7日,山东省政府召开邮递和快递服务业转型升级座谈会,山东人均寄递量7件左右,快件进出比例为1:0.8。快递难进企事业单位、社区、学校,安全检视难保证100%,成为邮政快递企业共同面临的问题。
家在烟台芝罘区的老张6日采摘了新鲜的樱桃,晚上7点通过快递运往济南。7日一大早快递员小赵抱着两箱樱桃就送到了历下区的小张手中。“这么快就到了。”小张赞叹。
在7日省政府召开的邮递和快递服务业转型升级座谈会上,省邮政管理局局长赵民介绍,山东的“快递下乡”带动了名优特农产品触网热销,实现从“枝头”到“舌尖”24小时全国直达,甚至有果农在今年5月底到6月初十几天的时间,通过网上订单加快递,卖了180万元的樱桃。
赵民介绍,2015年全省邮政行业业务总量完成205.5亿元,同比增长41%,人均寄递量基本保持在7件左右,快件进出比为1:0.8,基本均衡。2015年,快递业务量完成7.3亿件,同比增长64.3%,占全国快递业务量3.6%,较2010年翻了两番多；快递业务收入完成97.1亿元,同比增长44.8%,占全国快递业务收入3.5%；快递最高日处理量突破1000万件。今年一季度,快递业务量达到2.4亿件,同比增长91.3%,高于全国平均增幅35个百分点；快递业务收入达到28.2亿元,同比增长50.2%,高于全国平均增幅8个百分点。
“但我省邮政行业增长主要依赖传统要素投入,科技投入和管理创新贡献有限,还没有形成以技术、品牌、质量、服务为核心的竞争力。”目前我省邮政网络整体运行效率需进一步提高,快递企业生产作业机械化、信息化较低,大部分企业以人工分拣为主。快递园区建设滞后。对于快递园区的建设,不少邮政快递企业在座谈会上期待政策扶持。“希望政府能在土地资源获取、用地政策返还、税收返还以及土地投资招拍挂过程中给予必要的优先安排。”
此外,100%收寄检视执行难、安检机成本高、快递专用新能源车辆推广应用滞后,快递员进企事业单位、进学校、进社区难,缺乏高端人才等制约邮政快递企业发展难题也都在座谈会上提了出来。“目前省内个别城市针对快递行业的三轮车大面积查处,对于快递行业的发展产生了严重的抑制作用,由于通行困难造成的服务时效、服务质量降低,较大影响到城市居民的生活居住满意度。”山东顺丰速运有限公司总经理张峰说。快递员小赵说,就因为骑三轮车,不少小区根本不让他进大门。
山东要加快破解邮政和快递服务业发展瓶颈问题,着力解决邮政和快递服务业发展面临的车辆通行、设施建设、网络拓展、运输保障等现实问题,积极推广“邮政服务三农”、“快递+特色农产品”等服务模式。
