晚报讯 记者从市交通运输委获悉，《青岛市区公交场站专项规划》专家评审会日前召开，我市编制的规划获得来自北京、济南等城市的专家组通过。根据专家组意见，编制部门将从选址、规模、功能等方面对新增公交场站进一步研究论证，完善规划部分内容，按照程序报批。
据介绍，当前，我市中心城区公交场站建设较为滞后，历史“欠账”较多，总体档次偏低，分布不均。截至去年年底，市区共有公交场站89处，功能比较单一，且大多数属于临时场站或租用社会场地，公交车辆进场率仅为81.5%，仍有1200多辆公交车在54处地方占路停车，既占路扰民，造成交通拥堵，又存在安全隐患。公交场站建设的滞后，还在一定程度上影响了公交线路的调整和开辟。
为加快市区公交场站建设，助推公交都市创建，去年12月，我市通过公开招标，确定由青岛市公路规划设计院和北京城建设计发展集团联合组成的项目组负责编制《青岛市区公交场站专项规划》。据了解，该规划期限为2015-2020年，市区共规划公交场站124处（含新建及对现有场站改扩建），总面积约170万平方米，将构建出与社会经济相匹配、与公交网络一体化协调发展，且布局合理、规模适当、功能完善的公交场站体系，到2018年实现市区公交车辆100%进场率的目标。（记者 张译心）
