威海国际的董事长于志波介绍公司在刚果修建的体育场。刘帅 摄
齐鲁晚报记者 刘帅
刚果布拉柴维尔国际机场航站楼、多哥洛美国际机场航站楼……
在威海国际经济技术合作股份有限公司（以下简称“威海国际”）的走廊里，布满了这家公司在非洲所建设的项目。这个名不见经传的民企，如今已是山东第二大国际工程承包商。
据戴德梁行近日数据报告，中资企业对外投资正呈现逐年递增趋势，地产类投资仍有上升空间。非洲正逐渐成为新兴的再投资地区，目前，肯尼亚、尼日利亚、刚果、安哥拉、赞比亚等国都吸引了大量跨境资本。
威海国际董事长于志波告诉本报记者，他们正在建设合同额为2.1亿美元的赤道几内亚马拉博国际机场航站楼。此外，公司还中标了合同额为3.65亿美元的刚果（金）首都恩吉利国际机场项目，已签订了商务合同。
承包工程仅仅是威海国际业务的一部分。“威海国际还涉及资源开发，2013年，公司与刚果（布）石油公司成立合资公司，在当地开展石油、天然气勘探业务。”威海国际在非洲多国已拥有4个矿权，正在申请的矿权13个，涉及金、银、铜等多个贵金属及其他有色金属。
“还有劳务业务，过去我们培养中国人去日本、新加坡工作，现在我们培养第三方国家的人去发达国家工作。此外，我们还展开资本运营业务。”于志波说，在国内经济下行压力加大的情况下，国外孕育着商机。在中国提出“一带一路”战略后，威海国际圈定了印度尼西亚、缅甸、纳米比亚等13个新的目标市场。“今年上半年我们就已派出8个团组赴国外进行考察调研。”
于志波举例，“我们对哈萨克斯坦进行调研，哈萨克斯坦是我们进入欧洲市场的过境市场。这个国家比较特殊，采用的是前苏联标准，有些标准也是现在欧洲国家标准。这对于我们中国企业来说是一个挑战，如果哈萨克斯坦项目进展顺畅，我们可以较为有利地进入欧洲市场。”
“我们还走访了商务部、国外驻华使馆，派出的考察团队，也是我们精挑细选的，他们回来后将有四五十页的考察报告，对这个市场的分析，然后由董事会作出决定，目前已在印尼和纳米比亚设立公司。”于志波告诉本报记者。
“特别是非洲国家，商机很多。有一对夫妇在加纳卖长条爆米花，就是在山东大街小巷现做的爆米花，进入玉米，出去长条爆米花。他们一年能赚十几万人民币，在国内一年也就两三万。在加纳，谁家小孩过生日，就买这个，他们高兴得不得了。去村子卖，他们会拦着不让走。”山东省民间对外交流合作商会执行会长杜永利告诉记者。非洲国家发展比较落后，对于国内很多企业来说有很多商机。杜永利举例说，那种立拍立取的照片公司，一年也能赚几十万甚至上百万。“现在的非洲，相当于中国上世纪八九十年代。”
杜永利告诉记者，国内企业由于信息闭塞，很难了解这样的商机，“要不就是有钱，怕风险，怕战乱等等。”杜永利说，下个月，商会将在巴基斯坦、俄罗斯、英国设立分会。全球经济形势不好，欧美、韩日很多在国外的企业比较困难，如果有好的收购项目，商会想及时反馈到国内，通过当地华人组织、民间组织，帮助山东企业进行投资。
对外投资也成为很多公司的救命稻草。由于经济危机的影响，为大企业做标准餐的民企青岛举鑫帮厨有限公司（以下简称“举鑫帮厨”）也面临着挑战。
“我们走在山东最前面，是山东地方标准的制定者，但市场确实不景气。”举鑫帮厨党委书记高玉连告诉记者，将在巴基斯坦、印度等国家开展业务，“我们会根据他们的口味调试出适合他们口味的产品。”
国家“一带一路”战略带给企业难得的发展机遇，但不少企业在走出去过程中仍面临诸多困难。“由于刚果（布）、赤道几内亚等非洲主要市场油价下跌导致政府财政吃紧，工程款支付严重滞后，目前我公司工程外欠款已高达10多亿人民币，风险巨大。”于志波告诉本报记者。
对国外法律、民情等方方面面的熟悉，成为走出去企业的必修课。杜永利说，现在缺的是懂汉语、熟悉投资国语言和民俗风情等的人才。
[编辑: 林永丽]
