晚报讯 昨日，随着错埠岭车站最后一节钢轨焊接完成，青岛地铁3号线南段实现轨通，为确保年底全线通车提供了保障。
昨日上午，记者来到位于南京路与辽阳西路交叉口处的地铁3号线错埠岭站施工现场，站台左右两侧隧道内，钢轨放置在地面上。上午10时，施工人员操作焊轨机将两段轨排连接成功，3号线南段实现轨通。
中铁三局地铁3号线轨道工程02标段项目总工柏成林告诉记者，地铁3号线轨道工程于2014年4月10日正式开工，整个轨道施工分两个阶段进行，第一阶段进行清江路站至青岛北站区段施工，铺轨已于2015年3月6日完成；第二阶段，即青岛站至清江路站区段。
据了解，地铁3号线南段铺轨里程全长24.9公里，轨道施工标准高，运输距离远，专业接口多，组织难度大、施工环境受限。 “由于北段已通车运营，原有的铺轨基地已取消，我们就只能在安顺车辆段建立一个存料场运输轨材。”柏成林介绍，施工人员利用北段夜间停运时间，使用工程车加紧运输轨材，进行人工散铺。“我们用这种方法一共完成了岭清区间（错埠岭站——清江路站）及错埠岭站3.1公里铺轨，这在国内是第一次。”记者现场看到，错埠岭站站台主体结构已经基本完成，工人正在搭设最后57米顶板。错埠岭站将于近期完成土建工程。
地铁3号线南段自青岛站起，向东沿广西路、太平路、文登路、香港路，至市政府拐入南京路向北，经江西路、宁夏路、辽阳路，后进入位于哈尔滨路的双山站与北段连通。南段全长约13.5公里，沿途设12座车站。（记者 傅春晓）
