文/图 半岛记者 李晓哲
进崂山景区不仅可以坐车、坐船，以后还可以骑自行车啦。1月18日上午，崂山区公共自行车项目一期共14个公共自行车站点、300多辆自行车全部正式投入使用，崂山区自行车交通服务系统开始试运行，而据了解这是市区首个公共自行车项目，未来将方便市民在被誉为崂山最美骑行路的崂山路上游览，从滨海大道与崂山路路口可以一直骑到大河东。
公共自行车不用担心爆胎 1月18日上午，记者在“石老人西站”体验了一把崂山区自助公共自行车的方便：只需要插上卡，自行车就可以轻松取出，然后就可以跟普通的自行车一样骑行。并且崂山路是目前市内少数拥有自行车道的道路之一，在这条路上骑行，根本不用担心需要躲避车辆和行人，可以尽情地欣赏两旁的风景。
当日，崂山区公共自行车项目一期启动了14个公共自行车站点，这14个公共自行车站点从“滨海大道与崂山路交界”站开始，一直到“大河东客服中心”站，每一站的距离不超过1公里，市民在骑行的过程中也不用担心骑太远太累没法还车。
第一期300多辆自行车也全部投入使用。或许很多市民跟记者有同样的担心：万一还自行车的时候，有站点的卡槽满了怎么办？崂山旅游集团的相关工作人员介绍，这一点完全不用担心，他们使用的是自行车交通服务系统，当天也开始试运行；在这个系统中，如果某个站点的车辆数达到了一定数量，会向工作人员发出指令，工作人员就能及时调配各个站点的车辆数，从而方便市民取车还车。
这种公共自行车会不会爆胎和掉链子呢？答案也是基本不会的。因为这些自行车整车为铝合金材质，车筐和车身相连，坐垫高度可以升降，在确保行车安全的前提下，最大程度上考虑了骑车市民的舒适性；轮胎采用了发泡实心车胎，所以在骑行的过程中既保证了舒适性又不会爆胎，车链条也有机关防止掉链子。此外，车身设计上还以“海上仙山-崂山，低碳环保-绿色”为设计理念，印有崂山旅游集团Logo 、绿色出行低碳崂山等字样，让市民的出行多了一项环保选择的同时，也让骑车出行成为流动的风景线。
自助公共自行车1小时内免费 崂山区这种公共自行车是如何收费的呢？据了解，自助公共自行车将采用分段累计方式收费，单次租车1小时内免费，每天不限租车次数；骑行一小时以上两小时以内收1元，两小时以上三小时以内收2元（累计3元），3小时以上每小时收取3元，不足1小时按1小时计算，24小时最高收费标准为21元，租赁时间超过24小时的按天40元计费，不足一天按一天计算。
崂山自助公共自行车将实行自助租还车服务和通借通还服务，公共自行车借时间为每天早上5点至晚上21点,支持24小时还车。如遇恶劣天气，将通过微信公众号告知所有用户。所有公共自行车服务站点实行通借通还，无论在哪个站点租用的公共自行车在崂山区任意站点都能还车。
市民可以办理崂山公共自行车租赁卡，改卡从1月18日开始办理，持卡人要是16周岁以上、65周岁以下，身高在145厘米以上，具有熟练自行车骑行技能的需求者。满足以上条件的市民和游客可凭本人身份证到梅岭路29号崂山风景区管理局北楼一楼年卡办理处即可办理，服务电话为96616,自行车租赁卡为实名制。办理租赁卡时需缴纳押金300元，并预存30元以上租赁资费。
而持有崂山旅游年卡的市民（年龄范围16-65周岁）携崂山旅游登山年卡及本人身份证及300元押金充值30元，办理后使用崂山登山年卡使用公共自行车可享受5小时内免费的优惠政策，5小时之后，按普通自行车租赁卡的收费标准计费。
借车容易还车也简便。持卡人可参照站点控制箱和“骑游崂山”微信公众号的详细说明进行借还车操作，而扫码借车、微信支付等更智能化的服务，计划也将于五一前全面上线。“崂山公共自行车落成真正解决了崂山区市民出行最后一公里，与城市公交系统有效接驳的重大民生问题。”
二期还将建设34个站点 据了解，崂山区目前已建成14个公共自行车站点，二期还将建设34个站点，投入900辆车，主要分布在索菲亚至海洋大学滨海大道段及学校、医院、写字楼、商场等人流集中场所附近，实行全天候借车和有限时间内免费服务。
而为应对可能出现的危险，该项目还投保了公共责任险和第三方责任险，项目方也呼吁市民对这些车辆进行爱护使用。
[编辑: 李敏娜]
