12月28日，青岛轮渡开通30周年，记者从纪念青黄轮渡通航30周年暨青岛轮渡转型发展研讨会上获悉，青岛旅游集团将对未来海上旅游码头重新布局，将开辟红岛——欢乐滨海城星河湾——轮渡——莱西路码头——奥帆中的“交通+旅游”航线，并计划在滨海欢乐城、青岛湾莱西路海域设置两处码头站点。
轮渡公司现有青岛、黄岛、薛家岛和奥帆中心四个客运站及码头，大型游轮两艘（“蓝海珍珠”号和“蓝海明珠”号），客滚船两艘（鲁胶渡1轮和鲁胶渡7轮），游艇两艘（“奥帆中心”01号和“奥帆中”心02号），“海龙”号高速客船5艘，主要从事青岛至黄岛客货运输业务和海上旅游业务，包括青岛至黄岛航线、青岛至薛家岛航线和青岛至竹岔岛海岛游航线，另外还有海上看青岛、海上看崂山、夜游青岛和环游胶州湾等多个海上旅游产品，是青岛市最大的海上旅游企业。
据介绍，桥隧开通之前，青岛轮渡就已经开始转型发展海上旅游。从2011年开始，公司相继改造大型船舶一艘，建成岛城第一艘大型旅游船舶（“蓝海明珠”），之后又于2013年新建豪华型游船一艘，这也是岛城至今唯一真正意义上的大型豪华游轮（“蓝海珍珠”）。由此，青岛轮渡正式跻身青岛海上旅游的行列。
根据青岛旅游集团对未来海上旅游码头的布局，轮渡公司提出了开辟红岛—滨海欢乐城星河湾—轮渡—莱西路码头—奥帆中心的“交通+旅游”航线的设想，并计划在滨海欢乐城、青岛湾莱西路海域设置两处码头站点，根据规划尽快实施浮码头建设。随着航线的增多和市场需要，计划在两年内建造两艘100～150客位游船，为开辟整合新航线 、做好前海旅游进行运力上的准备。在充分总结和借鉴“蓝海珍珠”游轮各项优点的基础上，再设计建造一艘“蓝海珍珠”的放大版— — 400～500客位大型豪华游轮，深度开发近海游，使海上旅游航线覆盖东到崂山、北到胶州湾大桥、南到琅琊台的海上旅游、海岛旅游的广阔海域。
文/图 城市信报记者 李敏
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 刘晓明]
