市南区完成单县路、嘉祥路、悦喜客来等停车场建设改造，香港中路银座地下停车场建成投入使用；市北区第一批13个停车场项目正在组织招标，第二批正在开展选点论证；李沧区火车北站地下600余个停车泊位在“五一”前投入使用；崂山区金狮广场地下停车场投入使用，增加停车泊位1930个……昨日，记者从市城乡建设委获悉，今年我市计划建设各类停车场50余处，总车位约2.3万个，力争年内建成公共停车泊位8000个以上。
截至目前，市区已建成和新投入使用的各类公共停车场10处，车位约3100个，进一步缓解了青岛火车站、火车北站、崂山金融商务区等区域停车难问题。
政策 >>>
引导社会企业投资建设 我市建设停车位的原则是坚持以配建为主，解决好每个建设项目自身的停车问题。分区分类制定停车场配建标准，增加和细化配建类型，通过开发项目增加停车位供应。对未达标的已建成建筑物和居住区，通过内部改造、立体挖潜等措施补建停车泊位，逐步缩小停车位供需差距。疏解停车需求，加强城市出入口、机场、火车站、地铁轨道交通等公共交通换乘枢纽站配套停车场建设，为引导市民选择公共交通出行方式提供配套条件。
以独立公共停车场建设为辅，加大政府和社会投入。根据停车场专项规划，分年度制定停车场建设计划。在资金筹措方面，一是市区两级安排专项资金支持停车场建设；二是发挥国有平台公司作用，通过利用停车场建设专项基金，发行停车场建设专项债券方式，加大投资力度；三是通过政策鼓励，引导社会企业投资建设。
发行停车场专项债券45亿元 针对停车设施和停车需求时空分布不均、停车设施的有效供应不足等问题，我市改革创新停车管理模式，加强智能停车管理设施的推广普及和实际应用，向管理要效益。推进青岛市“互联网+停车”智能化停车系统，力争用2年时间建成全市统一的，集停车场信息管理、查询、车位预定、停车缴费、停车诱导、设施共享等功能为一体的智能停车系统，切实提高我市停车场信息化、智能化水平，有效开发社会存量停车资源，使之为公众所用。
与此同时制定公共停车场建设技术导则，提高停车场建设规范化和标准化水平，目前《青岛市停车场建设技术导则（试行）》已基本编制完成，按照停车场类型，分类提出建设标准，计划5月份征求意见和组织评审。并加快落实规划配建、土地供应、配套费减免、资金奖补等优惠政策，加快公共停车场建设由政府的一元化投资模式向政府、企业单位以及个人投资的多元投资模式转变。积极培育政府所属停车场投资、建设和运营管理专业化公司，支持国有公司参与停车场的投资、建设和停车资源运营管理，今年将委托国有平台公司发行停车场专项债券45亿元，目前正在加快办理发债各项手续。
完成 >>>
已建成公共停车场10处 按照停车场“建设多元化”的工作思路，今年各区政府、有关部门和平台公司计划建设各类停车场50余处，总车位约2.3万个，力争年内建成公共停车泊位8000个以上。
在建设区域方面，突出解决医院、车站、商圈、住宅区停车难；在建设形式方面，加大地下空间开发力度，加强立体停车设施推广；在建设模式方面，充分发挥市场主体作用，国有平台通过发行专项债券融资建设，鼓励社会企业参与停车场建设运营；鼓励地铁沿线社会企业利用自有地块建设大型P+R停车场（即“换乘停车场”），结合开发项目与地铁接建，增加配建停车位数量。
截至目前，市南、市北、李沧、崂山四区建成和新投入使用的各类公共停车场10处，车位约3100个，进一步缓解了青岛火车站、火车北站、崂山金融商务区等区域停车难问题。
市南区完成单县路、嘉祥路、悦喜客来等停车场建设改造。香港中路银座地下停车场建成投入使用，为缓解周边商业、办公和政务中心等区域停车发挥积极作用。
市北区第一批13个停车场项目正在组织招标，第二批正在开展选点论证。还将结合楼院整治，加大老城区停车资源挖潜力度。
李沧区加大协调力度，4月底完成火车北站停车场配套路建设，使地铁地下600余个停车泊位在“五一”前投入使用，有效盘活停车资源，缓解火车北站停车难，解决停车乱问题。
崂山区金狮广场地下停车场投入使用，增加停车泊位1930个，有效增加了金融商务区停车设施供应。国信体育中心地下停车场主体工程完成约75%，计划年内完成地下工程。
特别值得一提的是崂山区金狮广场项目，金狮广场总建筑面积23万平方米，拥有地下三层至地上四层共七层垂直商业空间，针对青岛交通状况紧张、停车位难寻的问题，金狮广场在B3至B2以及部分B1层设置全视频智能停车场，配备1930个智能停车位，实现全视频扫描入场，配有省内首个全导向泊车系统、智能反向寻车系统以及第三方支付平台预缴停车费系统，让停车难、找车难从此成为历史。
部分计划建设的停车场 地点 泊位数 进展
青大附院江苏路院区 1000余个 正在进行地质勘测和方案设计
市立医院东院区 660个正在加快推进工程建设
青大附院东院区 1060个401医院 正在开展前期选点论证
市妇幼医院国信体育中心地下停车场 计划年内完成地下工程
宁夏路海珊学校
嘉定路中大集团
重庆路机械学校 计划建设智能化立体停车库，目前正在进行方案设计
市南区远洋广场停车楼项目 400余个 正在办理规划审批手续
市北区中央商务区停车楼项目 即将启动建设
崂山区苗岭路商务一区、二区多处地下停车场项目已完成选点，正在进行方案论证。
制表/吴高阳
部分已投入使用的停车场 地点 泊位数
单县路
嘉祥路
悦喜客来
香港中路银座地下停车场
火车北站停车场 600余个
金狮广场地下停车场 1930个
规划 >>>
市北中央商务区要建停车楼 从今年的停车场项目计划安排上看，重点仍然是针对医院、老城区、商务区停车难。市立医院东院区、青大附院东院区结合改扩建工程，将分别增加660个、1060个停车泊位，目前正在加快推进工程建设。针对青大附院江苏路院区停车难问题，启动了禹城路、龙山地下商城两处地下停车场改造项目方案论证，目前正组织勘察测绘单位和设计单位进行地质勘测和方案设计，完成改造后预计增加停车泊位1000余个，有效盘活地下空间资源。另外，401医院、市妇幼医院停车场项目也正在开展前期选点论证。
在解决老城区停车方面，除了结合老旧小区整治、利用老企业搬迁闲置土地增加停车泊位外，还将加大立体停车场建设力度，计划在宁夏路海珊学校、嘉定路中大集团、重庆路机械学校等地块建设多处智能化立体停车库，目前正在进行方案设计，年内建成2处、开工2处。
在解决重点商务办公区停车方面，市南区远洋广场停车楼项目正在办理规划审批手续；市北区将启动中央商务区停车楼项目建设；崂山区苗岭路商务一区、二区等多处地下停车场项目已完成选点，正在进行方案论证。
据了解，远洋广场停车楼项目是对远洋大厦北侧的空地进行规划，将地下部分与现有停车库连通，地上再建设一处停车楼，可增加停车泊位400余个。目前远洋广场地下停车库为地下四层，总车位1028个。记者在现场注意到，该片区的漳州二路、闽江二路道路及人行道车满为患，人流和车流在漳州二路混行造成诸多安全隐患，行车难、停车难的问题较为严重。
智能停车系统告诉你“哪里停” 针对目前停车智能化程度不高的问题，市城乡建设委牵头组织建设青岛市 “互联网+”智能停车系统，初步确定智能停车系统建设范围为中心城区，建设内容包括智能停车信息平台开发、道路泊位智能化改造、路外停车场智能化改造、新能源汽车充电设施建设等。系统主要功能包括停车场信息管理、提供车位信息采集、车位查询预定、停车缴费、停车诱导、停车位共享等。还将结合智能停车系统建设，开展停车资源的全面普查，摸清家底，纳入系统，建立停车大数据。智能停车系统建成后，将通过互联网、APP等为市民出行停车提供引导，解决“哪里停”和“怎么停”的问题，有效盘活停车资源，提高停车设施使用效率。同时，也将为进一步加快道路停车泊位管理改革，实现公共停车资源运营管理的公开透明创造条件。目前，正在开展智能系统建设投资测算、方案制定等工作，计划6月份启动智能停车系统开发建设。
市城乡建设委相关负责人表示，去年以来国家有关部门相继印发实施《关于加强城市停车设施建设的指导意见》、《城市停车设施规划导则》等文件，对停车场规划建设管理工作提出要求。市城乡建设委根据有关文件精神和市政府要求，结合青岛实际，已经组织起草了《关于加强中心城区公共停车场规划建设和运营管理的实施意见》，从规划、建设和运营管理等方面提出解决停车问题的系统方案，下一步按程序报市政府研究。
本版撰稿 记者 孙静芳
