大众网济南12月4日讯（记者 李兆辉） 近日，山东省政府法制办公布《山东省车用乙醇汽油推广使用办法(修订草案征求意见稿)》，提出在济南、枣庄、泰安、济宁、临沂、德州、聊城、菏泽8个设区的市行政区域内推广使用车用乙醇汽油，以调整能源结构，改善大气环境质量。这是时隔10年之后，“汽车喝酒”现象再次进入山东人的视线。
10年前曾在山东7市封闭推广，缺点暴露，市场销量不好
乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。
早在2005年，山东曾推广过一次乙醇汽油，出台《山东省车用乙醇汽油推广使用办法》，从2006年开始，在济南、枣庄、济宁、泰安、聊城、临沂、菏泽等7市封闭推广使用车用乙醇汽油。要求在规定的区域内所有的批发、零售企业全部改售车用乙醇汽油，不得销售普通汽油。按照要求，乙醇汽油在销售时要在标号前加注大写字母“E”，如E93就代表93号乙醇汽油。
但乙醇汽油上市后，人们的认同程度并不高，市场销量并不乐观，以至数年之后，随着成品油品质升级，逐步淡出了人们的视线。“乙醇汽油在燃烧值、动力性和耐腐蚀性上的不足是导致它被抛弃的主要原因。”一些车主回忆当时使用乙醇汽油时说。
记者了解到，乙醇汽油上市后，在价格方面一直比高清洁汽油低5分钱，然而市场销量并不乐观。根据2012年数据统计，山东汽油消耗量在800至900万吨，其中乙醇汽油130万吨，占比不到两成。
乙醇汽油在使用过程也暴露出不少缺点，比如其热值是普通汽油的60%，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%，导致汽车动力性下降。同时，乙醇及燃烧过程的生成物对汽车的密封橡胶及金属或非金属材料均有腐蚀性，容易引发部分故障。
据了解，现在济南市的加油站已经几乎不再销售乙醇汽油。在当时推广的其他几个地市中，聊城市仍有少部分加油站在销售乙醇汽油，不过加油站工作人员对记者表示很少有车主愿意加乙醇汽油，“很多人来加油都特意嘱咐不要乙醇汽油。”
10年后政府拟扩大推广，为了治霾，你会让爱车“喝”吗？
近几年，随着经济的迅速发展，能源消耗日益增加，温室气体排放量增大，特别是我国北方持续发生的雾霾天气。雾霾的主要成分是二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物。其中，可吸入颗粒物的主要来源之一是汽车尾气。燃料乙醇可减少雾霾天气发生，对减霾治霾具有积极意义，这也使得乙醇汽油再次回到官方的视野。
大众网注意到，今年，山东把推广使用车用乙醇汽油的设区市拟增加到了8个，其中，新增的设区市为德州。此次办法修订草案中还拟新增一条款：“根据工作需要，并经省人民政府决定，可以在其他行政区域内推广使用车用乙醇汽油”。这也意味着，车用乙醇汽油不仅可以在上述8个设区市推广使用，如果需要的话，还可以在全省范围内推开。
有专家认为，此次重新推广使用乙醇汽油，圈定8个城市，主要是考虑到改善8市的空气质量。此外，乙醇汽油的生产，还可以消化大量粮食，缓解当前农民的卖粮难等问题。
据介绍，乙醇汽油作为一种新型清洁燃料，技术上成熟安全可靠，在我国完全适用，具有较好的经济效益和社会效益。乙醇汽油辛烷值高，抗爆性好。含氧量高，在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能达到3.5%。氧气助燃，也就是说油料燃烧会更加充分。
从环保角度考虑，乙醇汽油可以有效降低汽车尾气排放。国内研究表明，E15乙醇汽油（汽油中乙醇含量为15%）比纯车用无铅汽油碳烃排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。
