晚报讯 自3月11日开始，岛城全面开展一小时优惠换乘政策试点。截至昨天，一小时优惠换乘试点已开展一周，交运温馨巴士提供的琴岛通卡打卡数据显示，一周以来共有10万余人次享受到了优惠换乘政策。其中，包括近6万名上班族。
免费换乘增20条线 前夜昨晨，青岛公交集团又有20条路线IC卡机升级完成，目前，累计完成IC车载设备升级2000余台，线路78条。当晚升级的线路包括：10路、22路、213路、302路、24路、101路、121路、130路、303路、318路、382路、384路、385路、386路、387路、388路、390路、12路、32路、761路。目前市南、市北区域的绝大部分公交线路的IC卡机都已经改造完毕，前夜昨晨升级改造IC卡机的线路大部分是李沧区的，开始优惠换乘的公交线路和区域不断扩大，享受到优惠换乘的乘客也开始逐步增多。
10条线路换乘最多 数据显示，在试点线路中，优惠换乘乘客数量最多的10条线路分别是223路、601路、602路、603路、604路、605路、606路、607路、608路、609路，优惠换乘人数占客流总人数的2/5左右。
交运温馨巴士总助魏强分析，上述10条线路运行里程比较长，途经客运枢纽站和商业圈较为集中，平时客流就很密集，所以换乘人数自然比较多。另外，461路、462路、467路等社区线路的换乘总人数在每天400人次左右，据预测，这一数据将有可能持续增长。 “在一小时优惠换乘政策实施后，很多居民小区的乘客从原本的步行到主干道路乘车改为选择乘坐社区公交从交通支线到达交通干线乘车。 ”魏强说。
早晚高峰期最热门 “通过大数据来看，琴岛通普通卡打卡数量最多，有近9万人次，每天早晨7:00-8:30和下午5:30-7:00之间换乘打卡率最高。 ”交运温馨巴士信息管理处副处长门恺告诉记者，这说明上班族是一小时优惠换乘政策最大的受益群体。
市民鲍女士告诉记者，她平时上班需要乘坐631路倒611路上班，这两条线路有7个站点是重合的，以前鲍女士会乘坐到最后一个重合站点才下车换乘，现在她一般会选择坐到第一个重合站点就下车。记者了解到，像鲍女士一样掐着点倒车的乘客越来越多。
目前，交运温馨巴士信息管理处已经将采集到的乘车打卡大数据分析比对完毕，并反馈给运营部门。
可用换乘代替直达 交运温馨巴士市场开发处工作人员谈振阳说，为了节省换乘时间、尽可能在一小时之内实现换乘，市民要尽量在公交线路比较密集的站点下车倒车，这样可选择的换乘线路较多，能减少候车时间。另外，若一条线路较长、比较拥堵，乘客们可以选择用换乘代替直达线路，但在换乘时乘客需要注意把等车时间计算在出行时间之内，提前做好打算以免因为等车时间过长导致上班迟到。（记者 徐美中）
新增20条优惠换乘线路 10路、22路、213路、302路、24路、101路、121路130路、303路、318路、382路、384路、385路386路、387路、388路、390路、12路、32路、761路
（目前，累计完成IC车载设备升级2000余台，线路78条）
姜倩 制表
