半岛都市报12月22日讯（记者 尹彦鑫） 22日记者从市交警支队获悉，由青岛市交警支队管辖的高速公路智能交通安全系统已全部验收完毕，23日将正式开启。这也意味着，高速公路智能交通安全系统已覆盖青岛市辖区内所有高速公路。
记者了解到，青岛市境内共有高速公路11条，通车里程共计762.902公里。按照事权划分原则，共分四类：第一类是省管高速道路共2条，分别是青兰高速（36.95公里）、青银高速（36.79公里），全长73.74公里。记者了解到，这部分路段的智能交通安全系统已经启用一段时间了。
第二类是青岛市管共有7条，全长394.77公里，分别是青兰高速(双埠至黄岛段44.7公里)、前湾港1号疏港高速、前湾港2号疏港高速、青新高速、青银高速机场段、沈海高速青岛段、流亭机场高速。第三类是道路资产归省管，道路交通安全 责任归市管的有5条，全长204.792公里，分别是威青高速青岛段、荣乌高速青岛段、新潍高速、荣潍高速青岛段、沈海高速北段。第四类是省交通厅招商引资项目，采用特许经营模式建设，道路交通安全责任归市管的龙青高速青岛段（全长89.6公里）。
据介绍，第一类以外，其余三类高速公路（合计约689.2公里）道路安全管理责任由青岛市负责，这689.2公里高速公路即将全部启用高速公路智能交通安全系统。
市政府于 2015 年投资约21151.1万元在全市辖区范围内11条高速公路上建设智能交通安全系统，该系统包括包含“两个平台”、“六个系统”、及相关配套设施。2个管理平台即：高速公路智能交通安全管理平台、社会化服务平台。6个智能交通安全系统即：视频监控系统、路况信息管理系统、违法抓拍查处系统、车辆速度控制诱导系统、卡口信息管理系统、雾区行车安全智能诱导系统。
据了解，青岛市高速公路智能交通系统共建设有301套高清视频监控设备，其中包括124个执法点位。此外，还建设了6套气象检测器、24处微波流量采集、19处24公里雾区引导及防撞系统、26个方向中央分隔带超速抓拍、8个方向区间测速及断面点测速、53个方向大车占道抓拍系统、78套应急车道抓拍、交通安全执法服务站20个。
亮点 1 微波测车流，还带气象检测器 市交警支队网络管理处民警郭蕾表示，信息采集发布、交通违法抓拍、安全行车服务引导等方面智能化管理程序大幅提高。路况信息管理系统由微波车辆采集系统、气象信息采集系统、可变信息标志和喊话系统组成。可以采集车流量、气象等信息，为路面管理提供科学决策，然后向公众发布实时路况等信息。
系统建设24套微波检测器，可自动获取道路车流量、车速、道路占有率、车辆密度、道路状况等信息。而在雾区多发、大桥、水源地等特殊路段结合雾区行车安全智能诱导系统设置13套能见度检测器和6套气象检测器，可以更及时有效地对高速公路开放、封闭做出决策。
2 56处喊话系统可远程提醒 系统在车辆违停、倒车逆行、上下客等违法行为及交通事故多发地段和收费站、服务区等设置56处喊话系统，并与视频监控系统相结合，在紧急情况下交警部门能远程喊话，提醒驾驶人注意安全行驶，促使行人离开高速公路。
视频监控系统包括高清网络枪型云台摄像机、高清网络枪型固定摄像机、高清网络违停抓拍球型摄像机、高清网络球型摄像机。前两者主要实现对高速路全程监视管理；高清网络违停抓拍球型摄像机设置在违法停车、倒车多发、易停车上下客、易占用应急车道等位置；高清网络球型摄像机设置在部分收费站内外广场和服务区入口处，对车流量较大的区域进行实时监控。记者了解到，此次共启用高清视频摄像机273套，加上之前的28套，共计301套，实现了对高速公路的无死角监控。
3 可据路况随时改最高限速 记者了解到，可变信息标志可随时改变最高限速，非常人性化。系统可根据道路状况，随时改变高速公路某一路段最高限速值，并在分段设置的可变限速标志上显示出来，及时诱导控制车辆速度，预防车辆追尾和多车相撞事故，并最大限度减少封路情况。
另外，郭蕾表示，违法抓拍查处系统一共建设不系安全带、接打电话抓拍90个方向，将采用卡口图片检测、专业设备检测等技术手段检测违法行为；建设大车占道抓拍53个方向，在450米范围内建设了两套大车占道抓拍系统，通过7张照片取证；建设应急车道抓拍78个方向，避免应急车道被堵塞。
与以往不同的是，任何车辆在青岛辖区内高速公路产生交通违法记录后，在驶出高速公路时都会遇到声光报警。驾驶员应主动到出口的执法服务站接受检查或违法处罚。
4 安装19处雾区“防撞神器” 青岛每年11月至来年4月都是多雾季节，对安全行车带来巨大威胁。交警部门设置雾区行车安全智能诱导系统19处共计24公里。该系统由雾区智能诱导边缘标（预警灯）、能见度检测设备和雾区智能诱导系统处理器组成。预警灯是成对、对称地安装在中间护栏和路边的防撞栏上，两两一组,每间隔20米安装一组，预警灯上有黄灯和红灯，黄灯的作用是显示道路的轮廓、宽度和走向，红灯的作用是提示后车驾驶员前车的距离。在雨雾天、黑天光线不好的条件下，系统自动启动安装在道路两侧的预警灯。
记者还了解到，交警部门还在进入雾区前的路段，每隔500米设置1处单柱式可变信息标志，共3处。记者 尹彦鑫
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