今年政府工作报告中首次出现了分享经济这个新词汇，并且两次提到了分享经济，那么到底何为分享经济？为什么要提分享经济？
“双创”是重要推手 “‘分享经济’正成为全球性发展风潮，它将为我国经济增长注入一股强大的新动能。”全国人大代表、腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾介绍，2015年中国分享经济市场规模超过1万亿元(占GDP比例不足1.6%)，其中非金融类的规模不足一成，当前我国分享经济还处于发展初期，市场发育不完善。而美国分享经济总量已超过3万亿元(占美国GDP的3%)，并且，非金融类的占比超过九成。
其实，去年9月，国务院总理李克强在第九届夏季达沃斯论坛上的特别致辞上说，“双创”是发展分享经济的重要推手。目前全球分享经济呈快速发展态势，是拉动经济增长的新路子，创业创新通过分享、协作方式来搞，门槛更低、成本更小、速度更快，这有利于拓展我国分享经济的新领域，让更多的人参与进来。
约车短租是分享经济 出门在网络平台上约辆车，有了闲置房可以网上短租……这些都是分享经济的现实例子。
“分享经济是手机出现以来最能代表移动互联网特征的产物。”马化腾说，随着分享经济的发展，“闲置就是浪费、使用但不购买”的新消费观念将逐步盛行，利用更少的资源消耗，满足更多人群的日常生活需求，为绿色发展、可持续发展提供了条件。分享经济将为我国经济增长注入一股强大的新动能,有助于中国经济实现“动力转换”，把服务业变成经济增长的“主引擎”。
分享经济已成趋势 不论是国家层面还是国际上都开始对分享经济越来越重视，不管是在交通还是住房，甚至像停车场这样一些服务行业，如何把闲置的社会资源，用移动互联网这种高效的方式，也结合“大众创业、万众创新”的这样一种思路，把潜在的生产力挖掘出来是分享经济最关注的地方。
马化腾说，目前我国分享经济在许多领域取得不错成绩：在闲置房产领域，一些网站通过以租代售的分享方法，催生了旅游住宿新模式，促进了旅游经济的新发展；在劳动服务领域，在线服务众包模式得到社会认同，目前已创造了上千万元的就业机会，缓解了就业压力；在交通出行领域，春节前顺风车的合乘返乡，也一定程度上缓解了春运运力不足的问题。这些体现了分享经济化解社会问题的强大适应性。
分享经济监管要创新 “包括传统行业的一些管理概念，怎样能够去推动它的一些改革、变化。比如在交通领域其实有很多的争议，也希望在管理方面应该有更多的创新思路。”马化腾说。
他认为对于分享经济的监管，如果仍然坚持传统行业的管理理念，将不利于行业创新；目前国内征信制度等配套制度不完善、网络基础设施能力不足，也影响了社会参与分享经济的程度。马化腾表示，应该鼓励分享经济的创业创新项目，消除公众对于分享经济的疑虑和无解，提升公众对于分享经济的参与热情。 本报特派记者 娄花 郝园园 魏海洋（本报北京3月5日电）
（来源：半岛网-半岛都市报）
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