近日，青西新区大珠山中路与东元路路口发生一起交通事故，一骑摩托车的中年男子和一辆车长近20米的大货车同时转弯时，被卷入后轮车底遭碾轧身亡，大货司机竟浑然不知，驾车离开现场。交警提醒，市民应有防范“内轮差盲区”的意识，看到大车右转弯要离得远一些，保护自己不受伤害。
3月28日早晨7点50分左右，黄岛公安分局事故科值班民警接到路人报警电话，称在大珠山中路与东元路路口，有一骑摩托车的人倒在路面上，似乎是发生了交通事故。民警赶到事发地点，看到现场满地的摩托车塑料碎片，一辆红色的摩托车被撞得严重变形，骑摩托车的中年男子趴在血泊外，已经当场死亡。经勘查现场，民警发现现场除了摩托车被撞划痕外，有一道车轮的印迹，初步确定与之发生事故的是一辆大型车辆，而肇事车辆却不在现场。
民警立刻调看事故发生地的监控照片，还原了事故发生的过程，原来，肇事的嫌疑车辆是一辆红色的大货车，大货车沿着东元路由西向东行驶到大珠山中路路口右转弯时，右后轮将与之同行的一辆摩托车卷入车底。办案民警介绍：“监控显示，司机好像感觉到异常，停下车跳上车头与箱体的连接处查看，大约持续了不到两分钟后，便又若无其事地回到车上，开着车离开了现场。”随后民警根据车辆特征，又调取了货车行驶方向的监控，终于查到了肇事嫌疑车辆的车牌号。民警立即根据车辆信息找到了该车车主，车主和司机许某一起驾驶车辆到事故科接受比对调查。
经比对，这辆车就是肇事车辆。许某称，如果不是警方电话联系，他根本不知道摩托车撞上了他的货车，当他看了监控照片后才知道自己的确酿下大祸。据许某讲，当时感觉车头跳了一下，以为是前一天换过的变速箱离合器出问题了，然后就停车，下车跳上车头与箱体的连接处查看，检查没有问题后便开车走了，由于车身较长并没有发现右后方撞了人。
目前，案件还在进一步审理中。民警向记者介绍说，这是一起典型的“内轮差”酿成的惨祸，骑摩托车的男子进入了大货车司机的“内轮差盲区”，司机观察不到车身侧面一定范围内的情况，导致这起悲剧发生。大车的视野差盲区大，司机很可能根本就不知道旁边有人。
民警提醒，车辆在转弯时会产生一个致命“内轮差”，这个地方是司机视线的盲区。车身越长，方向盘打得越多，形成的“内轮差”越大。除了司机要小心外，行人或骑车人也应特别警惕转弯的大车，不要让自己处于“内轮差盲区”，最好的做法就是离大货车、工程车越远越好，至少也要保持3米以上的距离，离大车越近，司机反而更看不到你，这样的危险性就更加大了。
记者 刘金震 通讯员 冯希军 杨慧
（来源：半岛网-城市信报）
