为方便山东大学青岛校区师生出行，昨日，交运集团672路、673路、674路、675路、即墨136路共5条公交线路正式开通。这5条公交线与此前已开通的671路初步实现了蓝色硅谷“外联、内环、互通”的公交线网布局，构建起蓝色硅谷一小时优惠换乘圈。不仅实现了蓝色硅谷内部交通循环，还连接起蓝色硅谷与青岛主城区、城阳区及即墨等地的主要交通枢纽站与购物、生活场所。
记者 徐美中
运营全用纯电动公交 9月17日，山大青岛校区将迎来首批师生入住。为给千余名师生提供快捷、方便的公共交通出行系统，从昨日起，672路 （山东大学公交换乘站至汽车东站）、673路（山东大学公交换乘站至惜福镇）、674路（山东大学公交换乘站至国家深海基地）、675路（山东大学公交换乘站至温泉街道办事处）、即墨136路（山东大学公交换乘站至即墨火车北站）开线运行。
“为保护蓝色硅谷区域的环境质量，我们特意采购了140余辆纯电动公交。”交运集团董事长刘永康告诉记者，当天新开的5条线路，均由纯电动公交运营。昨日上午，记者乘坐672路体验。公交车驶入滨海大道后，沿途路况较为顺畅。据了解，当天开通的5条公交线，票价不一，其中672路票价2元，673路实行季节性票价，674路票价为1元。
记者在672路公交车上看到，车内不仅有纸巾盒、阅读袋等，还设有零币兑换盒和爱心伞、爱心雨衣。考虑到师生们刚刚入住，可能并未办理乘车卡，新开线路的公交车上均设有零币兑换盒。“坐车时间这么长，难免会遇到各种情况，车上特别准备了应急药和出行指南。”乘客齐女士说。
在山东大学公交换乘站，交运集团还将建设10个公交车充电桩，每桩配2把充电枪，来解决纯电动公交的充电问题。按照一个充电桩可满足3辆公交车充电计算，充电桩可为纯电动公交车轮流充电提供基本保障。后期，随着新能源车辆的投入使用，蓝色硅谷的充电配套设施建设也会加快步伐。
可与近50条线路换乘 “672路等五条公交线路的作用各有不同。”交运温馨巴士蓝色硅谷分公司经理朱念涛说。672路线路较长，山大师生可乘坐此线路到汽车东站这一交通枢纽站，如果去往火车站、青岛长途汽车站等交通枢纽站或去往崂山景区、中山公园、八大关等景点，可以换乘223路、607路、610路等线路；673路可方便乘客到位于城阳区的购物中心或汽车北站、流亭机场等交通枢纽站；674路则是解决谷内交通微循环，方便科研人员来往于校区与深海基地、蓝色硅谷管委；675路能满足师生们到温泉镇休闲娱乐的交通需求；即墨136路可满足乘客从高校前往即墨火车北站交通枢纽站的乘车需要，同时也串联起山东大学与即墨火车北站商圈，方便师生购物、娱乐。其中，即墨136路配备20辆纯电动公交车，是即墨市首条纯电动公交线路。
新开的5条线路与此前已开通的671路（问海路停车场-滨海大道科技路）正在逐步构建起以山大青岛校区为中心的一小时优惠换乘圈，形成初步覆盖蓝色硅谷主要区域的公交网络。乘客乘坐公交车可以与沿途的606路、609路、617路等近50条公交线路换乘，到达青岛主城区、即墨城区等地，进一步满足山大师生、谷内科研人员和周边居民的外出、休闲、工作交流等出行需求。另外，滨海大道也已成为连接蓝色硅谷和市内的主要交通干道。
根据蓝色硅谷的发展实际情况，我市将逐步推进蓝色硅谷公共交通体系规划的实施，依托山东大学公交换乘站开通完善谷内微循环及由蓝色硅谷至周边主要交通枢纽站、商业区的公交线网，形成层次完善、运行有序、安全舒适、优质高效的城市公共交通系统。
