目前，113家汽车企业中已有65家进行了2015年中报业绩预测，其中有47家业绩有增幅。公司投资收益增加，销量提升和产品结构调整是业绩增长的主要原因。中报业绩预测表现最好的是零部件行业，整车行业紧随其后，经销商仅亚夏汽车发布了2015年中报。业内人士建议多关注有业绩支撑的成长性企业、具有国企改革预期的企业和新能源汽车板块。
47家企业净利润增长
记者统计发现，汽车行业113家上市公司中已经有65家进行了2015年上半年度业绩预告，业绩有增幅的有47家，占比超过70%，包括猛狮科技（增长0.55%～50.82%）、长安汽车（增长35.06%～43.33%）等，绝大部分为汽车零部件上市公司。其中，顺荣三七净利润增幅最大，预计同比增长7602.08%～8372.29%。顺荣三七表示，业绩增长的主要原因是三七互娱（上海）科技有限公司成为公司控股子公司，自2014年12月份开始纳入公司合并范围，上市公司持有三七互娱60%的股权。三七互娱2015年上半年业绩超预期，1～6月份实现净利润32000万元至35000万元之间。
18家汽车企业盈利下降，占比约两成。其中登云股份（下降199.73%～224.66%）、斯特尔等4家公司均为首亏。
整车行业中4家预盈
汽车板块子行业包括整车行业、零部件行业、经销商行业等。同去年中期业绩相比，今年上半年表现最好的是零部件行业，在已披露2015年中报业绩预告的53家零部件企业当中，仅有14家公司预计净利润亏损，占26.42%。整车行业紧随其后，6家整车企业中，4家车企业绩均预增，仅有2家业绩预亏。
零部件行业中，预亏最多的公司当属斯太尔，预计净利润亏损4650万元，同比大幅下滑约3064.77%。此外，襄阳轴承（下降177.56%）、淮柴动力（下降70%～80%）等5家公司由于国内宏观经济形势下行导致业绩下降。
整车行业中，包括长安汽车、比亚迪、海马汽车、安凯客车在内的4家车企业绩均预增，仅有中通客车和*ST夏利2家车企业绩预亏。长安汽车去年净利润为362809.30万元，今年为490000万元～520000万元，增长35.06%～43.33%。比亚迪去年净利润为36069.1万元，今年为40000万元～48000万元,增长10.90%～33.08%。亏损最为严重的当属*ST夏利，预计亏损50000万元～57000万元，与上年同期亏损43562万元相比，下降约14.77%～30.73%。
经销商行业仅亚夏汽车发布了2015年中报。该公司上半年净利润仅为259.34万元，同比下降87.88%。
海立美达净利增206%
青岛上市公司海立美达今年净利润为8228.39万元，较同期增加5536.10万元，同期上升205.63%。公司主要从事钢板的剪切、冲压加工,彩涂钢板、钢制零部件、模具的开发与生产,电机、电机元件及电机零部件的开发与生产,高档五金件、水暖器材的开发与生产。
海立美达主要产品包括家电配件类产品、汽车配件类产品、电机及配件类产品及其他产品。海立美达表示，报告期内公司继续聚焦技术含量高、产品附加值高的汽车零部件总成业务，进一步优化产品结构，提升客户市场份额，提升产品盈利能力，保证公司汽车零部件业务稳健增长。上半年公司汽车零部件及总成类产品实现营业收入7.17亿元，在公司整体营业收入中的占比为64.26%。
关注新能源汽车股
光大证券国龙认为在传统汽车行业，央企改革将成为重要看点。与之相比，新能源汽车板块有望处于一个业绩与估值双升的“甜点”。
“首先，销量同比、环比大幅增长拉动估值提升；其次，补贴明显推前，需求端价格仍坚挺，而供应端零部件降价明显，新能源汽车公司的毛利率显著提升。同时，包括政策对新能源汽车的扶持力度不断加大，城市新能源公交是市场环境下的必然选择，也将成为优先推广的领域。因此，新能源汽车的投资机会主要集中在三大方面：第一，新能源公交先行；第二，新能源乘用车空间大，运营租赁模式有望解决现存痛点；第三，优质零部件厂商及电池、电机、电控及充电桩龙头。”国龙说。 本报记者 娄花 实习生 谷亚联
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 宋涛]
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