人工铺装马牙石
上部灌缝采用黏土并捣实
修复后现状
半岛网10月14日消息 福山支路马牙石段燃气管道改造施工后，只对路面进行临时性恢复。因该路段来往车辆较多，马牙石出现不同程度的沉陷、破损等病害现象。9月初，市南市政公司开始对此路段进行修复,经过一个月的精细化施工，目前已竣工。本次修复工程共铺装马牙石约一万五千块（420平方米）、铺装人行道板130平方米、铺装鹅卵石160平方米、增补绿篱桩120米、增补绿植80平方米。
福山支路马牙石段为德占时期铺筑，代表了青岛的历史风貌，承载了青岛的文化底蕴。在施工过程中施工人员始终秉承“建筑就是艺术”的理念，充分发挥“工匠”精神精雕细琢，本着修旧如旧的原则，减少因施工对老街区风貌造成的损害，保留了城市的记忆。
由于马牙石大小不一，为保证缝宽一致，排列得更加美观，需要工人对每一块马牙石进行拆除并测量、记录数据。安装时，每一排选用大小一致的块料，在确保每一排马牙石缝宽均匀后才能进行下一排的铺装。在道路拐弯处铺装时，为避免出现斜接情况发生，根据测量的马牙石尺寸，选取宽度小的铺装在内侧半径，宽度大的铺装在外侧半径，在不切割破坏马牙石的前提下，实现了铺装路面整体的自然、顺畅、美观。
为满足该路段行车的需求，将原来的简易路结构调整为水稳碎石结构，并设置混凝土垫层。因马牙石块之间缝窄且深，为保证砂浆密实度，增加砂浆和马牙石的粘结力，施工人员用钢丝刷刷除每一块马牙石的泥土，采用干拌砂浆灌缝并用水沉、人工捣实的方法铺装。同时为防止砂浆收缩裂缝渗水，上部采用过筛黏土灌缝，用木凿等工具进行顺缝捣实，覆盖草席并进行洒水养护，确保施工质量。
主路段铺装完成后，施工人员对道路旁的绿化带进行补种绿植，增补木质绿篱桩，刷涂桐油防腐，提升了绿化景观的效果。同时对人行道、楼梯踏步及挡墙等建筑小品进行抹面维修，并在道路边角不规则的位置铺装深色鹅卵石进行点缀，进一步增加了美观的效果。
本次修复工程充分听取了周边居民的意见和建议，并邀请了有关专家对施工方案进行审核。施工中不断优化组织设计方案，严格控制施工节点和关键工序，减少了对居民生活的影响，顺利地完成了此次修复工作。
文 孙贴静
[编辑: 董芳]
