排队订车延时闭馆 青岛秋季车展昨销售量井喷

2015-09-13 09:51   来源: 青岛早报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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  昨日,在青岛国际会展中心举办的2015第十四届青岛国际车展遇上第一个休息日,前来逛车展的人流量一度达到饱和,当天汽车销售量也随之出现井喷,原本下午5点就要闭馆的车展因订车的人太多,闭馆时间延时到7点。当天售出新车2876辆,创本次车展单日售车数量新高。

  高中低端车型全线发力

  昨日,记者从展会现场了解到,本届车展除了宝马、奔驰、凯迪拉克等高端车和豪车的销量出众外,众多合资品牌汽车的业绩也非常不俗,许多品牌车商一天的展台销售都有上百辆,部分主流品牌展台一天的销量甚至达到二三百辆。合资品牌热销车辆的价位基本在10万元至25万元之间,而纵观整个车展展出的车型中,这一价位区间的竞争也相当激烈,几乎每家品牌都有这一价位区间的车型推出,使得参展商之间的竞争更加空前。为了吸引观众的眼球,各参展商之间拼抢客户的竞争已经白热化。参展商推出各种优惠活动,来吸引想购车的市民出手。几乎每家展台前都公布了自家的车展优惠价,从数千元到数万元不等,老款马自达6降价1万元,高尔夫最高优惠2.1万元,一汽马自达CX-7让利7.4万元,日产逍客优惠3万元……一家欧系车商为此次秋季国际车展带来了2000辆特价车,车展期间的优惠力度空前。

  优惠力度让人心动

  记者在展馆看到,不时有成队的促销人员举着牌子边走边推广,每个出入口都有促销人员在散发优惠传单,宣传各经销商的优惠力度。正是这种空前的优惠刺激了想购车的市民,一些畅销车型已经无现车可售。市民林先生告诉记者,他早就看好一款20多万元的SUV,但为了争取更大的优惠,就延期等到秋季车展。没想到昨日来订车被告知,该款车目前已经没有现车了,至少需要等候一周才能提到新车。不过林先生却相当从容,交上预定金并没急着要提车。“车展上的订车价格已经比平时4S店低了许多,省了这么多钱,就不差晚几天提车了。”家住李沧区的林先生说,已经交了定金,预计15天以后就能提到车。

  排队订车 延时闭馆

  记者从车展组委会了解到,昨日适逢本次车展的第一个双休日,原本车展上午9点半开门,但8点40分展厅门口就排起长队,工作人员只得提前开门检票。至上午10时40分,展馆内人流量达到饱和状态,主办方启动预案,暂停入口检票,控制馆内人数,当部分观众离馆,馆内人数减少后,才重启入口检票放行。记者在各个展台前看到,几乎每名营销顾问面前都围着五六名正在咨询的观众,坐在展台一边小桌旁签购车订单的购车者随处可见。许多准备购车的顾客站在车旁排队,等候驾驶室里的顾客下车后,坐进车里感受一下车内的空间设施。超高人气使新车成交量节节攀升。据组委会统计,截止到昨天下午5时,当天约有2876辆新车成交。由于排队订车的市民太多,到下午5点车展闭馆时,仍有许多订车市民尚未办完手续,主办方延时到晚7时才闭馆。

  错时逛会更悠闲

  主办方工作人员告诉记者,今天是周日,预计观展人数仍然会很多。主办方建议市民可错时逛会,避开高峰时段参观车展。主办方告诉记者,每天上午9点半和下午2点前后,是市民扎堆检票进入展会的高峰期。这时展会现场的人员拥挤,展台前看车、订车的人都扎堆。市民可以避开这两个时间段,比如上午11点入场,这时上午多数观众已经离场,此时进场逛到中午,可在会场内设立的餐饮区吃午饭,休息之后再接着逛车展,这样逛会的时间更从容,看车也能看得更仔细。

  提醒

  小心别买到假票


  “展会进入第4天,工作人员首次发现假票。”主办方工作人员告诉记者,从昨天上午开始,入口检票员不断发现检票机无法辨认的车展门票。经保安人员检查,这些门票均为非法印制的假票。车展主办方已经报案。据介绍,今年的车展门票刷有磁条,每张门票进门刷卡后就不能再使用。而发现的假门票外观与真票非常相似,只不过磁条部分是一层普通的黑色胶层,根本没有磁条功能,因此在入门检票时很容易被发现。主办方提醒观众,本届车展有3个正规购票渠道,除了车展入口处的正规售票处,也可以通过淘宝网官方店铺“笑玩青岛”和青岛国际车展官方微信“青岛国际车展”享受七五折优惠购买电子票。

  东、南停车场空位多

  本届车展共规划了5个停车区免费停车:1号停车区位于会展中心东北角、如家酒店东侧,可停车200辆;2号停车区位于会展中心西北角、北广场售票厅北侧,可停车220辆,入口在高新世纪广场北侧,由仙霞岭路进入;3号停车区位于会展中心一期北侧,可停车1700辆;4号停车区位于青岛国际会展中心东广场,可停车2000辆,入口在松岭路;5号停车区位于青岛国际会展中心南B广场、会展中心二期南侧,可停车1050辆,可由苗岭路或云岭路进入。工作人员告诉记者,从这些天车展情况来看,北侧的停车场都是很快就停满饱和,东侧与南侧停车区空位却很多,车辆可在这两处停车场停车。

  文图 记者 赵健鹏

   [编辑: 林永丽]


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