近日，市民孙先生向信网(0532-80889431)反映，2014年10月底，他在市北区重庆南路的青岛名通车行购买了一辆雪佛兰迈锐宝。今年11月中旬左右，发现汽车变速箱的底侧有渗油迹象，经检查，4S店维修人员在变速箱底部更换了一个密封圈。维修完三天后，孙先生对汽车变速箱进行了检查，没想到的是，这回又发现油箱顶侧有油渍。这一次，4S店拒绝更换密封圈，只对渗油部位打了一圈胶。店长袁女士解释说，因为孙先生的车正处在保修期内，所以具体的维修方式需要厂家根据情况来做决定。
刚买一年的汽车两次出现渗油问题
孙先生告诉信网，2014年10月29日，他在重庆南路的青岛名通车行花18万元购买了一辆雪弗兰迈瑞宝，可是才用了一年，就发现变速箱底部出现了渗机油的现象。
“今年11月中旬左右，我决定给汽车发动机加一个护板，可是在安装过程中，竟然发现变速箱上有很多油渍，我猜想可能是机油渗漏，于是赶紧联系了4S店。”孙先生说，负责维修工作人员给他在变速箱底部更换了一个密封圈后，他便放心地开走了汽车。没想到的是，当他三天后检查汽车时，又在变速箱的顶侧发现了油渍。
“刚开始是变速箱底侧渗油，结果修好之后，顶侧又出现问题了。见此，我再次来到4S店，不过这一次，他们没有像上之前一样更换密封圈，而是简单打了一圈胶条。当我问他们能否使用密封圈解决问题时，被对方拒绝了。”孙先生说，汽车保修期是3年或50000公里，这才开了16000多公里，就连续出现两次渗油问题，且维修方式如此敷衍了事，实在让人难以接受。
4S店称用打胶代替密封圈并非个体所为
信网来到了这家汽车店，见到维修店店长袁女士，她表示，孙先生两次将汽车开来时，确实在变速箱上有轻微渗油现象，只是两次的部位不一样。“第一次是底侧，我们的维修人员为其更换了一个密封圈。第二次则是顶侧，这一次，维修人员确实是只给打了一圈密封胶。”袁女士说，因为孙先生的汽车并未超出保修期，维修成本需要厂家来承担，所以维修方式也需要咨询厂家，此事并非门店个体所为。
“我们将问题和信息反馈给厂家后，他们的专业技术人员会给出相应的解决方案。经厂家方面检查，因为这辆车第二次渗油没有第一次严重，所以门店最后收到的指示就是为其打胶处理。至于渗油的原因，初步判断是汽车在出厂时，没有将变速箱密封圈安装紧。”袁女士说，如果打胶没有为顾客彻底解决问题，那么再为其更换密封圈是没有任何问题的。
客服表示4S店的处理方式符合规范操作
对此，信网致电了上汽通用雪佛兰客户服务中心，那里的工作人员称，门店的处理方式符合公司的规范操作。
“公司会对门店有明确的规定，门店方面必须通过正规的操作为顾客处理问题。在维修方面上，对于一些专业性的问题，门店确实应咨询公司的技术人员，让技术人员来判断情况，再给出最适用的解决对策。”该工作人员说。 信媒体见习记者 张松
