侣，来自菏泽，端午节的头一天晚上便开始了自驾游，先后去了枣庄、曲阜、泰安、济南，下面还有三站，分别是青岛、烟台、威海。由于端午假期较短，而要去的景点又比较多，行程安排得紧，加之到景点后马不停蹄地游玩，因此这两天十分疲劳。虽然女朋友会开车，但该男子却对她的驾驶技术放心不下，一路走来全都由他一个人开车。前天晚上，两人在济南吃完晚饭，开始往青岛赶，刚上青兰高速男子就觉得很疲劳，结果行至该处时实在撑不住了，为安全起见，他便将车停靠在应急车道上，本想小憩几分钟，不料刚放下靠背就进入了沉睡状态。
醒来后的男子觉得精神焕发，表示不再感觉疲劳，能够继续安全赶路。巡逻民警告知，若感觉疲劳，应立刻找就近的高速公路休息区停车休息，对其这种违法停车缓解疲劳的方式予以批评教育后放行。
执法 叫醒后劝离未予以处罚 记者了解到，由于端午假期较短，到外地旅游行程较紧，加之天气变得炎热，而高速公路的行驶环境宽松，景色单调，以致有些司机在高速公路上疾驰时出现了疲劳驾驶的状况。记者从青兰高速交警黄岛大队和青银高速交警青岛大队等高速交警部门了解到，端午三天假期，高速公路上的巡逻民警共叫醒并劝离了20余名“瞌睡虫”。
“有些是带着一家人出来玩的，只有男主人会开车，结果男主人撑不住了，在应急车道上停车睡一会儿，而其他家庭成员则下车观景透气。还有些则是由于同事或朋友喝了酒，而司机一个人长途开车，在容易犯困的夜间或下午坚持不住了，将车停在路边，一车人都在‘打呼噜’。 ”青兰高速交警黄岛大队的民警说。
对于这些因为疲劳驾驶导致在应急车道上停车的违法行为，巡逻民警一般都是叫醒后劝离，并未予以处罚。
通过察言观色来辨别疲驾 据介绍，交警部门对于“疲劳驾驶”的查处，大多是针对重点车辆的，包括重中型货车、大客车、校车和危化品车辆等，主要是这些车辆多是长途运输，并且容易引发群死群伤事故。根据规定，这些车辆均须安装行驶记录仪，交警只需打印行驶记录仪的行驶记录单，该车的连续驾驶时间便一目了然，根据规定，重点车辆的司机不能连续驾驶4个小时以上，一天内驾驶总时间不能超过8小时。否则，一旦被查处，当事司机便会被给予罚款200元的处罚，并强制休息20分钟。
小型车并没有强制安装的行驶记录仪，交警如何防控疲劳驾驶呢？ “主要是察言观色，看这个司机面部是否带着疲乏，交流时是否思路清晰敏捷，一般那些比较疲劳的司机都面带着倦容，而且说话懒洋洋的，思维不是那么敏捷。 ”执勤民警说，对于只在城区内驾驶的，且经判断继续驾驶并不会影响交通安全的，他们便会在一番叮嘱后予以放行。
[编辑: 林永丽]
