齐鲁晚报9月15日讯（记者 蓝娜娜） 连接青黄的“动脉轨道”——青岛地铁1号线有了新进展。15日，青岛地铁1号线陆地段公开招施工方，陆地段长59.97公里，分为3个施工标段，计划招3家施工单位。另据了解，长3.49公里的地铁1号线海域段预计年底开工。
青岛地铁1号线起自黄岛区峨眉山路，沿线主要经过黄岛现状城区、薛家岛、团岛、青岛火车站、中山路商圈、台东、海泊桥、小村庄、水清沟、青岛北站、沧口公园等区域，止于李沧区兴国路站，规划主线全长41.6公里，项目总投资400亿元，是青岛首条跨海地铁。
15日，青岛市地铁1号线工程土建施工资格预审公告发布，公开向社会招聘地铁1号线陆地段施工方。根据招标公告，青岛地铁1号线沿线经过的道路主要包括长江路、滨海大道、费县路、胶州路、人民路、四流南路、兴华路、重庆路、凤岗路、中城路等，包括出入段线等在内，实际陆域施工全长约59.97公里。
在陆地段施工内容方面，施工方主要进行地铁1号线主体工程、附属工程等所有土建工程施工。此次招标分3个标段，计划招标3家施工单位。一标段长29.642公里，包括黄岛区峨眉山路至瓦屋庄站(除井冈山路站及前后物业开发)、青岛北站至瑞汽区间、正阳路至春阳路站再到东郭庄站及站后出入段线，造价约64.5亿元；二标段长29.072公里，包括贵州路站至青岛火车站再到青岛北站、瑞汽区间至正阳路站以及春阳路站，造价约58亿元；三标段长1.256公里，包括太井区间(开发交界处)至井冈山路站，再到井人区间(开发交界处)，造价约2.5亿元。
此外，备受瞩目的地铁1号线海域段施工也计划于年底开工。根据公示，地铁1号线跨海区间工程段全长8.077千米，线路沿既有胶州湾隧道东侧向北下穿胶州湾湾口海域后，接入青岛主城区贵州路站，其中海域段长约3.49千米。
