11月4日，在南苏丹首都朱巴机场附近，当地居民围观坠毁的联合国运输机残骸。新华社发
据新华社喀土穆１１月４日电 朱巴消息：一架运送联合国人员和物资的运输机４日上午在南苏丹首都朱巴机场附近坠毁，已造成至少３９人死亡。
据当地政府部门一位不愿透露姓名的知情者介绍，事故已造成３９人死亡，其中包括５名俄罗斯机组人员。飞机坠毁原因可能是起飞高度不足。另据在事故现场的专家称，导致运输机坠毁的原因可能是超载或技术故障。
正在朱巴机场附近施工的中国港湾工程公司朱巴机场项目部经理张平告诉新华社记者，正在施工的当地工人９时左右听到机场东南方向传来巨大爆炸声，随后黑烟升起。有目击者称可能有２到４名幸存者。
机场专业人员通过图片分析认为，坠毁飞机属于俄制“安”系列螺旋桨飞机。
目前，南苏丹交通部门官员已经抵达事故现场组织救援，表示政府将与联合国南苏丹特派团等联合国机构配合，最大限度抢救生还者。俄罗斯媒体此前称，这起事故造成40人死亡。路透社则称，事故造成至少41人死亡。
俄客机失事原因调查扑朔迷离
由埃及、俄罗斯、法国、德国、爱尔兰等专家组成的俄失事客机国际调查组３日在俄罗斯客机失事地点召开会议，会议决定对客机失事原因的最终调查结果将由埃及方面公布。目前调查最终结果尚未产生，各方对客机失事原因各执一词。
美国国防部官员日前证实，俄罗斯客机在埃及西奈半岛坠毁时，美方一颗红外卫星凭借红外热成像技术在几乎同一坐标处探测到一个闪光点，显示客机当时可能经历某种程度的爆炸。美方官员认为，卫星只探测到一个闪光点，并没有探测到地空导弹击中客机的热源轨迹，因此可以排除此前有关导弹击落客机的猜测。
据报道，科加雷姆航空公司副总经理亚历山大·斯米尔诺夫３日在新闻发布会上表示，客机失事前状况良好，可以排除机械故障或操作失误导致飞机失事。斯米尔诺夫认为，只可能是其他原因导致飞机在空中解体坠向地面。
然而，一些业内人士质疑科加雷姆航空公司在尚未破译黑匣子的情况下就发表结论的行为。俄航空运输署署长涅拉季科４日在埃及表示，科加雷姆航空公司的相关言论“不成熟并且未基于事实”。爱尔兰空难研究专家凯文·汉弗莱斯也认为现阶段没有任何人有资格发表类似声明。
曾参与俄科加雷姆航空公司A321坠毁客机乘客遗体检查程序的一名埃及法医称，客机乘客遗体的损伤特点或说明，飞机撞击地面前机舱内曾发生爆炸。
该法医表示，遗体的情况可能说明，在客机撞击地面前，机舱内就发生过强烈爆炸。此前有俄媒报道称，靠近客机尾部的乘客可能是因为爆炸受伤而遇难。
据新华社等整理
分析“黑匣子”可能要数月时间
知情人士３日说，来自俄罗斯、埃及和其他相关方面的调查人员当天开始分析失事客机的两个“黑匣子”，分析结果可能要等数周甚至数月才能水落石出。
按照俄罗斯紧急情况部长普奇科夫此前的说法，他本人和俄航空运输署署长涅拉季科已检查过黑匣子，“两个黑匣子均状况良好”。
埃及总统塞西３日也告诫媒体别太“心急”，可能需要数月甚至数年才能查清客机失事的真相。据新华社
（来源：半岛网-半岛都市报）
