日前，青岛胶东临空经济示范区正式设立，青岛市又一重点功能区进入国家战略。11月14日，市政府新闻办举行“青岛胶东临空经济示范区总体方案”新闻发布会，就临空经济示范区的战略定位和发展目标等进行发布。据介绍，青岛胶东临空经济示范区总规划面积149平方公里，将构建“一核五区一带”的空间发展格局，到2025年初步形成生态智慧型空港城。
国家发展改革委、民航局联合印发《关于支持青岛胶东临空经济示范区建设的复函》，标志青岛胶东临空经济示范区正式设立，青岛市又一重点功能区进入国家战略。记者从市新闻办举行的发布会了解到，青岛胶东临空经济示范区位于胶州湾北岸，总规划面积149平方公里，包括核心区和北区两部分，其中核心区位于胶州市域，规划面积139平方公里，规划范围东至大沽河胶州段，西至沈海高速、胶平路，北至青银高速，南至胶济铁路、兰州东路，包括李哥庄镇部分区域。北区位于平度市南部，规划面积10平方公里，接受示范区产业功能辐射，拓展示范区发展空间。
根据青岛胶东临空经济示范区总体方案的解读，临空经济示范区将加快构建“一核五区一带”，以此空间发展格局带动周边区域建设发展。胶东临空经济示范区的战略定位为区域性航空枢纽、高端临空产业基地、对外开放引领区、现代化生态智慧空港城。
总体方案对示范区的发展确定为近期发展目标和远期发展目标。近期目标是到2020年，胶东国际机场转场运营，区域内外的主要通道基本建成，基础设施和公共服务体系初步完善，主要功能区开发全面展开，以航空物流、通用航空、航空制造与维修等重点的航空产业链加快发展，集聚一批具有国际竞争力的知名企业，示范区框架初步构建。远期目标是到2025年，示范区功能基本完备，以航空核心产业、高科技制造业、高端服务业为支撑的产业体系基本完善，区域性国际航空枢纽建成，航空旅客吞吐量3500万人次，机场航空货邮吞吐量50万吨，对区域发展有显著带动辐射作用的生态智慧型空港城初步形成。
临空经济示范区未来啥样？
布局“一核五区一带”
“一核”是指空港发展核，其范围包括胶东国际机场及其周边区域，总面积约35平方公里，重点发展航空客货运、航空保税物流、航空维修、航空培训等航空核心产业，建立航空公司营运总部和现代国际空港运营中枢。“一带”是大沽河生态保护带。发展沿河生态旅游、航空主题文化、时尚运动等产业。
至于“五区”，一是通航产业区，打造在东北亚区域具有影响力的高端通航产业基地。二是航空制造产业区，重点发展航空机电与零部件等航空关联产业。发展卫星导航、智能装备、精密机械、3D打印等高端制造业。三是临空现代服务区，主要发展创意、时尚等产业，打造现代空港商务区。四是航空特色社区，发展居住、综合商贸、特色餐饮、健康养生等产业。五是示范区北区，发展航空配套、临空制造等航空偏好型产业。
四个国字号平台联动
除青岛胶东临空经济示范区获批外，青岛欧亚经贸合作产业园、胶州湾国际物流园也分别获批国家级功能园区，并会同胶州经济技术开发区形成4个“国字号”平台联动发展格局。
胶州将依托这4个“国字号”平台，全面融入国家“一带一路”战略，打造空港胶州、青岛新区，加快建成欧亚大通道多式联运中心、东北亚航运航空枢纽、青岛市乃至全省新的经济增长极。
“全通型”交通枢纽
青岛新机场的建设备受关注，记者从当天发布的建设进展了解到，新机场已累计完成投资64.45亿元，招标完成132项，成交总价154亿元，比控制价节省6.5亿元。目前，航站区工程，除受到高地铁影响区域外，桩基工程全面完成。飞行区工程正在全面推进土石方和地基处理工作。据介绍，青岛胶东国际机场将建成集航空、铁路、公路、城轨于一体的“全通型”综合交通枢纽。除了新机场的建设之外，记者了解到，胶州市举全市之力积极协同机场综合交通体系建设。公路方面推进青银高速、机场高速等建设。
建高端航空产业基地
青岛胶东临空经济示范区将以胶东国际机场为依托，探索以临空经济促进发展方式转变新模式。该临空经济示范区将建设区域性航空枢纽，按照生态优先、适度超前的原则，推进大型航空枢纽建设，强化海陆空交通衔接，构建设施先进、网络完善、支撑有力、运行高效的航空客货运集疏系统。
同时建设高端航空产业基地。该示范区将依托航空货运网络，加强与原材料供应商、生产商、分销商、需求商的协同合作，充分利用全球资源和国际国内两个市场，形成特色优势产业的生产供应链和消费供应链，带动高端制造业、现代服务业集聚发展，构建以航空物流为基础、航空关联产业为支撑的高端航空产业体系。
城市信报记者 刘金震
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 刘晓明]
