晚报讯 昨日，记者从青岛地铁集团获悉，青岛地铁1号线工程车站规划方案公示，同时公布了青岛火车站、汽车北站、人民广场站等8座车站的详细建设信息。
据了解，青岛地铁1号线由青岛地铁集团有限公司建设，北京城建设计发展集团股份有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司等十一家单位设计，建设单位为青岛地铁集团有限公司，建设内容包括轨道交通车站及地面出入口、通风亭、冷却塔、垂直电梯等附属建筑、区间隧道等。
规划方案显示，1号线全长60公里，线路总体呈南北走向，线路起自西海岸新区峨眉山路站，终至城阳区东郭庄，主要沿长江路、滨海大道、费县路、胶州路、人民路、四流南路、兴华路、重庆路、凤岗路、中城路、省道209敷设，线路经过市南、市北、李沧、青岛西海岸新区、城阳五个区市，建成后将连接西海岸中心区、青岛中心区和城阳现状城区的南北向骨干线路，成为贯通青岛市南北的快速轨道交通走廊。
1号线沿线连接了火车站、火车北站、流亭国际机场、黄岛汽车站、汽车北站等重要的交通枢纽，并与轨道线网中11条交通线路换乘，形成线网的互联互通和资源共享。 1号线是近期线网中唯一跨海连接西海岸新区与中心城区的轨道交通线路。
1号线全线共设车站40座，其中包括青岛站、开封路站、青岛北站三座已建车站，以及在建的台东站，还包括峨眉山路（换乘6号线）、井冈山路（换乘13号线）、天目山路（换乘12号线）、青岛站（换乘3号线）、江苏路（换乘4号线）等12座换乘车站,分别与地铁6、13、12、3、4、2、5、8、7、10、9号线换乘，平均站间距1.5公里，包含车辆段2座，停车场1座，控制中心1座。
此次规划方案公示除公布了总体的运营线路站点等信息外，还公示了青岛火车站、汽车北站、人民广场站等8座车站的详细建设信息，包括车站层数、有效站台宽度、车站总长、标准宽度、出入口个数、风亭个数、安全出口、无障碍电梯共8个方面的数据信息。（记者 傅春晓）
站点信息（自北向南）
青岛地铁1号线站点：东郭庄站，沟岔村站，春阳路站，正阳路站，文阳路站，庙头站，流亭机场站，汽车北站，瑞金路站，遵义路站，南岭路站，兴国路站，永年路站，沧安路站，青岛北站（已建），安顺路站，胜利桥站，开封路站（已建），水清沟站，北岭站，小村庄站，海泊桥站，台东站（在建），广饶路站，江苏路站，中山路站，青岛站（已建），西镇站，贵州路站，瓦屋庄站，薛家岛站，安子东站，安子站，天目山路站，衡山路站，人民广场站，井冈山路站，太行山路站，石油大学站，峨眉山路站。
8个公示的车站信息
1.太行山路站
车站为地下二层岛式车站，车站总长207米，有效站台宽11米，标准宽度21.22米。共设4个出入口，2组风亭，1个安全出入口，1个无障碍出入口。
2.人民广场站
车站为地下二层岛式车站，车站总长218.6米，有效站台宽11米标准宽度为19.9米。共设4个出入口，2组风亭，1个安全出入口，1个无障碍出入口。
3.青岛火车站
车站为地下二层车站，有效站台宽度10.9米，车站总长205.3米，标准宽度为17.8米，车站共设3个出入口，2组风亭，1个安全出口，一个无障碍电梯。
4.永年路站
车站为地下二层岛式车站，车站总长202.1米，有效站台宽11米，标准段宽度为19.9米，共设3个出入口，2组风亭，3个安全出入口，1个无障碍出入口。
5.仓安路站
车站为地下二层岛式车站，车站总长206米，有效站台宽11米，标准宽度20.74米，共设2个出入口，2组风亭，1个安全出入口，1个无障碍出入口。
6.瑞金路站
车站为地下二层岛式车站，车站总长215米，有效站台宽度为11米，标准宽度为19.5米，共设2个出入口，2组风亭，1个安全出入口，1个无障碍出入口。
7.汽车北站
车站为地下三层岛式车站，车站总长153米，有效站台宽度为13米，标准宽度为22.1米，共设3个出入口，2组风亭，1个无障碍出入口。
8.正阳路站
车站为地下二层岛式车站，车站总长499米，有效站台宽度为14米，标准宽度为22.9米，共设4个出入口，预留3个物业开发出入口，3组风亭，2个安全出入口，1个无障碍出入口。
