4月22日，"共享经济的本质和价值圆桌会"探讨现场。
今年的中国绿公司年会首次引入了北京天诚盛业提供的人脸识别技术。通过在终端设备架设摄像头，现场捕捉参会嘉宾的头像，跟之前报名的照片做比对，比对通过后方可进入会场。
共享不是什么新词，也不是新事。为什么这两年这么火热？移动社交把每个人都连起来了，商业关系重新建立在人与人之间的关系上，移动社交使这个成为可能；经济发展到今天，社会每个人所拥有的财富已经足够多了，共享使社会效率大大提升……4月22日，由山东经济与信息化委员会、济南市人民政府联合中国企业家俱乐部共同举办的2016中国绿公司年会在济南召开，优客工场创始人毛大庆、易到用车创始人周航、优步中国战略负责人柳甄等探讨了共享经济的本质、价值及其未来。而随后的两天内，包括柳传志、马云、雷军、周军等在内的1200余名国内外行业大佬、企业领袖将齐聚一堂，深入探索新商业文明的新生态，力度构建“绿规则、绿秩序、绿生态”。
新理念
共享让社会更加平等 “共享从来就不是新生事物，在历史上很早就有共享经济”，长江商学院副院长廖建文认为，今天谈共享经济，有几个非常重要的背景，一个是移动社交把每个人都连起来了，商业关系重新建立在人与人之间的关系上，移动社交使这个成为可能。另外，经济发展到今天，社会每个人所拥有的财富已经足够多了，财富的使用效率却非常低。比如说，人们用一辆车，90% 的时间车却停在那里，使用效率这么低的情况下，可以用“共享”把车的使用效率大大提升，给每个个体带来效率。
“还有一个很重要的因素，跟今天社会的人群有关系，消费观念发生变化了，我们这代人消费观念是什么，希望拥有一个东西证明你的社会地位，而90后真正的想法不是拥有什么，而是足够聪明到一定程度不拥有什么，这意味着不是去拥有，而是有使用权就可以了”，廖建文认为，这是因为整个消费观念的变化使得共享经济在今天重新焕发青春。还有一个更重要的经济因素是环境的因素，一般经济的发展靠投入、投资，靠对能源的消耗。而共享经济最漂亮之处在哪？不需要投入，把现有的资源优势重新发挥出来，GDP要增长，但不一定要投入，甚至经济的增长不一定体现在GDP层面。
在共享经济时代，共享经济领域的企业经营价值观和文化价值观，与传统领域有什么不同？易到用车创始人周航认为，共享经济对企业经营价值观最大的影响是平等二字。因为共享以后，不管是用户还是供给方，都是合作伙伴，所以需要建立一种全新从骨子里改变的新型价值观，你跟他是真正的平等的伙伴关系，由于对外的需要，对内的关系上，跟同事、员工可能越来越趋于平等。
新服务
飞机上可用WiFi群聊 “我目前的创业项目是航空、铁路和长途大巴的上网服务，在飞机上安装卫星天线，高铁列车里安装上网的电信卡，给大家提供免费的上网服务”，航美集团首席执行官郭曼表示，提供互联网服务让大家免费上网也是共享经济。
“从北京到纽约或者到巴黎，飞行十个小时以上，这段时间大家非常无聊，上网是非常刚性的需求，打发时间也是非常刚性的需求，当我们把上网跟打发时间这两个刚性需求叠加在一起，这个市场非常庞大。”郭曼介绍说，目前设施还在建设阶段。
在旅途当中还有非常强烈的需求，非常寂寞，到了一个地方之后，自己一个人也很难受。郭曼的公司提供一种基于共享模式的社交服务，比如飞巴黎的飞机，400多人就是一个聊天室，可以提供社交服务，大家可以认识，可以交朋友，可以给身边的美女送鲜花。通过“场景社交”，给大家提供未来的发展机会。
廖建文则讲述了基于免费W iFi的共享经济，他说现在去旅行遇到很大的痛点是要找热点。现在国外有一个模式叫FON，把各个酒店、餐馆愿意开放热点的W iFi全连起来，包月的W iFi已经没有流量限制，拿出来分享就可以变成无形的在虚拟空间的W iFi大平台。
新变化
尝试无人超市回款率99.7% 优步中国战略负责人柳甄认为，共享意味着每个个体不仅待在现实生活中，而且也待在未来的虚拟空间里，这样个体的声誉变得非常重要，甚至会超越过去信用的重要性。她举例说，优步是双向匿名打分，司机和乘客都有分数，在中国平均分是4.7分。任何一个打优步的人如果低于4.7分，司机就不太愿意接你的单了，这是一个很好的社区，需要共享经济平台上的供需两端的人共同维护。
优客工场提供联合办公和企业服务，其创始人毛大庆介绍说，之前他曾经担心，很多企业在一个空间里，很多人来自不同的领域，会不会出现一些麻烦。而到美国调研同样提供联合办公空间的WeWork发现，这样反而会更加安全，建立线上空间之后，在几十个城市，几十个工作场地里的人在一个大的线上社区里，每个企业和每个企业相互背书，任何一个人做了非常不妥的行为，很难在社会上存在，因为所有社区里的人都会说你。
毛大庆提供的联合办公空间里，九个月一共发生了70多宗拾金不昧的事，“后来又做了一个尝试，在社区里开了无人超市，完全没有摄像头，自己扫码付钱，没有货了再上货，这是一位创业者的尝试，尝试两个月，回款率99.7%，完全没有丢失东西，可能有一个估计没扫上还是其他原因。这些尝试都让我们感觉到社区里背后强大的力量。”
“把一个陌生人带到自己家里，从来不认识，却住在一起，这个事情好像不可能发生，但是三年过去了，我们看到一些完全不一样的变化，两个从来不认识的人，通过实名制和信用体系，放到一起住宿的时候，人和人真正从利己变成利他。”小猪短租联合创始人兼CEO陈驰介绍说，他把自己在北京房子的第二层拿来做分享，现在基本上每个房客来，都会从家乡给他带吃的东西。实名制和声誉体系会重新改造陌生人之间的关系，改变他们的行为，这一变化对社会的意义是极其重大的。
新展望
未来每个家庭都是“制造厂” 业内人士认为，现在谈的共享多是消费品类的，其实共享远远超于目前的消费品，在工业行业共享已经可以看到了，未来每个家庭既是消费者，又是能源的生产者。德国20%的能源来自每家每户，未来每个家庭有3D打印机的时候，意味着每个家庭都是生产厂家，每个家庭会成为未来制造业很重要的一部分。未来更大的行业是共享城市，是基于城市基础设施的共享，每个城市的基础设施过度投入，而且高度重复，利用效率很低，这些基础设施的共享使得未来的经济有新的增长点。
目前基于车的共享方面，滴滴、优步和易到用车等都在搭建共享平台，又通过补贴等各种手段，力图把供需两端控制在自己的平台上。这种割裂式的分享，是否会违背共享的本质呢？优步中国战略负责人柳甄认为，在共享经济这个产品里，流动性、规模性跟质量直接连接。以优步为例，只有在一个城市达到一定的规模才行，中国的出行市场非常大，比美国还要大，这么大的出行市场和潜力，能不能允许多家打车软件在各个城市，在很多城市中达到一定的规模？也不是没有可能。
优客工场创始人毛大庆认为，共享经济只是新的互联网文明的开始，又是介质性带来的一次变化，介质性带来的“链接”今天刚刚开始，基于共享的未来非常值得畅想。人类由于移动互联等技术革命而带来新的链接，才刚刚看见门缝里那一点点光彩，更多的精彩还在后面。
小百科 共享经济 共享经济，一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动地、教育医疗资源等。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。 共享概念早已有之。传统社会，朋友之间借书或共享一条信息、包括邻里之间互借东西，都是一种形式的共享。但这种共享受制于空间、关系两大要素。2000年之后，随着互联网web2.0时代的到来，各种网络虚拟社区、BBS、论坛开始出现，用户在网络空间上开始向陌生人表达观点、分享信息。但网络社区以匿名为主，社区上的分享形式主要局限在信息分享或者用户提供内容（UGC），而并不涉及任何实物的交割，大多数时候也并不带来任何金钱的报酬。2010年前后，随着优步等一系列实物共享平台的出现，共享开始从纯粹的无偿分享、信息分享，走向以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的“共享经济”。
文/图 记者 姜振海
怎样看待众创空间 这是我们公司第一次来到中国，我们成立于2010年，六年前在纽约成立，有幸能够一直从事这个行业，在中国毛总和其他的创业人士开创了优客工场，共享办公空间的业务。中国市场肯定是全球最好的市场之一，当我们以竞争的方式来想的时候，对于如何更好地服务于中国的创客，如何更好地服务于中国的创新价值，这点我们和毛大庆先生是一致的。
—— WeWork亚太区总经理Ole
W eWork所改变和颠覆的不是简单做办公室的生意。联合办公，空间的管理，是共享经济里新的服务业态，我们更多的是行业内比较初创的领先者之间互相学习和交流，远远谈不到互相对谁害怕，这个市场已经足够大，而且很多人没有被改造过来，联合办公以及各种联合空间的创造刚刚开始。
——优客工场创始人毛大庆
（来源：半岛网-半岛都市报）
