和出租车一样，救护车上也安装计价器，全程可以打表计费。近日，胶州市在全市率先为12辆救护车全部安装计价器，通过质监部门的最后检测，目前已正式投入使用。昨日，记者从市急救中心获悉，今年年底前市内救护车也有望装上计价器，实现打表计费。 青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 于波 马丙政
救护车按里程打表计费 为进一步完善院前急救价格政策，规范院前急救价格行为，胶州市实行120急救车打表计价计费，即在救护车上安装和出租车一样的计价器，计价里程以计价器为准，无计价器的救护车辆不得收费。胶州市救护车收费标准和其他区市一样，统一按照8月1日起正式执行的青岛市院前急救项目收费标准计费，即计价里程按照接到患者起，到目的地的实际行驶公里计算，5公里内收费30元，超过5公里每公里收费6元，夜间加收50元。
“走了多少里程，花了多长时间，计价器小票上都写得清清楚楚，避免急救人员和患者之间产生矛盾。 ”胶州市卫计局工作人员说，统一车辆使用费、建立透明的价格体系、规范明确的收费标准，使救护车收费更加公开透明，充分体现了对患者权益的尊重和保护。
市区有望年底前安装完成 随着经济社会不断发展，市民对急救医疗提出了更高的标准和要求，急救业务量逐年大幅增加，青岛跨省、跨地区求医长途转运、非急救转送等群众多元化急救医疗需求不断增多，急救单元服务的人口数量远远超过国家标准。昨日，市120急救中心主任盛学岐介绍，青岛十区市总计有81个急救站、105个急救单元、143辆急救车，目前也在对救护车的计费方式等进行摸索，胶州救护车安装计价器，采取打表计价的方式是一个很好的尝试。记者了解到，尚未安装计价器的市内救护车，同样是根据青岛市院前急救项目收费标准计费，只不过工作人员会根据救护车的里程表、车载设备等先算出里程数再计算费用，和患者及其家属达成一致后收费。盛学岐说，现在救护车安装计价器的费用已经批复，速度快的话，今年年底前市内的救护车也将有望装上设备。
北京救护车全国“尝鲜” 北京早在今年5月1日起，成为了全国首个使用计价器来确定救护车使用费的城市，3公里以内收取50元起步费，3公里以上每公里7元。北京市共计580辆急救车均已安装计价器。同时，“救护车使用费”多档价格统一，计价方式从原来的“车辆往返全程计价”改为“按实际载客里程计价”，即以接到患者至目的地的实际行驶公里数为准。按照新标准，如果同时接送两名及以上的患者，按照患者人数平均分担救护车使用费。如果患者及其家属因为自身原因，拒绝使用已经到达现场的救护车，需要缴纳50元救护车使用费。
[编辑: 李敏娜]
