列车上的安保人员在巡视车厢。记者 张伟
像所有为上下班堵车烦恼的人一样，家住李沧区的王树理把对地铁开通的喜悦全都写在了脸上。从地铁振华路站到双山站，仅仅用了15分钟。
28日上午8点半，尽管周六不用上班，王树理还是早早地来到了地铁振华路站。从李沧区的振华路站到双山站，王树理乘坐的是9点05分的那班地铁。“加上地铁站点之间的短暂停留时间，一共只用了15分钟的时间就到了。”王树理说。
从双山站出来后，王树理到伊春路看了看自己的新房，考虑了一下房子装修的事情，忙到下午4点多后，就又为回家做起了打算。
5点半时，从双山附近的一个公交车站，王树理终于挤上了605路公交车。直到6点50分，在经过一个小时零20分钟的颠簸后，王树理才从振华路站下车。
“地上80分钟的路程，地下只需要15分钟就走完，地铁节省出的这1个小时的时间，是最大的实惠。”王树理说。
与王树理一样，28日早上的张斌也早早地开车出门儿了。他要到铁路青岛北站接天津来的朋友。
每次去铁路青岛北站接客户，张斌一般选择从重庆南路上跨海大桥高架路，然后走环湾路到铁路青岛北站。“这段路一共11公里，18到20分钟的时间能到，沿途一共有11个红绿灯。”张斌说，一路上走来，仅在合肥路和重庆南路遇到了轻微堵车，等了一会儿，其余的道儿走起来还算是一马平川，20分钟后，张斌顺利抵达铁路青岛北站，接到了两位天津来的朋友。
“但多数时候，这段路也会遇到堵车，所以相比之下，还是乘坐地铁划算。”张斌说，由于公司的很多业务都和北京上海天津等城市有关，他几乎每年都要乘坐高铁去这些城市，地铁开通后，对在中央商务区办公的公司来说，无疑意味着巨大的利好。
记者 王爱科
观察员有话说
陈风友(55岁，事业单位)：
出行方便了，比坐公交车快多了。运行时很平稳，不感到晕车，车厢很干净整洁。进站很通畅，安检也很快。但是将来坐地铁出行的人多了，安检可能会影响通行的速度。站台有点小，上下楼梯就占了很大一块空间，不过也够用。
王树理（59岁，工程师）：
安检挺好的，提高了安全程度。站台和车厢之间还有一道门，能防止人掉到轨道上，很高级。我从振华路坐公交车到双山，用了一个多小时，坐地铁才十五分钟，的确方便快捷。在地下手机信号也不错。
（来源：半岛网-半岛都市报）
