半岛记者 付晓晓
2017年春运将于13日正式开启，记者12日探访青岛火车站获悉，目前车站已做好了春运前的各项准备。今年春运期间青岛火车站（含青岛北站）预计发送旅客142万人次，从售票情况来看，14日至16日将迎来客流高峰。根据交运集团青岛汽车总站公布的2017年春运运输方案，记者了解到，春运期间市内各汽车站预计到发旅客185万人次，其中发送旅客85万人次，开通加班班次超过800班。此外，青岛机场预计保障运输1.81万架次，旅客吞吐量214万人次，货邮吞吐量2万吨。
火车站增开多列临时客车 2017年春运期限为1月13日至2月21日止，共计40天。青岛火车站预计发送旅客142万人次，其中青岛站82万人次、青岛北站60万人次，较去年同期增加25万人次，增长21.4%。节前预计发送旅客65.2万人次，日均4.3万人次，节后预计发送旅客76.8万人次，日均3万人次。其中直通旅客发送67.6万人次，同比增加12.1万人次，增长21.8%，管内旅客发送74.4万人次，同比增加12.9万人次，同比增长21%。据青岛站副站长刘青介绍，“高峰期集中在1月14日至16日，预计1月14日出现节前第一次客流高峰，客流主要以学生流及部分务工流为主，预计1月23至25日出现节前第二次客流高峰，客流主要以务工流与探亲流为主，日均有效运能为8.8万人次。”为此，春运期间根据旅客需求车站增开了青岛北至齐齐哈尔、青岛北至荣成、青岛北至济南东、青岛北至北京南、青岛至济南东、青岛至济南西的临时旅客列车，满足旅客出行需求。
今年春运，青岛火车站手机APP客户端正式上线运营，内含列车信息查询、重点旅客预约、在线咨询建议、行程提醒等功能，工作人员会适时按照旅客的订单需求将旅行服务提前推送到旅客手中。为方便老、幼、病、残、孕等重点旅客出行，车站分别在青岛站东进站厅设置了重点旅客爱心服务区和青岛北站综合服务区，内设“母爱十平方”哺乳间、读书角、医药救助箱等项目。对重点旅客，两个车站还在候车室设立“春运医疗服务救助点”，聘请医护人员为旅客提供适时的医疗救助。
由于春运期间网络订票旅客较多，车站在国地铁换乘区新增设自动售取票机105台，其中青岛站61台、青岛北站44台，车站也将根据售取票情况及时增开人工窗口，帮助旅客换取车票。同时，春运期间，车站建议旅客朋友做好行程规划，将车站实名验证、安检时间考虑其中，提前购票，错峰出行，尽量避免反复的购票、改签、退票。
汽车站加班班次超800班 1月12日，交运集团青岛汽车总站公布了2017年春运运输方案，记者了解到，春运期间市内各汽车站预计到发旅客185万人次，其中发送旅客85万人次，开通加班班次超过800班。汽车总站客运处处长孔航告诉记者，“节前15天为发送高峰，预计发送旅客50万人次，到达旅客45万人次，共计95万人次。节后25天为到达客流高峰，其中发送旅客35万人次，到达55万人次，共计90万人次。节前15天平均每天发送人次约在3.3万人次左右，高峰将出现在1月23日至1月25日即腊月廿六至廿八这三天，预计每天发送人数将达到4万人次。节后返程高峰将出现在2月1日至2月3日即正月初五至初七，日均发送返程旅客2.8万至3万人次。”
记者了解到，由于跨省长途线路运行时间长、班次少，这部分客流集中在小年前离开，1月20是省外、省内客流的分界点。其中1月16日至1月20日将是跨省超长线路的集中出行时段，其中东北方向的线路一直是历年最难买票的线路。孔航告诉记者，根据预售票的情况来看，1月18日、20日到哈尔滨的票已经卖完，1月19日、20日到鸡西的票也已售罄，此外内蒙古赤峰、山西长治、运城，云南昆明和河南濮阳都是客票紧张的线路。1月20日至1月25日则是省内客流购票高峰时段，日照、临沂、菏泽、枣庄、东营、沂水、沂南、莒县、黄城、莱芜、蒙阴、栖霞将成为购票集中地。汽车总站预计春运40天共计投入加班车800班，其中腊月二十六至二十八计划加班300余班，加班班次数量占前5位的分别是莱阳、滕州、枣庄、济宁、日照。
据了解，汽车总站已在各车站设立了新市民购票专口及女士购票专口，并在特需旅客候车室设立了爱心妈妈小屋，供哺乳期携带婴幼儿出行的女性旅客使用，设立家庭式卫生间解决老人及儿童如厕难的问题。同时，继续提供邮寄儿童、爱心基金、秀热线免费送票、老年旅客出行预约、手机加油站、女性旅客化妆间、爱心轮椅、爱心行李车等20多项服务。
青岛机场增加两班包机 青岛机场春运期间预计保障运输1.81万架次，同比增长3.43%；旅客吞吐量214万人次，同比增长6.47%；货邮吞吐量2万吨，同比增长2.56%。为满足旅客需求，机场将增加两班包机，自1月14日起，将开通青岛-甲米航线，每周六一班。1月21日起，开通青岛-暹粒航线，六天一班，1月份安排3班，2月份安排3班。据了解，机场今年春运客流主要由学生流、探亲流和旅游客流构成，根据往年经验预测，客流高峰预计将集中在春节前后10天。国内流向以海南、成都、重庆、云南、上海、厦门、东北航线为主，受地域因素以及旅游需求的影响，国际和地区航线流向集中在韩国、日本、新加坡、香港等地。
为保障今年春运顺利，青岛机场将采取多项服务举措。计划组织优秀员工组成“红马甲”志愿服务队伍，在候机楼内为旅客提供微信值机推广及问询服务。另由工作耐心、经验丰富的员工成立旅客小组，为老人、孩子、孕妇及婴儿等特殊旅客乘机提供接送和引导的温馨服务。特殊旅客预约服务开放电话预约通道，旅客只需要提供简单几项信息即可在出发前为需要轮椅的老年人或是需要陪伴服务的儿童预约好相关服务，并享受到优先值机、优先托运、优先登机及摆渡车专享休息席等一条龙服务。针对春运期间可能发生的大面积航班延误等情况，机场将不定期在通道、道口、机坪、货库等位置开展各类应急演练，提前做好应急处置准备。
大学生、务工人员已启程返乡 春运开始，大学生和务工人员是最先启程返乡的群体。1月12日，青岛火车站南售票厅内人头攒动，准备回家的旅客正耐心等待着通往家乡那辆列车的启动。从青岛前往兰州的普速列车全程26个小时，不过在大二学生刘建波看来，旅途的漫长与回家的欣喜相比，简直微不足道。“我有一年没回家了，暑假的时候只顾着出去玩，到了寒假回家心情就有些急切了。”刘建波告诉记者，他觉得自己并不恋家，但是踏上旅途的那一刻心情格外愉悦，感觉“到了家就到了自己的地盘了”。他原本上周就可以走，是为了等一等自己的三个大一学弟才拖到现在。“车票也是我帮他们买的，他们是上大学以后第一次回家，怕他们路上不熟悉。”刘建波的学弟张琪唯对回家之路同样充满期待，“刚来青岛半年，有些人生地不熟的紧张感，回到家里，一草一木都是熟悉的，觉得踏实。”
在青岛做了20多年钢筋工的肖辉回家之路颇为曲折。为了讨要工钱，他原本想先去太原，谁料老板变卦，25号之后才发工资，但是正在上大学的女儿已经放寒假回四川绵阳老家了，肖辉按捺不住回家的急切心情，决定先回绵阳，年后再讨工钱。一个小小的行李箱装着他全部家当，他把平时省吃俭用积攒的钱都贴补家里，回头一算身上竟然只剩不到100块钱。“之前把钱都寄回家了，家里又寄钱给我才买上票。”从青岛到绵阳，肖辉的旅途长达36小时，在车上过两夜，他没有买到坐票。然而重复了20多年的春运之路，肖辉说，“车上每次人都很多，已经习惯了，其实很快就到了。”
[编辑: 李敏娜]
